Citroen DS3 R3: nuevas fotos y más información

Además de su participación oficial en el Campeonato Mundial de Rallies, con cinco títulos de Campeón Mundial FIA de Constructores, Citroën siempre ha ofrecido productos especialmente diseñados para clientes. La marca da ahora un paso más en esta tradición con el Citroën DS3 R3, que empezará a disputar especiales a finales de 2010. Gracias a su polivalencia, sus prestaciones y su precio razonable, el DS3 R3 aspira a ser la nueva referencia en su categoría.

Por fuera, el DS3 R3 presenta la misma arquitectura y apariencia de la versión de serie. Por dentro cumple con la reglamentación del Grupo R3T, aprobada por la Federación Internacional del Automóvil. La carrocería original de acero está reforzada por un arco multipuntos soldado, que asegura la rigidez del chasis y la seguridad de los ocupantes.

Subaru cede 5 coches para la Ruta Quetzal 2010

La XXV edición de Ruta Quetzal BBVA comenzó el 17 de junio, viajando a México, España y Portugal

La expedición está visitando México, donde se une a la conmemoración del Bicentenario de su independencia, comenzando en Veracruz para seguir conociendo ciudades como Uxmal o Chichén Itzá o de tipo colonial como Veracruz, Campeche y Mérida

Los casi 270 jóvenes, procedentes de 53 países, descubren de esta forma los caminos blancos de los mayas y aspectos históricos y naturales del país norteamericano

Tras su regreso a España, los expedicionarios recorrerán Madrid, algunos lugares de Extremadura, Cádiz, Lisboa y varias ciudades de Galicia y de Castilla y León

La marca Talbot resurge en la gama de coches baratos de PSA

Aunque aún sin confirmar de manera oficial, diferentes medios de comunicación lo dan ya como un hecho. Si así fuera el caso, sería el adiós a las esperanzas de ver de nuevo la mítica marca SIMCA por nuestras carreteras, y en lugar de ello, PSA (Peugeot-Citroën) se inclinaría por usar Talbot, marca que ya utilizara a principios de los años 80 del siglo pasado para algunos de los modelos Simca.

El año sería el 2012, y los primeros modelos en usarla serían los M3 y M4, que se producirán en Vigo y de los cuales, la mitad aproximadamente, se ensamblarán en Irán. La estrategia de PSA (ya adelantamos esa información de manera oficial en este blog hace meses) es fabricar unos vehículos "low cost" para competir con la marca Dacia de Renault. Así, PSA espera diferenciar las marcas Peugeot y Citroën (que serán las de imagen "distinguida") de la marca "barata y asequible", que sería Talbot.

Mazda regala cinco inscripciones para la concentración mundial del Mazda MX-5

- Con esta cita histórica, la marca pretende entrar en el Libro Guinness de los Records.

Mazda Automóviles España ha decidido correr con los gastos de inscripción de los cinco primeros propietarios de Mazda MX-5 que se apunten a la mayor concentración de este modelo que la marca va a organizar en Essen (Alemania) el próximo 18 de septiembre.

El evento ha sido organizado con motivo del 20 aniversario del lanzamiento del Mazda MX-5 y coincidiendo con el 90 aniversario de la fundación de la marca japonesa. La organización pretende conseguir el record mundial del mayor desfile y concentración oficial de unidades del legendario roadster de Mazda.

Nuevo Suzuki Alto edición especial SZ-L

No lo busques por estas tierras porque no lo vas a encontrar. De momento, esta edición especial del pequeño y atractivo Suzuki Alto sólo estará disponible en Inglaterra, y allí solo se lanzarán, además, 500 unidades a la venta.

El modelo SZ-L incluye mejoras de valor añadido, como faros antiniebla delanteros, filtro antipolen, airbags laterales, aire acondicionado... todo ello de serie. En el exterior encontramos unas ruedas de nuevo diseño, adornos con el logo SZ-L, y protecciones estratégicamente instaladas por los alrededores de la carrocería, como los bordes de los antinieblas, la parte inferior del portón trasero o los laterales.

57 moteros se dan cita en la primera fase del Desafío GS de BMW Motorrad

BMW Motorrad España ha completado la primera fase del Desafío GS en Fortanete, Teruel. Cincuenta y siete apasionados de las GS se inscribieron para participar en una jornada con multitud de pruebas puntuables. Todos ellos compitieron, con sus propias motos, con el objetivo de ser uno de los mejores clasificados y poder así concurrir a la siguiente fase del Desafío GS que se desarrollará en el Encuentro BMW Riders 2010.

El Desafío GS comenzó temprano, el día amaneció soleado y fresco, pero el terreno estaba resbaladizo, debido a las lluvias caídas durante toda la semana, y no todos los participantes llevaron sus GS preparadas con neumáticos de tacos. Tras las indicaciones de los monitores, los concursantes se dividieron en 3 grupos, en función de la experiencia en campo, y realizaron las diferentes pruebas de orientación, de crono habilidad, de obstáculos y pendientes, de mecánica y de equipo.