Dacia en el Salón del Automóvil Ecológico: la compra inteligente es compatible con el respeto al medio ambiente


La marca Dacia, referencia de la "compra inteligente", no podía faltar a la cita del Salón Internacional del Automóvil Ecológico y la Movilidad Sostenible.

Estos tiempos de crisis, Dacia se erige como la mejor elección a la hora de satisfacer las necesidades de aquellas personas que buscan un vehículo con una excelente relación habitabilidad / precio, sin renunciar a la garantía de un gran fabricante como Renault.

Citroen llega a un acuerdo con Mapfre sobre seguros ecológicos para automóviles


La marca automovilística presentó en primicia un acuerdo de intenciones con MAPFRE, para ofrecer un seguro ecológico a los compradores de un vehículo de bajas emisiones, “Citroën lleva años trabajando por una movilidad cada vez más respetuosa con el medio ambiente y entendemos que existen varias soluciones ecológicas en función de los diferentes usos que se quieran hacer del vehículo”, afirmó hoy Alfredo Vila, director general de Automóviles Citroën España, en el stand de la marca en el Salón del Automóvil Ecológico y de la Movilidad Sostenible de Madrid. En este escenario presentó también una iniciativa conjunta con MAPFRE por la que ambas empresas fomentan la conducción ecológica: una póliza de seguros destinada a vehículos con emisiones inferiores a 120 gramos/Km de CO2, entre los que se incluyen los automóviles eléctricos e híbridos.

Vila destacó las características de los vehículos presentes en el stand del Salón con niveles de emisiones muy reducidos, y un prototipo equipado con dispositivos que recuperan energía del sol para cargar su batería o coches eléctricos. Un escenario “donde la propulsión eléctrica es una elección más, si bien para su desarrollo, existen todavía dificultades y desafíos tecnológicos, normativos y socioeconómicos a los que hacer frente”, afirmó Vila.

Ford presenta el nuevo C-Max en el Salón del Automóvil Ecológico de Madrid


Es sin duda, y a la espera de la también inminente llegada del nuevo Focus, la gran novedad de 2010, en cuya segunda parte del año se lanzará. El nuevo Ford C-MAX, modelo que se construirá en la planta de Almussafes para toda Europa, anuncia la llegada de avanzados equipamientos y de tecnologías que equiparán a la nueva plataforma global del segmento C de Ford.

Tras el anuncio del pasado 10 de mayo, los nuevos Ford C-MAX han pasado a ser puntales en la estrategia medioambiental de Ford en Europa, al ser los primeros modelos en el continente que contarán con un híbrido y un híbrido enchufable. Con esta dos variantes, la gama C-MAX se va a consolidar como una de las más variadas de l mercado europeo.


Ford lleva el Focus BEV al Salón del Automóvil Ecológico de Madrid


El prototipo Focus BEV está basado en el Ford Focus europeo actual y utilizará un nuevo motor totalmente eléctrico, suministrado por el proveedor estratégico Magna. Esta tecnología se basa en la que se está desarrollando para la arquitectura de la próxima generación global de coches C y será lanzada en 2011 como Focus Electric en América del Norte.

Con el fin de evaluar si esta tecnología es adecuada para las condiciones de carretera y conducción europeas, se está fabricando una flota de quince prototipos Focus BEV europeos. Dichos coches ofrecerán una movilidad local con emisiones cero sin limitar las necesidades del usuario y ofreciendo espacio para cinco pasajeros, un maletero práctico y otros atributos con que cuenta el Ford Focus.

Seat en el Salón del Automóvil Ecológico de Madrid



Actualización: Añadidas imágenes desde el Salón.

- Presentación mundial del nuevo Ibiza ECOMOTIVE con unas emisiones récord: 89 g/km de CO2
- Seat IBE Concept, un compacto deportivo con motor eléctrico que adelanta los rasgos de diseño de los futuros modelos de la marca española
- Seat León Twin Drive ECOMOTIVE, un híbrido enchufable que rodará por algunas ciudades españolas a inicios del 2011
- La gama Altea y León ECOMOTIVE, los modelos más eficientes de sus segmentos


Seat apuesta por la sostenibilidad del medio ambiente y por la eficiencia de su gama de modelos presentando en el Salón del Automóvil Ecológico y de Movilidad Sostenible de Madrid su amplia oferta de vehículos de bajas emisiones y sus proyectos de futuro en el ámbito de las tecnologías no contaminantes.

De esta forma, la marca española ha presentado hoy en exclusiva mundial el nuevo Ibiza ECOMOTIVE, la tercera generación de esta versión que ofrece unas emisiones récord de sólo 89 gramos de CO2 y un consumo ponderado de 3,4 l/100 km. Unas cifras sin rival en el segmento, a las que se ha llegado gracias a la incorporación del motor 1.2 TDI CR de 75 CV con filtro de partículas DPF y a la llegada de eficientes sistemas como la función Auto Start/Stop y el sistema de recuperación de la energía, lo que ha permitido conseguir uno de los automóviles más limpios del mercado.


Ganvam irá al Salón del Vehículo Ecológico de Madrid


La Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos a Motor (GANVAM) estará presente en el Salón del Vehículo Ecológico y de la Movilidad Sostenible que se celebrará entre los días 20 y 23 de mayo en Madrid. La patronal, que representa a 2.400 concesionarios y 3.000 compraventas, tendrá un expositor (02A) en el Pabellón 3 de IFEMA.

Desde Ganvam, cuyo presidente, Juan Antonio Sánchez Torres forma parte del comité organizador del salón, se analizará el impacto real de estos vehículos en el mercado, sus ventajas y obstáculos a solventar para conseguir que los coches híbridos y eléctricos, principalmente, formen parte real del parque automovilístico español.

¿Representan los vehículos eléctricos una salida a la crisis o una estrategia de innovación a futuro? ¿continuarán los vehículos de bajo consumo acaparando el 70% de las matriculaciones cuando finalice el Plan 2000E? ¿Por qué los vehículos de gas no tienen en España el empuje de otros países como Italia?

Fuente: Ganvam

Abierto el plazo de inscripción para el 34 Rallye de Avilés


Con la apertura del plazo de inscripciones ya está en marcha la 34ª edición del Rallye de Avilés, que este año se disputará los días 9 y 10 de julio.

La principal novedad de esta nueva edición del rallye avilesino es su regreso a certámenes de carácter nacional, siendo puntuable en esta ocasión para las competiciones que la Real Federación Española de Automovilismo reserva a los vehículos clásicos (‘Copa de España de Rallyes para vehículos Históricos de Velocidad’ y ‘Trofeo de España de Rallyes de Regularidad de Vehículos Históricos’). Además, también será puntuable para la ‘Challenge de Asturias de Regularidad Sportclassic’. De esta forma, los tramos de una de las pruebas automovilísticas con más solera dentro del panorama nacional, volverán a ver rodar por sus carreteras a algunos de aquellos coches que ya lo hicieran en sus primeras ediciones.

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