Ferrari pone a la venta el volante de Fernando Alonso... en unidades limitadas


¿Te imaginas estar delante de la consola conduciendo con el mismo volante que conduce Fernando Alonso en su F150 Italia? Pues eso es precisamente lo que ha hecho Ferrari: crear una réplica a escala del volante de Fernando Alonso y Felipe Massa, que incluye todos sus sistemas funcionales. El volante incorpora una cubierta para protegerlo del polvo, está realizado con una base en cuero rojo, elementos de carbono y pesa la friolera de 14,5 kgs. (sí, has leído bien: catorce kilos y medio).

Si quieres hacerte con él tendrás que darte mucha prisa, porque es una edición limitada de la cual sólo se fabricarán 250 unidades, que tardan unos 30 días en enviar cada una de ellas porque se realizan expresamente por orden de petición. Pero antes de irte corriendo a por tu tarjeta de crédito, mencionarte que para hacerte con él tendrás que desembolsar 2.246 dólares (1.866 euros).

SsangYong se asegura su futuro inmediato... por lo menos en Reino Unido


SsangYong Motor UK es el nuevo nombre del importador británico de la marca coreana, tras ser adquirida ésta, al 70 %, por la india Mahindra. Aunque el futuro de sus modelos está en el aire, por lo menos -y ya hay comunicado oficial- en el Reino Unido se asegura su continuidad. Veremos qué ocurre en los otros países.

Mientras tanto, anuncian que están trabajando en un modelo eléctrico y que el centro de logística seguirá operando en Luton, mientras que las oficinas administrativas se encuentran en Fleet. Ambos en el Reino Unido.

| Redacción: Revista Coche | Imagen: SsangYong

Lo nunca visto: Lamborghini Murcielago LP670-4 SV, en Londres, en color rosa mate

Vídeo: Ferrari Moscow City Racing 2011

"Día del Popinazo" para ayudar a un niño de 4 años que padece leucemia


Javier es un niño de 4 años, hijo de David Vázquez, que posee un pequeño taller de reparación en Cabojal (Mieres, Asturias). Padece leucemia y, para sufragar el coste de su caro tratamiento, sus compañeros de la patronal de talleres ASPA se han unido con el fin de ayudarle.

Por ello, el próximo día 6 de agosto, en Pravia (Asturias), tendrá lugar el "día del Popinazo", cuyo fin es recaudar fondos para ayudar al pequeño a recuperarse. Ese día será una jornada festiva en donde se venderán bollos y botellas de vino al precio de 5 euros, en la Plaza de la Colegiata de Pravia. Así que si estás cerca y puedes unirte, sin duda tu aportación será muy bien recibida. Si estás lejos, tienes una cuenta abierta en Cajastur con el número 2048-0023-07-3404000388, en donde aceptan donativos.

| Redacción: Revista Coche | Más información: Autoprofesional | Imagen: LNE

Recaro ya es de Johnson


Tras la adquisición de C. Rob. Hammerstein (CRH) a finales de enero, Johnson Controls, uno de los proveedores de equipamiento interior y sistemas electrónicos para automóviles líderes en todo el mundo, ha concluido también la adquisición de Keiper y Recaro Automotive, proveedores de la industria de automoción con sede en Alemania. La Comisión Europea en Bruselas aprobó la transacción el día 17 de junio. Keiper GmbH & Co. KG, con sede en Kaiserslautern, desarrolla y fabrica innovadores componentes metálicos para asientos de automóvil a nivel mundial, así como asientos completos para vehículos comerciales. Recaro Automotive GmbH & Co. KG, con sede en Kirchheim/Teck, es un especialista internacional de gran renombre en asientos para automóviles como equipamiento original y postventa. En el marco de la adquisición, Johnson Controls obtiene también una licencia para el uso exclusivo a nivel mundial de la marca Recaro en el sector del automóvil. Con estas adquisiciones, Johnson Controls completa su cartera de productos y tecnologías en el sector de los componentes de asientos para automóviles. Hace unos meses, la empresa adquirió C. Rob. Hammerstein Group (CRH), de Solingen, especialista mundial en componentes y estructuras de asientos para automóviles.

"Gracias a la combinación de las propias competencias con el know-how y los productos de Keiper, Recaro Automotive y CRH, Johnson Controls Automotive Experience crea un campo de actividades con una estructura nueva. En el futuro podremos ofrecer a nuestros clientes del sector del automóvil y vehículos comerciales una completa gama de productos de gran calidad tanto en lo referente a componentes como a estructuras metálicas o incluso asientos completos. Con ello creamos las bases para un crecimiento sostenible y para la ampliación de nuestra posición actual en el mercado", destacó el Dr. Beda Bolzenius, Vice President Johnson Controls y President Automotive Experience. "Keiper y Recaro Automotive se adaptan perfectamente a la estructura empresarial que tenemos prevista. Keiper formará parte de nuestra división de productos Metal y mecanismos, en la que se concentran todas las competencias correspondientes a los componentes y mecanismos metálicos para asientos. Recaro Automotive y el área de vehículos industriales de Keiper se unificarán simultáneamente en el nuevo grupo de productos Asientos especiales, el cual, al igual que el de Metal y mecanismos, pertenece al sector Componentes de asientos."

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