Chrysler presentará en Detroit un 500 eléctrico


Basado en el Fiat 500, Chrysler presentará en el próximo Salón del Automóvil de Detroit un 500 eléctrico, según confirman fuentes internas de la compañía. Se trata, por tanto, de los primeros pasos para empezar a ver modelos Chrysler desde plataformas Fiat (otros rumores también apuntan a la presentación también de otro modelo basado en el Lancia Delta).

El modelo, que inicialmente será un prototipo, estará provisto de baterías aunque la compañía pretende producir en serie cerca de 54.000 vehículos anuales para su venta en el año 2014, así como modelos basados en la furgoneta Fiat Doblo.

Michael Schumacher agradece su estancia en Ferrari


Michael Schumacher ha emitido un comunicado oficial tras conocer su firma por la escudería Mercedes GP, en el que agradece su estancia en Ferrari. Entre otras palabras, menciona que sus "primeros pensamientos se van para Ferrari" donde agradece la "separación amistosa y el mantenimiento de la amistad", específicamente da las gracias a "Luca di Montezemolo y todo el equipo por todo el tiempo que hemos pasado juntos. Porque incluso sin haberse firmado el contrato aún, prometieron colaboración absoluta". También menciona que "nunca olvidaré el cariño y el entusiasmo de los tifosi".

Sobre Mercedes GP, menciona que "es un nuevo desafía extremadamente atractivo. No tengo ninguna duda de que el equipo será muy fuerte", y que es una marca "que promete un gran rendimiento sobre la pista". También recuerda sus inicios en la marca de la estrella, donde tuvo su primer contrato y en la cual le han ayudado a comenzar a competir en la Fórmula 1.

Michael Schumacher... ¡piloto de F1 en Mercedes GP!


Es la noticia "bomba" del día, sin duda, y una de las mayores de los últimos tiempos en lo que a la Fórmula 1 se refiere.

Porque Mercedes GP (la escudería que antes era Brawn GP y que la ha comprado la marca Mercedes-Benz tras salir de McLaren) ha anunciado esta mañana oficialmente sus dos pilotos. Y uno de ellos es el mismo Michael Schumacher, al que acompañará Nico Rosberg (ex-Williams).

BMW en el Salón del Automóvil de Detroit 2010


BMW, el fabricante alemán de automóviles selectos, centra su exposición en el North American International Auto Show (NAIAS) 2010 de Detroit en las múltiples posibilidades de disfrutar en el futuro de la conducción. Además de presenciar el estreno mundial del fascinantemente deportivo BMW Z4 sDrive35is, el público que asistirá al salón del automóvil de Detroit entre el 16 y el 24 de enero de 2010 también será testigo del inicio de una nueva tecnología de propulsión. BMW presenta los modelos BMW ActiveHybrid 7 y BMW ActiveHybrid X6 en el NAIAS 2010. Los primeros modelos híbridos de BMW demuestran de modo más que convincente en qué medida es posible aumentar la eficiencia y el dinamismo de un automóvil, aplicando tecnologías innovadoras combinando motores de combustión con motores eléctricos. Otra prueba de la fuerza innovadora de la marca es la presentación del BMW Serie 5 Gran Turismo, que se estrena en los Estados Unidos. Este modelo combina lujo, confort, versatilidad y asientos elevados para ofrecer nuevas vivencias al volante y, además, con la ventaja de circular consumiendo sorprendentemente poco y con bajas emisiones de gases, gracias a las diversas medidas adoptadas de acuerdo con la estrategia BMW EfficientDynamics.

El BMW Z4, expresión de la esencia del placer de conducir, ha logrado imponerse en el mercado estadounidense en muy poco tiempo. La reinterpretación del roadster clásico, provisto de un techo duro escamoteable, con los asientos típicamente desplazados hacia atrás, muy cerca del eje posterior, equipado con potentes motores de seis cilindros en línea, ahora amplía su horizonte con cualidades dinámicas aún más impresionantes. En el salón del automóvil NAIAS de 2010, BMW desvela el BMW Z4 sDrive35is. Con el motor BMW TwinPower Turbo con High Precision Injection, este biplaza descapotable tiene una potencia de 250 Kw/340 CV y cuenta con un par máximo de 450 Nm. En combinación con la caja automática deportiva de siete marchas y doble embrague, disponible para este roadster por primera vez en los EE.UU., el BMW Z4 sDrive35is es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en apenas 4,8 segundos. El evidente aumento de potencia y dinamismo se consigue sin aumento del consumo, gracias a BMW EfficientDynamics. Según el ciclo de pruebas UE, el consumo es de 9,0 litros a los 100 kilómetros y las emisiones de CO2 son de 210 gramos por kilómetro, lo que significa que son iguales que los valores conseguidos por el BMW Z4 sDrive35i equipado con la caja automática deportiva.

Mercedes-Benz España entrega la primera tractora Econic GNL a Acotral


Mercedes-Benz España ha hecho entrega a Acotral, Interproveedor de Mercadona, de la primera unidad del Econic GNL, la primera tractora de España propulsada por gas natural licuado (GNL). En una primera fase, este camión se utilizará para el transporte de mercancía hasta la base logística de la empresa, para después incorporar un circuito de distribución urbana en supermercados. De esta forma será posible verificar la versatilidad y adaptación al trabajo diario de un vehículo de estas características.

En 1998 el Mercedes-Benz Econic entró a formar parte de la amplia gama de camiones Mercedes-Benz. Su éxito no es fruto de la casualidad, sino de un concepto desarrollado a la medida para las exigencias de los clientes en sus campos de aplicación principales: la recogida de residuos y las tareas de distribución. La amplia cabina con piso completamente plano y ventanillas grandes se fabrica en aluminio, se encuentra por delante del eje delantero. Gracias al bastidor acodado del Econic, el acceso a la cabina es extremadamente bajo. En el bastidor bajo se dispone de mucho espacio para montar carrocerías grandes, con una confortable altura de carga. El centro de gravedad bajo y el chasis con suspensión neumática integral son la clave de una maniobrabilidad, con excelentes propiedades dinámicas.

Mcchip le pone más vitaminas al Ford Focus RS


Si salido de fábrica te parece el Ford Focus RS poco "vitaminado", el preparador alemán Mcchip tiene la solución, y para ello, además, ofrece dos alternativas de potenciación de la versión más "cañera" del Focus: una "Stage 1" y una "Stage 2". Vamos a por la primera.

En esta modificación el Focus RS ofrece 345 CV con un par motor de 520 Nm, así como una velocidad máxima de 271 km/h. Su precio (reprogramación de la ECU incluída) se sitúa en los 799 €.

Protoscar nos adelanta su nuevo vehículo eléctrico


No solamente las marcas más generalistas se van inclinando cada vez más por modelos eléctricos que ofrecen al usuario nuevas expectativas de conducción, sino que marcas que hasta ahora no tenían gran presencia en esas plataformas, van también presentando sus prototipos.

En este caso se trata de Protoscar, que ha anunciado su prototipo Lampo 2, el cual presentarán oficialmente en el Salón del Automóvil de Ginebra (que abrirá sus puertas el 2 de marzo del próximo año; en este año ya han presentado su otro prototipo eléctrico, el Lampo). El Lampo 2 incorpora dos motores eléctricos (uno en cada tren, lo que le convierten en tracción total) con la particularidad de que pueden, en caso necesario, variar la potencia de cada tren, repartiéndola según se necesite.

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