Los híbridos tendrán rebajas a la hora de aparcar en Madrid

Toda la gama híbrida de Toyota y Lexus, formada por más de 15 opciones diferentes entre todos los modelos de ambas marcas comercializados por Toyota España, se beneficiarán, desde el próximo 1 de junio de 2017, de una bonificación del 50% en las tarifas oficiales del Servicio de Estacionamiento Regulado (SER) de Madrid, a través del cual se organiza, mediante las zonas azules y verdes, el aparcamiento en la almendra central de la capital y algunos barrios históricos.

Actualmente, las tarifas de aparcamiento en las zonas SER de Madrid ya contemplan una bonificación del 20% para los vehículos híbridos. Ahora, la reducción en las tarifas para los híbridos llegará hasta el 50%. Este incremento en la rebaja de las tarifas está contemplado en la nueva Ordenanza Fiscal reguladora de la Tasa por Estacionamiento de Vehículos en determinadas zonas de la capital para 2017, aprobada el pasado 20 de octubre en la Junta de Gobierno del Ayuntamiento de Madrid y ratificada en un Pleno Extraordinario el 29 de diciembre de 2016, en el que se ratificaron las Ordenanzas Fiscales y Precios Públicos para 2017.

Parking indoor, o cómo dejar tu coche o moto a salvo de la intemperie

Las prestaciones y comodidades que los viajes en avión ofrecen a los pasajeros están propiciando un aumento en el número de personas que utilizan este medio de transporte, por lo que cada vez es más frecuente que los usuarios usen plazas de estacionamiento para poder llegar al aeropuerto con su propio coche y tenerlo resguardado en lo que dura su estancia en el extranjero.

Ya sea por negocios o por placer, la cantidad de tiempo que un usuario ahorra al volar, junto a la aparición de servicios "low-cost2 en determinadas aerolíneas, son las principales causas por las que ya se han superado en determinadas terminales cifras históricas. Durante un pasado Agosto que obtenía una mejora del 4% respecto al mismo mes del año anterior, se llegaba a sobrepasar un récord con más de siete millones de pasajeros que tomaban un avión hacia su destino. Familias, personas de negocios, parejas, ocio y el turista, que encuentra en la zona de levante un espacio vacacional ideal, han hecho posible todos estos datos.

Más de 15.000 horas perdidas al día por aparcar en Madrid

Sólo el 13,9% de los usuarios madrileños utiliza de forma frecuente el sistema de estacionamiento regulado SER de la capital.


Durante las fiestas navideñas, las calles de las principales ciudades aumentan su tráfico para realizar las compras o disfrutar del ambiente, ya que muchos conductores optan por desplazarse en su vehículo privado. Desde hace tiempo, ayuntamientos de distinto tamaño, como los de Madrid, Santander, Gerona, Marbella... han iniciado la regulación de sus limitadas plazas para vehículos, incorporando sistemas de estacionamiento inteligente, a través nuevos sistemas de pago. El Observatorio Español de Conductores-DUCIT, elaborado por el RACE, ha querido conocer la opinión de los conductores sobre el sistema SER de Madrid.

Según la previsión del Ayuntamiento de la capital en sus presupuestos para 2014, hay 4.215 máquinas expendedoras de "tickets" de estacionamiento, que regulan aproximadamente 150.000 plazas de aparcamiento, entre zona azul (28.200) y zona verde (121.700). Según los cálculos económicos, el consistorio madrileño tiene previsto ingresar casi 87 millones de euros en 2014 en concepto de tasa de estacionamiento de vehículos, una previsión de ingresos que mantiene para el periodo 2015, según la reciente aprobación de los presupuestos para dicho ejercicio.

Tu móvil también sirve para aparcar

El innovador sistema Apparcar se ha estrenado en Asturias, con el fin de facilitar el aparcamiento a todas esas personas que deambulan por las grandes ciudades en busca de una plaza libre.

Así, mediante una aplicación disponible para Android o para iPhone, el conductor puede consultar la plaza libre más cercana, reservarla y, una vez en ella, ocuparla y pagar por el tiempo en el que la quiere reservar para aparcar. Este sistema permite un tráfico más fluido y una menor contaminación, así como facilitar a todos los usuarios la tediosa tarea del cobro y emisión de tickets de aparcamiento.

Descuentos de Pagatelia para aparcamientos con VIA-T

Pagatelia y Saba Aparcamientos ponen en marcha una campaña comercial conjunta para incentivar el uso del VIA T en aparcamientos por la que los clientes de Saba podrán obtener el dispositivo mobe®VIA-T con un descuento de más de 24€, y además podrán ahorrar hasta un 55% del precio en los aparcamientos de Saba. Actualmente VIA-T puede usarse en la mayoría de los aparcamientos de Saba ubicados en la ciudad de Barcelona.

La campaña se prolongará hasta el 6 de enero de 2013 y los interesados deberán registrarse en www.pagatelia.com/saba (accesible desde PC o smartphone). Para inscribirse en los descuentos en aparcamientos es necesario registrarse en www.saba.es

Audi desarrolla nuevas tecnologías para hacer que sus coches aparquen mucho mejor

Audi se acerca paso a paso cada vez más a hacer de la conducción pilotada una realidad. El asistente al aparcamiento que ayuda a la hora de dirigir al vehículo en las maniobras ya lleva tiempo en producción, y ahora se están desarrollando nuevas tecnologías de "aparcamiento pilotado". Con el sistema Garage Parking Pilot, el conductor puede bajarse del vehículo y dejar que toda la maniobra de aparcamiento se realice de forma totalmente automática.

