PICK & DRIVE estrena en Madrid una nueva fórmula de movilidad compartida y sostenible, pionera en España, que nace con el objetivo de dar un servicio a la ciudad, sus residentes y trabajadores. PICK & DRIVE es un club de movilidad con diversas sedes en aparcamientos subterráneos de Madrid y de las afueras de la ciudad. Los miembros del club tienen a su disposición coches, motos, y bicicletas sostenibles sin limitaciones de tipo de vehículo, tiempo, uso, o destino al que viajar.
El primer club de movilidad PICK & DRIVE es el Club Callao (en el aparcamiento Tudescos), con una previsión de 250 socios en el primer año. En 2019 está prevista la apertura de nuevos clubes en Madrid (Club Santa Ana, Club Majadahonda y Club Juan Bravo), y en Guadalajara, Zaragoza y Palencia. PICK & DRIVE también está estudiando la posibilidad de franquiciar sus clubes y de abrir otros nuevos en Madrid, Pozuelo de Alarcón, Alcalá de Henares, Alcobendas, Barcelona, Sabadell, Valencia, Málaga y Valladolid.
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Casi 400.000 kilómetros recorridos sin contaminar
Los taxis eléctricos de España recorren 367.000 kilómetros sin emitir peligrosos residuos al aire.
El grupo de taxistas que trabaja en España con el Nissan LEAF, el vehículo de cero emisiones más vendido del mundo, y la furgoneta eléctrica Nissan e-NV200 han recorrido ya más de 367.000km totalmente libres de emisiones contaminantes. De este modo, gracias a la apuesta por la tecnología 100% eléctrica realizada por estos profesionales se ha evitado la emisión de 50.000 kg de CO2 a la atmósfera española (cifra total teniendo en cuenta el mix de emisiones de C02 por KW/h generado en España en enero 2014 respecto a un motor de combustión que emite de media 150g de CO2 por kilómetro recorrido).
Roberto San José, el primer conductor que empleó un Nissan LEAF como taxi, ha superado ya los 150.000km. San José empezó a trabajar con tecnología 100% eléctrica en octubre del 2011 para sus servicios en Valladolid, su ciudad natal.
El grupo de taxistas que trabaja en España con el Nissan LEAF, el vehículo de cero emisiones más vendido del mundo, y la furgoneta eléctrica Nissan e-NV200 han recorrido ya más de 367.000km totalmente libres de emisiones contaminantes. De este modo, gracias a la apuesta por la tecnología 100% eléctrica realizada por estos profesionales se ha evitado la emisión de 50.000 kg de CO2 a la atmósfera española (cifra total teniendo en cuenta el mix de emisiones de C02 por KW/h generado en España en enero 2014 respecto a un motor de combustión que emite de media 150g de CO2 por kilómetro recorrido).
Roberto San José, el primer conductor que empleó un Nissan LEAF como taxi, ha superado ya los 150.000km. San José empezó a trabajar con tecnología 100% eléctrica en octubre del 2011 para sus servicios en Valladolid, su ciudad natal.
Citroen presenta el modelo C-Elysée VTi 115 GLP en la Feria del Taxi
La Feria del Taxi de Madrid tuvo como estrella principal este fin de semana al coche "taxista" de Citroen por excelencia.
Citroen acudió a la décima edición de la Feria del Taxi, que se celebró este fin de semana (días 29 y 30 de noviembre) en el Pabellón 2 de IFEMA, con su gama de vehículos destinados al servicio de taxis, entre los que destacan el Citroen C4 Picasso, el Citroen Grand C4 Picasso y el Citroen C-Elysée.
El Citroen C-Elysée VTi 115 GLP llega a la X Feria del Taxi en primicia en nuestro país. Este modelo, que funciona con gas licuado del petróleo (autogás), está totalmente adaptado para el servicio de taxi y empezará a comercializarse a principios de 2015. Se está trabajando para su homologación en las principales áreas metropolitanas españolas.
Citroen acudió a la décima edición de la Feria del Taxi, que se celebró este fin de semana (días 29 y 30 de noviembre) en el Pabellón 2 de IFEMA, con su gama de vehículos destinados al servicio de taxis, entre los que destacan el Citroen C4 Picasso, el Citroen Grand C4 Picasso y el Citroen C-Elysée.
