Citroen DS3 R3: nuevas fotos y más información

Además de su participación oficial en el Campeonato Mundial de Rallies, con cinco títulos de Campeón Mundial FIA de Constructores, Citroën siempre ha ofrecido productos especialmente diseñados para clientes. La marca da ahora un paso más en esta tradición con el Citroën DS3 R3, que empezará a disputar especiales a finales de 2010. Gracias a su polivalencia, sus prestaciones y su precio razonable, el DS3 R3 aspira a ser la nueva referencia en su categoría.

Por fuera, el DS3 R3 presenta la misma arquitectura y apariencia de la versión de serie. Por dentro cumple con la reglamentación del Grupo R3T, aprobada por la Federación Internacional del Automóvil. La carrocería original de acero está reforzada por un arco multipuntos soldado, que asegura la rigidez del chasis y la seguridad de los ocupantes.

Nuevo Citroen DS3 R3: ¿es que puedes soñar con algo más bestial?

Basándose en el modelo construido para la FIA bajo especificaciones R3T, y realizado con la misma estructura y diseño, Citroën ha presentado hoy este espectacular modelo destinado a competición y cuyo kit estará al alcance de todo aquél que pueda permitírselo para competir (y pagarlo).

Bajo él se esconde el motor de cuatro cilindros de 1.6 litros THP (turbo de alta presión), de origen PSA, con partes específicas para competición (entrada de aire, pistones, conexiones, sistema de salida de gases y turbo, unidad electrónica, etc.). Todo eso hace que ofrezca 240 CV de potencia, con un par motor de 350 Nm.