Nuevo Mahindra XUV500 2016

La nueva gama del Mahindra XUV500 continúa el programa de globalización del mayor fabricante indio de coches todo terreno y SUV. Frontal renovado, equipamiento todavía más completo y las nuevas soluciones tecnológicas distinguen los nuevos modelos.

Un diseño indudablemente más europeo y un equipamiento más completo son las principales novedades del Mahindra XUV500, el todoterreno de 7 plazas introducido hace tres años en el mercado europeo- cuya producción ha superado las 100.000 unidades- y es actualmente objeto de un desarrollo técnico y estético destinado a acercarlo todavía más a los gustos del cliente europeo.

Llega a España el Mahindra XUV 500 2015

El SUV ofrece siete cómodas plazas en 3 filas.


Tanto en carretera como en caminos de tierra el nuevo Mahindra XUV500 será reconocido por su original y novedoso diseño. Sus 7 ocupantes viajaran con sumo confort y un equipamiento de primera clase. Pero no es sólo eso. Diseñado para el mercado global y dirigido a clientes que quieren destacar del resto. El Mahindra XUV 500 con carrocería monocasco de acero diseñado para favorecer el confort de marcha y la seguridad de los ocupantes.

Desde cualquier ángulo que se observe el nuevo Mahindra XUV500 se encontraran elementos desarrollados con gran cuidado, que esculpen una imagen inconfundible. Su personalidad única y su carácter original se aprecian hasta en los más mínimos elementos: la agresividad de la parrilla delantera, los grupos ópticos envolventes, los arcos de las ruedas, las manillas de las puertas , las llantas de aleación de 17" y el doble tubo de escape.

Mahindra Europa toma el control de Mahindra en España

Mahindra apuesta por el mercado Español, país clave para su desarrollo en el continente Europeo.


El Grupo Mahindra, con una facturación de 16.500 millones de dólares y una de los grupos más importantes de la India, continúa con sus planes para aumentar su presencia Europa y en concreto en España.

El primer paso para la consolidación de la marca en España ha sido el cambio operativo, Mahindra Europa se hace cargo directamente de la distribución y desarrollo del mercado español, tanto a nivel Comercial como de Postventa; actualmente Mahindra cuenta en España con una Red Comercial de 11 Concesionarios teniendo previsto alcanzar los 30 Concesionarios en el primer trimestre del 2015

Suzuki-Mahindra competirá en la Fórmula E

Mahindra, la marca india propiedad de Suzuki, ha anunciado que entrará a competir en la nueva Fórmula E ("Fórmula 1 eléctrica") que abrirá su calendario el próximo año. Así, se convertirá en el octavo equipo que anuncia oficialmente su participación en este nuevo e interesante campeonato.

Para Mahindra esta es una gran oportunidad, según han mencionado en un comunicado, para acrecentar su conocimiento y experiencia en las plantas motrices eléctricas, ya que es un buen campo de experimentación en tecnologías que en el futuro pueden aprovechar para los modelos de calle.

SsangYong se asegura su futuro inmediato... por lo menos en Reino Unido

SsangYong Motor UK es el nuevo nombre del importador británico de la marca coreana, tras ser adquirida ésta, al 70 %, por la india Mahindra. Aunque el futuro de sus modelos está en el aire, por lo menos -y ya hay comunicado oficial- en el Reino Unido se asegura su continuidad. Veremos qué ocurre en los otros países.

Mientras tanto, anuncian que están trabajando en un modelo eléctrico y que el centro de logística seguirá operando en Luton, mientras que las oficinas administrativas se encuentran en Fleet. Ambos en el Reino Unido.

| Redacción: Revista Coche | Imagen: SsangYong

Mahindra Verito Sedán, un Dacia Logan sin más argumentos

Mahindra, la marca india de Renault, no se ha molestado ni siquiera en cambiarle el logotipo de Dacia en la versión de su Logan (rebautizado Verito por la marca) para el mercado indio. Directamente han puesto sobre el mismo el logo de Mahindra y se han quedado "tan anchos". Así luce un logo superpuesto sobre todo, consiguiendo una mezcla tan lamentable que, lo confieso, pocas veces he visto en el mundo del automóvil. Y mira que se han visto cosas retorcidas. Pero esta la supera a todas.

En su parte trasera se han pasado tanto de cromado que han conseguido un efecto "pegote" difícil de disimular. Por lo demás no hay nada nuevo que aportar, salvo unos paragolpes de nuevo cuño que no consiguen siquiera un efecto resultón. Se ofrecerá en siete colores y con dos motores, a elegir: el 1.4 de gasolina, y el 1.5 diesel. En lo demás, es un Logan de sobra conocido, tanto por dentro como por fuera.

Si te gustan las películas de horror, disfrutarás con la galería.

Galería: Mahindra Verito Sedan

| Redacción: Revista Coche | Alcance: India | Imágenes: Mahindra | Galería de imágenes

Mahindra completa la adquisición de SsangYong

SsangYong ya es de Mahindra. Tras el proceso de adquisición abierto en agosto del año pasado, Mahindra ya es finalmente su propietaria de manera oficial. Así lo anunció hoy representantes de ambas compañías. Ahora, la india Mahindra utilizará la marca coreana (de Corea del Sur, se entiende) SsangYong para extender su catálogo y "explorar mercados extranjeros".

Esto indica que Mahindra podría utilizar a SsangYong para ofrecer sus productos en mercados mundiales, como Estados Unidos. También la coreana se aprovechará de lo contrario: gracias a Mahindra, el próximo año el mercado indio contará con los SUV Korando y Rexton.