La Escudería Avilesina pide disculpas para Félix García y Miguel Ángel García

- La escudería avilesina hace públicas sus disculpas hacia Félix García y Miguel Ángel García como consecuencia del error cometido durante la entrega de trofeos del 34º Rallye de Avilés.

A través de esta nota, la Escudería Avilesina quiere hacer públicas sus disculpas hacia Félix García y Miguel Ángel García, quienes, debido a un error, no recibieron su correspondiente trofeo como vencedores de clase en el 34º Rallye de Avilés, celebrado el pasado fin de semana.

Durante dicha entrega de trofeos, y debido a un error, el trofeo correspondiente a los vencedores de la clase 4 dentro de la modalidad de velocidad fue entregado a Miguel Otegui y Rafael Gómez. Sin embargo, los vencedores dentro de esta clase fueron Félix García y Miguel Ángel García, que con un Volkswagen Golf GTI lograron además la cuarta plaza en la clasificación general. Debido a la confusión inicial tras la errónea entrega del trofeo, se hizo imposible enmendar el fallo estando presentes todos los participantes, por lo que Félix García y Miguel Ángel García no pudieron recibir su trofeo tal y como les correspondía.

La Escudería Avilesina lamenta profundamente el error cometido, esperando que las disculpas sean aceptadas por parte de Félix García y Miguel Ángel García, quienes año tras año demuestran su compromiso con nuestro rallye.

Fuente: Escudería Avilesina

34 equipos formalizan su inscripción para el Rallye de Avilés

- De la totalidad de los inscritos, 9 participarán en la modalidad de velocidad y otros 25 en la de regularidad sport.

Un total de 34 equipos han formalizado su inscripción para participar el la 34ª edición del Rallye de Avilés, que tendrá lugar este fin de semana.

El rallye será puntuable para la ‘Copa de España de Rallyes para Vehículos Históricos de Velocidad’, el ‘Trofeo de España de Regularidad para Vehículos Históricos’ y la ‘Challenge de Asturias de Regularidad Sportclassic’. De esta forma, 9 de los inscritos participarán en la modalidad de velocidad, mientras que los otros 25 lo harán en la de regularidad sport. De estos últimos, 12 de ellos tomarán parte en el ‘Trofeo de España’, mientras que los otros 13 lo harán dentro de la ‘Challenge de Asturias Sportclassic’.

El 34º Rallye de Avilés contará con la participación de Antonio Zanini

- El ex-campeón de Europa y diez veces Campeón de España estará en la prueba avilesina a los mandos de un Porsche 911 RSR.

A falta de unos días para el cierre de inscripciones, previsto para el próximo viernes día 2 a las 20.00 horas, la 34ª edición del Rallye de Avilés cuenta ya con un buen número de participantes confirmados, entre los que se encuentra el ex-campeón de Europa y diez veces Campeón de España (entre los certámenes de asfalto y tierra) Antonio Zanini. Gracias a las gestiones realizadas desde Porsche Asturias, el piloto catalán acudirá a la prueba avilesina con un Porsche 911 RSR para competir dentro de la modalidad de regularidad sport.

De esta forma Antonio Zanini volverá a encontrarse con una prueba que no es nada desconocida para el, ya que en el año 1984 se alzó con la victoria en el rallye a los mandos de un Ferrari 308 GTB, aventajando por tan solo un segundo a Genito Ortiz.

Abierto el plazo de inscripción para el 34 Rallye de Avilés

Con la apertura del plazo de inscripciones ya está en marcha la 34ª edición del Rallye de Avilés, que este año se disputará los días 9 y 10 de julio.

La principal novedad de esta nueva edición del rallye avilesino es su regreso a certámenes de carácter nacional, siendo puntuable en esta ocasión para las competiciones que la Real Federación Española de Automovilismo reserva a los vehículos clásicos (‘Copa de España de Rallyes para vehículos Históricos de Velocidad’ y ‘Trofeo de España de Rallyes de Regularidad de Vehículos Históricos’). Además, también será puntuable para la ‘Challenge de Asturias de Regularidad Sportclassic’. De esta forma, los tramos de una de las pruebas automovilísticas con más solera dentro del panorama nacional, volverán a ver rodar por sus carreteras a algunos de aquellos coches que ya lo hicieran en sus primeras ediciones.