Nuevos niveles de acabado para los Lancia Voyager (y rebajas para familias numerosas)

Lancia amplía la gama del modelo Voyager con dos nuevos niveles de acabado: Platinum, la dotación de serie más completa en el segmento de los grandes monovolúmenes y Silver, versión de arranque que parte con un competitivo precio de 34.750€ para las familias numerosas.

La versión tope de Gama PLATINUM se distingue exteriormente por las llantas de 17”, faros de xenón y retrovisores y barras de techo cromadas. En el interior, destaca la tapicería de piel negra y Alcántara, que dan lugar no solo a un aspecto acogedor sino a una máxima comodidad dentro del habitáculo.

Skoda unifica los acabados en toda su gama para el 2012

Škoda finaliza el año 2011 con la introducción de interesantes novedades en su gama de modelos para mejorar sus vehículos y seguir ofreciendo siempre la mejor relación calidad-precio y prestaciones del mercado. De esta manera, a partir del próximo mes de noviembre, la gama Škoda introducirá nuevos motores y mejoras en los equipamientos.

La gama Yeti, completamente renovada a principios de este año, es uno de los vehículos que mayores novedades incorpora. En primer lugar, el Yeti monta el motor el 2.0 TDI CR de 140 CV con tracción delantera y cambio manual de seis velocidades, una motorización que hasta el momento sólo estaba disponible con tracción 4x4 con embrague Haldex. Este propulsor, que incorpora el sistema Start-Stop y llantas de 16" con neumáticos de baja resistencia a la rodadura, ofrece unas excelentes prestaciones con un consumo combinado de sólo 5,1 litros y unas emisiones de CO2 de 134 g/km.

España: el Subaru Forester Boxer Diesel estrena acabados

El motor Boxer Diesel del Forester viene con cambios importantes en su configuración, que le hacen mejorar considerablemente en sus rendimientos de ahorro. De esta forma, las cifras de emisiones de CO2 bajan de 167 g/km al 158 g/km, consiguiendo una bajada del 5% en el Impuesto de Matriculación (del 9,75% al 4,75%). Por otro lado, los consumos bajan 0,3 l/100km, de 6,3 l/100km a 6,0 l/100km.

Aparte de estas considerables mejoras técnicas, se ha hecho también un importante esfuerzo en mejoras en el diseño, incorporando todos los acabados un nuevo diseño de parrilla frontal, lunas traseras tintadas y escapes cromados, que le dan más presencia al coche, al igual que el nuevo diseño de los espejos retrovisores, con luz de intermitente integrada, de los acabados Sport Plus y Executive.

Recaro ya es de Johnson

Tras la adquisición de C. Rob. Hammerstein (CRH) a finales de enero, Johnson Controls, uno de los proveedores de equipamiento interior y sistemas electrónicos para automóviles líderes en todo el mundo, ha concluido también la adquisición de Keiper y Recaro Automotive, proveedores de la industria de automoción con sede en Alemania. La Comisión Europea en Bruselas aprobó la transacción el día 17 de junio. Keiper GmbH & Co. KG, con sede en Kaiserslautern, desarrolla y fabrica innovadores componentes metálicos para asientos de automóvil a nivel mundial, así como asientos completos para vehículos comerciales. Recaro Automotive GmbH & Co. KG, con sede en Kirchheim/Teck, es un especialista internacional de gran renombre en asientos para automóviles como equipamiento original y postventa. En el marco de la adquisición, Johnson Controls obtiene también una licencia para el uso exclusivo a nivel mundial de la marca Recaro en el sector del automóvil. Con estas adquisiciones, Johnson Controls completa su cartera de productos y tecnologías en el sector de los componentes de asientos para automóviles. Hace unos meses, la empresa adquirió C. Rob. Hammerstein Group (CRH), de Solingen, especialista mundial en componentes y estructuras de asientos para automóviles.

"Gracias a la combinación de las propias competencias con el know-how y los productos de Keiper, Recaro Automotive y CRH, Johnson Controls Automotive Experience crea un campo de actividades con una estructura nueva. En el futuro podremos ofrecer a nuestros clientes del sector del automóvil y vehículos comerciales una completa gama de productos de gran calidad tanto en lo referente a componentes como a estructuras metálicas o incluso asientos completos. Con ello creamos las bases para un crecimiento sostenible y para la ampliación de nuestra posición actual en el mercado", destacó el Dr. Beda Bolzenius, Vice President Johnson Controls y President Automotive Experience. "Keiper y Recaro Automotive se adaptan perfectamente a la estructura empresarial que tenemos prevista. Keiper formará parte de nuestra división de productos Metal y mecanismos, en la que se concentran todas las competencias correspondientes a los componentes y mecanismos metálicos para asientos. Recaro Automotive y el área de vehículos industriales de Keiper se unificarán simultáneamente en el nuevo grupo de productos Asientos especiales, el cual, al igual que el de Metal y mecanismos, pertenece al sector Componentes de asientos."

Citroen cambia las denominaciones de algunos de sus acabados

En abril, cambian los nombres de algunas de las versiones de la gama Citroën. Los acabados Audace del C1, Sport de los C4 y C5, Premier del C8, XTR del C-Crosser y SX de la gama Picasso contarán con la denominación Seduction. Además, pasan a llamarse Attraction los acabados X del C1, LX del C3 y del C3 Picasso y Collection del C8.

Por otra parte, los C4 Picasso y Grand C4 Picasso estrenan caja manual pilotada de seis velocidades asociada al motor HDi 150 en los acabados Millenium, Exclusive y Exclusive Plus. El Grand C4 Picasso, además, incorpora a su gama un nuevo acabado, el First, con el motor VTi 120.