El Citroen C-Elysée VTi 115 GLP llega a la X Feria del Taxi en primicia en nuestro país. Este modelo, que funciona con gas licuado del petróleo (autogás), está totalmente adaptado para el servicio de taxi y empezará a comercializarse a principios de 2015. Se está trabajando para su homologación en las principales áreas metropolitanas españolas.
Si quieres ahorrar en tu empresa, usa el carsharing en lugar del taxi
Una empresa, con independencia de su tamaño, puede reducir hasta en un 75% los gastos de transporte de sus empleados, si en lugar de asumir los traslados en taxi pone en marcha una solución corporativa de carsharing o compartición de coche, según los datos de Arval, compañía de soluciones de movilidad de BNP Paribas, hechos públicos coincidiendo con la entrada en vigor hoy de la nueva ordenanza reguladora del taxi que establece una tarifa plana para determinados trayectos.
No es de extrañar entonces que esta fórmula en las que los vehículos son utilizados por los empleados bajo demanda a través de un plan de reservas esté ganando cada vez más adeptos. Concretamente, se localiza ya en el 16% de las empresas españolas, cinco puntos por encima del pasado año, según datos del Observatorio del Vehículo de Empresa (CVO) promovido por Arval.
El Nissan Leaf cada vez más atractivo para los taxistas
Las ciudades de toda Europa emprenderán una revolución silenciosa en el momento en que las compañías de taxis empiecen a cambiar sus vehículos diesel habituales por taxis Nissan LEAF, silenciosos y de emisiones cero. El coche eléctrico más vendido del mundo se está convirtiendo también rápidamente en el favorito de los taxistas, a los que seduce por sus bajos costes de utilización y por el deseo de reducir la polución en los centros urbanos.
Dos años después de que este revolucionario EV se lanzara en Europa, los Nissan LEAF taxi operan ya en países como Holanda, Suiza, Alemania, Portugal, España y Gran Bretaña. ¡Y hay muchos más en camino!
Brasil evaluará la posibilidad de usar coches eléctricos como taxis
El Ayuntamiento de São Paulo, junto con la Alianza Renault-Nissan, AES Eletropaulo y Adetax (la Asociación de Taxis de São Paulo), ha presentado un programa piloto que evaluará la viabilidad de la utilización de vehículos eléctricos como taxis en la ciudad de São Paulo.
El estudio es el primer resultado concreto del memorando de entendimiento firmado en junio de 2011, que tenía el objetivo de introducir los vehículos eléctricos en la capital del Estado. São Paulo fue la primera ciudad suramericana en firmar un acuerdo de este tipo.
El Nissan NV200 provee los taxis del mañana en Nueva York
Nueva York está viendo nacer hoy una nueva era de la movilidad urbana. La ciudad con la mayor flota de taxis de Estados Unidos ha elegido a Nissan para diseñar y fabricar la próxima generación de taxis: "el taxi del mañana". La noticia se ha dado ha conocer hoy en una rueda de prensa organizada por el ayuntamiento neoyorquino, que ha contado con la presencia del alcalde, Michael Bloomberg, y del presidente de Nissan Americas, Carlos Tavares.
La Comisión de Taxis y Limusinas de la Ciudad de Nueva York (TLC) ha decidido que el Nissan NV200 será el vehículo exclusivo de la flota de taxis de la ciudad de Nueva York a partir de finales de 2013. El galardón es el resultado de un riguroso proceso de selección que ha durado más de dos años. La competición, que descansa sobre los cimientos de una industria del taxi de más de un siglo, promoverá el diseño y la creación de un coche hecho para recorrer las calles de la ciudad. Los otros dos finalistas fueron Ford Motor Co. y Karsan, un fabricante de coches turco.
Los primeros Mercedes-Benz Viano Autogas Taxi llegan a las calles
Mercedes-Benz España ha hecho entrega de las primeras unidades de su monovolumen Viano Autogas propulsadas por gas licuado destinadas al servicio de taxi en Madrid convenientemente adaptadas para el transporte de personas con movilidad reducida.
El Mercedes-Benz Viano es un espacioso monovolumen que destaca en aspectos como habitabilidad, modularidad, seguridad y comportamiento dinámico. Fiel a la marca, el monovolumen Viano incorpora de serie los últimos avances en materia de seguridad.
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