Para Audi, el lema a la hora de plantear la conducción pilotada es el siguiente: "Si no quiero conducir, dejaré que el vehículo tome el mando. Si disfruto de la conducción, por ejemplo en una carretera de montaña, entonces el que dirige soy yo". Stefan Stümper trabaja para la empresa Audi Electronics Venture, subsidiaria de Audi para el desarrollo en el área de la electrónica. Y como afirma Stümper, "Los parkings y los garajes subterráneos son ideales para la aplicación de la suspensión pilotada. Nuestro sistema de aparcamiento asistido Garage Parking Pilot ayuda al conductor a realizar esas maniobras de aparcamiento con las que precisamente no se disfruta al volante".

Uno de cada tres europeos tiene graves problemas al aparcar (sobre todo las mujeres)

Puedes llamarlo "aparcafobia", esa sensación que pone a los conductores de los nervios cuando intentan, sin éxito, aparcar, a menudo con otros impacientes conductores detrás y peatones observando entretenidos tanta maniobra.

Una encuesta encargada por Ford en toda Europa confirma que aparcar en línea es uno de los momentos más estresantes en la vida de muchos conductores.

El proyecto de monitorización de plazas de aparcamiento en Santander continúa adelante

El proyecto Smart Santander, liderado por Telefónica I+D y la Universidad de Cantabria con el apoyo del Gobierno regional y el Ayuntamiento de Santander, da un paso más con la convocatoria de un proceso de licitación para el despliegue de una red de sensores de aparcamiento.

Con este nuevo hito en el objetivo de convertir la capital cántabra en una ciudad inteligente y mejorar la calidad de vida en los espacios urbanos a partir de las TIC (Tecnologías de la Información y la Comunicación), se avanza en la monitorización de plazas de aparcamiento. De este modo, el sistema avisará cuando se produzca cualquier cambio en la ocupación de las plazas o detecte vehículos en zonas de carga/descarga, paradas de autobús y zonas de aparcamiento limitado o reservadas para personas con movilidad reducida.

Las infracciones de tráfico en los coches de empresa

- El 60% de las infracciones cometidas por conductores de vehículos de empresa son por mal estacionamiento.
- Los datos revelan que el exceso de velocidad supone casi el 30% de todas las sanciones recibidas.

Según datos de ALD Automotive, empresa líder en la administración y gestión de flotas de vehículos del Grupo Société Générale, el 62% de las sanciones impuestas por los agentes de circulación a vehículos en renting son por mal aparcamiento. Mientras que la segunda causa de sanción es el exceso velocidad, con un 30% de infracciones.

Las sanciones recibidas por ALD en el transcurso de 2010 revelan que el 51% de las multas son por aparcar en zona regulada en las ciudades, sea por no poner el ticket o por sobrepasar el tiempo de aparcamiento. El 11% de las multas son por estacionar el vehículo en zona reservada a minusválidos o en Carga y Descarga. En relación a la velocidad, el 30% de las infracciones son debidas a sobrepasar los límites de velocidad en carreteras o autovías. Además, se destaca un 2,5% de las infracciones por saltarse un semáforo o stop; un 2% por ir hablando por el móvil o manipulando un aparato electrónico (GPS). El uso del cinturón de seguridad es la quinta infracción más grave, aunque no llega al 1%.

Esto sí es aparcar apretado: el record mundial de aparcamiento más ajustado ha sido batido este mes

Un conductor de Nueva Zelanda fue el que batió el record Guinnes de estacionamiento en paralelo más ajustado del mundo, a principios de este mes de julio. El anterior record estaba en manos de un chino, el cual pudo colocar su coche a sólo 32 centímetros (espacio medido entre el frontal y el coche de delante, y la parte trasera y el coche que está aparcado detrás, conjuntamente).

El primer intento del zelandés ya superó el record, rebajándolo a 31 centímetros, pero en los intentos siguientes logró colocarlo nada menos que a 27 cms. Puedes ver el vídeo de su destreza al volante a continuación.

Bosch presenta su nuevo kit de asistencia al aparcamiento

- Nuevo Parkpilot URF7 de Bosch para montaje en la mayoría de vehículos convencionales

El Parkpilot es un sistema electrónico que facilita las maniobras de aparcamiento, garantizando una mayor seguridad ante personas y obstáculos no visibles, una mayor precisión en la maniobra de aparcamiento al medir la distancia exacta y una gran comodidad en la maniobra. Aparcar resulta ahora, con el nuevo Parkpilot de Bosch, mucho más fácil y cómodo.

Cómo introducir tu coche en uno de los garajes más pequeños del mundo

Curioso vídeo el de este anciano (por el acento, de un país de Europa del Este seguramente) y sus problemas para introducir el automóvil en el pequeño garaje de su casa, en donde solamente tiene libres 3 centímetros de espacio a cada lado, y en medio está la puerta de entrada a su vivienda.

Claro que, con el tiempo, acaba cogiéndole el punto a su automóvil (un Fiat Panda) con el suficiente tacto como para poder detenerlo y luego empujarlo... aunque, eso sí, luego lo tiene que dejar, obligatoriamente, bloqueando la puerta de salida. Puedes verlo a continuación.