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No saques tu mano fuera de la ventanilla... porque te puedes quedar sin ella


Desde pequeños nos vienen inculcando nuestros tutores, padres y profesores, en excursiones y demás viajes, que es peligroso asomarse por la ventanilla en autobuses y trenes. Actualmente la mayoría de los trenes poseen las ventanillas impracticables, pero no hace muchos años eso no era así, y no eran pocos los niños que tenían la tentación de sacar sus cabezas y asomarse, o sus manos.

Parece algunos que no recuerdan esa norma elemental, y en coches dejan que sus hijos, compañeros de viajes -y ellos mismos- circulen con diferentes partes de sus cuerpos (manos, brazos e incluso algunos sacando fuera la cabeza) fuera del vehículo. Esto puede acarrearnos más de un susto, y puede darse el caso de que tengamos que aprender por las malas lo que no hemos querido hacer por las buenas.

El propietario de un Lamborghini decide destrozarlo por estar harto del coche


¿Te atreverias a comprarte un Lamborghini y luego destruirlo a martillazos? Seguramente no. Pero para algunas personas que les sobran el dinero eso debe ser un problema menor, si tenemos en cuenta el por qué este superdeportivo de las imágenes acabó así.

El dueño es -o era, para ser más exactos- un millonario chino (concretamente de la ciudad de Qingdao, en Shandong), el cual, harto del "mal servicio" que le daban en la concesión de Lamborghini, no tuvo mejor idea que destruir su Gallardo públicamente. Para ello contrató a un grupo de operarios que, mazo en mano, dieron buena cuenta del coche a martillazo limpio.

En España, cada 16 segundos hay un golpe entre coches


Que tengamos o no un pequeño encontronazo con otro vehículo en la carretera más que seamos o no buenos conductores, depende más de la suerte que tengamos. El parque automovilístico en España es tal, y la saturación en algunas ciudades de tal magnitud, que seguramente más tarde o temprano tengamos que contemplar cómo somos protagonistas en uno de ellos.

Esto es lo que se deprende del informe de UNESPA (la Asociación Empresarial del Seguro), y que, no obstante, destaca la disminución de accidentes leves en un 3,3% respecto a 2010, motivado ésto, según los propios realizadores del estudio, por la crisis económica, que ha llevado a una disminución del uso del coche en muchas familias.

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