Radiografía del conductor joven español: conduce borracho y mirando el móvil

Los conductores jóvenes asumen conductas de riesgo al volante del coche de sus padres, que muchos toman prestado sin preguntarles. Estas conductas incluyen superar los límites de velocidad, utilizar teléfonos móviles mientras conducen y conducir bajo los efectos del alcohol.

Estas son las conclusiones de una nueva encuesta encargada por Ford que destaca la necesidad de formación específica para conductores en Europa, continente donde los accidentes de tráfico son la principal causa de muerte entre conductores jóvenes y existen presiones económicas que hacen que los jóvenes permanezcan en el hogar paterno más tiempo.

Nuevos Peugeot Tweet y Peugeot Django 2017

Ambos modelos han evolucionado para incluir motorizaciones de inyección que mejoran el consumo y las emisiones además de incorporar la frenada combinada SBC (tal y como exige la normativa Euro 4). Además, Peugeot Tweet incluye ahora un nuevo frontal con firma luminosa por leds que mejora la seguridad al ser más visible por el resto de vehículos, ofrece la posibilidad de ABS y propone una nueva versión RS.

Con más de 17.500 unidades vendidas en España desde su nacimiento el Peugeot Tweet es una verdadera referencia del scooter en España. Peugeot Tweet 125 integra ahora el Sistema de frenada combinada SBC (Synchro Braking Concept) que reparte simultáneamente la dosificación de la frenada entre las ruedas trasera y delantera; Además incluirá como opción la frenada ABS (Anti-Blocking System) que permite mantener el control del vehículo en caso de frenada. Ambas soluciones contribuyen a hacer del Peugeot Tweet un vehículo todavía más seguro ya que con sus ruedas de 16" ya ofrecía una excelente estabilidad. Equipado con el nuevo motor EasyMotion Euro, el vehículo pasa a la inyección y reduce sensiblemente los niveles de emisiones y de vibración, sin alterar su rendimiento. En términos de diseño, su mirada se vuelve más moderna y segura con la firma luminosa delantera LED lo que le hace más visible por el resto de usuarios de la vía. La nueva versión RS incluye un nuevo color gris satinado con retrovisores deportivos, con detalles rojos y un sillín con costuras visibles.

El escándalo de los camiones hace que la UE les ponga a los fabricantes la mayor multa de su historia

De 1997 a 2011 varios fabricantes pactaron precios de venta de camiones de seis o más toneladas, con un sobreprecio medio de hasta el 20%.


El acuerdo de varios fabricantes sobre fijación de precios de venta de camiones de seis o más toneladas en Europa supuso el año pasado una multa de casi 3.000 millones de euros de la Comisión Europea, la más alta de la historia. Desde 1997 a 2011, los transportistas pagaron hasta un 20% más de media por sus vehículos pesados.

Sin embargo, a ese sobreprecio de compra, hay que añadir un segundo factor que ha pasado desapercibido, el sobreconsumo de combustible. Y es que el pacto incluyó el retraso de la introducción de las sucesivas tecnologías de emisiones (de la Euro III a la VI) así como la repercusión de los costes de su implementación, tal y como señala el experto jurídico Life Abogados.

El presidente de Peugeot se entrevista con Mariano Rajoy

Con motivo de su visita de trabajo a España, Carlos Tavares, Presidente del Grupo PSA y Maxime Picat, Director de la Región Europa, han mantenido hoy un encuentro con el Presidente del Gobierno, Mariano Rajoy.

Durante este fructífero encuentro, Carlos Tavares ha recordado la voluntad del Grupo PSA de perennizar su dispositivo industrial en la Península Ibérica, invirtiendo en tecnologías de futuro para modernizar sus fábricas. En este sentido, el Grupo PSA acaba de anunciar el pasado viernes un nuevo plan SmartMAD2021 con 144 millones de € de inversión para el Centro de Producción de Madrid.

Llamadas a revisión: Subaru, Dacia, Renault, Audi y otros

Subaru llama a taller a los modelos Levorg, debido a que puede existir una anomalía en el software de la unidad motor, pudiendo provocar un incremento excesivo de presión en el cilindro en determinadas circunstancias, lo que podría llevar a una parada del motor. En el taller se les reprogramará la ECU.

Dacia llama a taller a los modelos Dokker, fabricados entre el 3 de julio de 2015 y el 29 de septiembre de 2016, porque existe un riesgo de sujeción insuficiente de la fijación de la puerta lateral deslizante tras un choque lateral, debido a una sujeción insuficiente de la fijación del cerradero de la cerradura delantera de la puerta. En el taller se les sustituirán los tornillos por otros más resistentes.