Infiniti busca un diseñador para sus coches, ¿quizá seas tú?

Infiniti, la marca de automóviles japonesa de lujo y alto rendimiento, ha puesto en marcha el Infiniti Concurso de Arte en colaboración con Designboom, la primera revista online de arte, arquitectura y diseño, para encontrar diseñadores emergentes en el arte digital y descubrir nuevos talentos procedentes de todo el mundo.

Esta competición internacional es abierta y con una duración de un año, está compuesta de tres temas distintos, e invita a personas de cualquier edad, país, o concepción artística. Con la intención de obtener diseños innovadores, creativos y espectaculares en formato digital y en concordancia con los productos Infiniti. Los participantes deberán enviar su proyecto a través de dos categorías: presentación de lo interior (videos, imágenes y esculturas), y de la proyección externa.

140 años de neumáticos Continental

- El especialista en neumáticos y del caucho de Hanóver se ha desarrollado en el proveedor líder internacional del automóvil.
- Continental está representada en todos los mercados importantes con actualmente aprox. 155.000 trabajadores.
- Los emplazamientos de Continental festejan internacionalmente con trabajadores y clientes.

El proveedor internacional del automóvil Continental celebra este año su 140 aniversario: Desde su fundación en 1871, la empresa con sede en Hanóver se ha desarrollado desde un puro especialista en neumáticos y del caucho en uno de los proveedores líderes internacionales del automóvil. "Nuestros clientes y socios comerciales se benefician de nuestra larga experiencia, de nuestra fuerza innovadora, del constante avance en internacionalización así como de nuestra amplia cartera de productos en diferentes áreas de negocio; les acompañamos como socios competentes y de confianza y concebimos al mismo tiempo decisivamente las megatendencias actuales de la industria del automóvil en Seguridad, Información, Medioambiente y Vehículos económicos" dijo el Dr. Elmar Degenhart, presidente de Continental AG. Los 193 emplazamientos de Continental de todo el mundo planean celebrar fiestas individuales de aniversario para trabajadores y también para clientes.

Continental fue fundada como sociedad anónima el 8 de octubre de 1871 por nueve banqueros e industriales asentados en Hanóver, Alemania, como "Continental-Caoutchouc- und Gutta-Percha Companie". El capital social de entonces de aprox. 300.000 táleros equivaldría actualmente a una capacidad adquisitiva de aprox. 6,3 millones de euros. En la fábrica madre de Hanóver los aprox. 200 trabajadores de aquel entonces producían entre otras cosas mercancías de goma blanda como p. ej. bolsas de agua caliente, muñecas, materiales engomados y neumáticos macizos para carrozas y bicicletas. El volumen de negocios fue en los años 1880 aprox. 3,3 millones de marcos, lo que equivaldría a una capacidad adquisitiva actual de aprox. 21,5 millones de euros. En comparación: En el 2010 el consorcio Continental vendió en todo el mundo por un valor de 26.000 millones de euros.

Vauxhall adelanta el nuevo Opel Astra GTC... de manera virtual

Aunque no será presentado oficialmente hasta el Salón de Frankfurt, Vauxhall (la marca británica hermana de Opel) ha desvelado la forma definitiva del nuevo Astra GTC, en unas capturas renderizadas del modelo definitvo. Será, no obstante, el próximo 7 de junio cuando se darán más detalles (e imágenes reales, supuestamente) de este modelo que en el Salón de París apareció como GTC Paris Concept.

Lo más reseñable de esta adaptación deportiva del Astra es, sin lugar a dudas, su deportiva zaga, con unas ópticas que se acoplan muy bien a la línea general y las que -sobre todo en rojo- le dan un aspecto agresivo y estéticamente muy agradable.

Macro KDD de seguidores de Citroën en Madrid

El tiempo acompañó a los 300 vehículos que tomaron parte en la 4ª Macro KDD de Clubes Citroën. Convocada por Internet por el Club Hydractives España, este evento tuvo, por primera vez, su reflejo en el centro de Madrid, además de su ya tradicional escenario de Kinépolis en Pozuelo de Alarcón.

Una caravana de Citroën DS3 recorrió los escenarios más emblemáticos de la capital de España, como la Puerta de Alcalá, el Retiro, Atocha, el Museo del Prado, Cibeles, Colón, el Estadio Santiago Bernabéu...

Las ECOseries son de Mini

Tras la disputa de la segunda prueba de las ECOseries en el circuito leridano de Alcarrás, Rafael Cid, del equipo MINI, lidera con una cómoda ventaja el que es el primer campeonato en España de carreras de conducción eficiente, también uno de los primeros del mundo, organizado por la Federación Catalana de Automovilismo.

Cid, a los mandos de un MINI D 1.6 de 90 CV de serie –con un consumo homologado de 3,8 litros de combustible cada cien kilómetros– alcanzó la segunda posición en Alcarrás, por detrás del BMW 320D EfficientDynamics de la pareja Joan Dalmau-Luís Miguel Reyes, logrando los puntos necesarios para establecerse en el primer puesto de la clasificación general de Eficiencia. En esta ocasión la organización limitó el gasto de combustible para la carrera a 7 litros de gasoil –8 litros en el caso de los modelos de gasolina–, con la que los primeros clasificados recorrieron, en una hora, un total de 23 vueltas.

Previo de Audi y Miguel Molina en el DTM 2011

- El próximo fin de semana empieza la temporada en el circuito alemán.
- Miguel Molina es el piloto más joven del equipo Audi Motorsport.
- Nuevo número, nuevos colores, nuevos neumáticos, nuevas ambiciones.

El Deustche Tourenwagen Masters, más conocido como DTM, inicia el próximo fin de semana su campeonato 2011. El piloto español Miguel Molina volverá a tomar parte en el mismo, a los mandos de su Audi A4 DTM, con la esperanza de mejorar las excelentes actuaciones del año pasado.

En esta nueva temporada los coches en pista serán exactamente los mismos que el año anterior, ya que de acuerdo con los fabricantes, la DSMB (Federación Alemana de Automovilismo) congeló el desarrollo de los coches durante 2010 y 2011, a la espera del nuevo reglamento que entrará en vigor el próximo año.