Todos los detalles del Audi Urban Concept


Audi urban concept, un vehículo para núcleos urbanos con una distribución de asientos 1+1. Aunque tiene cuatro ruedas, este showcar de propulsión eléctrica no encaja en ninguna de las categorías automovilísticas actuales. El Audi urban concept sólo pesa 480 kg y combina elementos de un coche de carreras, de un roadster, de un vehículo recreativo (fun car) y de un coche urbano, dando vida a un nuevo concepto radicalmente innovador. Sin duda alguna posee todo el potencial para alzarse como pionero de una nueva movilidad.

"¿Cuánto coche hace falta para crear un modo completamente nuevo de placer de conducción y de movilidad urbana?" Esta es la pregunta que ha dado origen al Audi urban concept. El estudio de diseño ha estado presidido durante toda la fase de desarrollo por la maqueta de un planeador, símbolo de construcción ligera, de eficiencia y de reducción, es decir, del principio "menos es más".



Saab logra a un acuerdo de 70 millones de euros gracias a la plataforma Phoenix


Swedish Automobile anuncia que Saab Automobile AB (Saab Automobile) ha firmado un acuerdo de licencia de tecnología denominado Swedish Automobile coöperatief U.A. (SPV). El acuerdo de licencia es relativo a los derechos no exclusivos de la tecnología de la nueva plataforma Phoenix de Saab Automobile, valorados en 70 millones de euros.

Como parte de esta operación, Youngman también ha firmado un acuerdo de compra de la licencia de tecnología SPV, que comprende la adquisición de la licencia y proporciona garantías para el pago de la misma. Este compromiso de Youngman y el acuerdo de licencia de tecnología entre Saab Automobile y SPV son parte de una operación de financiación puente. Esta operación de financiación puente y la recepción de fondos por parte de Saab Automobile todavía están sujetas a la presentación definitiva de la documentación con la entidad crediticia que proporciona el préstamo puente.

Este préstamo puente se pretende devolver con los fondos de 245 millones de euros procedentes de Pang Da y Youngman, cuya inversión todavía está sujeta a la aprobación por parte de las autoridades competentes.

| Fuente: Saab

La escuela de aprendices de Seat inicia el curso


La Escuela de Aprendices de Seat, la cantera de profesionales de la marca automovilística española, empieza hoy el curso 2011-2012 en la Zona Franca con 154 alumnos matriculados y tras recibir el doble de solicitudes (240) que en el curso anterior para ingresar en el centro.

Es destacable el incremento del número de chicas matriculadas en el primer curso, respecto a los datos de años anteriores. También crece el número de matriculados en tercer curso, el que se dedica a impartir formación ocupacional, que llegan a ser 42, la cifra más alta de los últimos diez años. Los que lo superan, pasan a formar parte de la plantilla de Seat, como los 30 alumnos que terminaron sus estudios y que fueron contratados el pasado mes de junio.

El Mazda 2 es el mejor "Coche Eco" de Japón


El Mazda2 con tecnología parcial SKYACTIV - sólo incorpora el motor con dicha tecnología - ha alcanzado el primer puesto en un estudio realizado sobre coches ecológicos comercializados en el mercado nipón. El modelo urbano de Mazda se ha impuesto a rivales como el Toyota Prius o el Honda Jazz Híbrido.

La encuesta ha sido realizada para la revista japonesa Nikkei Trendy por el grupo SC-Abeam Consulting a un total de 500 personas procedentes del sector de automoción nipón, tanto de la fase de fabricación como de proveedores de recambios y ventas. Los encuestados tuvieron que elegir entre un total de 24 modelos híbridos y gasolina de alta eficiencia*.

Mazda te invita a conocer su historia mediante un juego


Mazda ha puesto a disposición de los internautas Un paseo por la Historia, un nuevo juego on line que permite descubrir los principales hitos que jalonan los más de 90 años de historia de la marca de la manera más divertida.

Un Paseo por la Historia es una aplicación con la que el usuario puede recorrer toda la historia de Mazda reflejada por años. Para ello, debe comenzar seleccionando cualquiera de los modelos míticos de la marca para comenzar su paseo: desde el pequeño Mazda R 360 de 1960 hasta el deportivo Mazda RX-7, pasando por el legendario descapotable biplaza MX-5 o el Mazda 787B, que se impuso hace 20 años en las 24 Horas de Le Mans.

Joan Vinyes gana las 2RM en el Rallye Príncipe de Asturias


Fantástico fin de semana para el equipo Suzuki Ibérica Motor Sport ya que ha logrado la victoria con Joan Vinyes entre los dos ruedas motrices del Campeonato de Europa de Rallyes. Una victoria que además refuerza el liderato de Suzuki en el Campeonato de España de Marcas.

Como ya viene siendo habitual en todos los rallyes, los dos Swift S1600 marcaron el ritmo a todos sus rivales y ni los pilotos del Campeonato de Europa fueron capaces de seguir la estela de Joan y Gorka. Durante la primera etapa Vinyes se colocó en la quinta posición tanto en la clasificación del Campeonato de Europa como del Campeonato de España, permitiéndose el lujo de batir a pilotos con mecánicas S2000.

Alberto Hevia con su Škoda Fabia S2000 se impone en el Rallye Príncipe de Asturias


El 48 Rallye Príncipe de Asturias se presentaba como una prueba muy especial para Alberto Hevia y todo su equipo al ser el rallye "de casa", por lo que el piloto asturiano deseaba hacer una buena carrera y luchar por la victoria, cosa que al final consiguió, siendo el vencedor final de la carrera.

Desde la primera sección del rallye Hevia e Iglesias, con su Škoda Fabia S2000, se ponían en cabeza de la clasificación, batiendo a todos sus rivales nacionales y extranjeros, siendo los más rápidos en cada uno de los trece tramos cronometrados que componían la prueba.

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