El BMW Serie 7 recibe el paquete deportivo M

Con el paquete deportivo M se realzan las cualidades dinámicas del nuevo BMW Serie 7, resaltándolas de manera más evidente. Incluye el kit aerodinámico M, compuesto por faldones delantero y trasero de diseño específico, umbrales laterales M, llantas de aleación ligera M de 19 pulgadas y diseño con radios dobles, pinzas de freno de color negro mate, embellecedores iluminados en los umbrales de las puertas, provistos del logotipo M, además de otros elementos de diseño cromados, ya sean de colores claros u oscuros. Además, el paquete deportivo M suma al catálogo de colores, dos alternativas adicionales y exclusivas: Carbonschwarz y Singapur Grau.

Diversos detalles específicos del acabado M también subrayan en el habitáculo el carácter deportivo del nuevo BMW Serie 7. Entre ellos, el guarnecido del techo de color antracita de BMW Individual, el reposapiés M para el conductor, los asientos de confort con tapicería de cuero Dakota con burletes específicos M y molduras de madera noble Fineline de color negro con efecto metalizado brillante. El nuevo BMW Serie 7 con paquete deportivo M estará disponible desde el mismo momento del lanzamiento del coche.

Nuevo BMW Serie 7 2016

Con el nuevo BMW Serie 7, BMW propone una nueva definición para las vivencias que se experimentan al volante de un automóvil de lujo, de carácter exclusivo y orientado hacia el futuro. Con tecnologías que marcan un listón de referencia en materia de uso de materiales ligeros, conjuntos de propulsión, chasis, utilización de funciones e inclusión de redes inteligentes, la nueva berlina de lujo pretende redefinir el placer de conducir y el nivel de confort.

BMW aprovecha el cambio generacional de su modelo tope de gama para presentar una serie de innovaciones que no tienen parangón en el mercado.

Llamadas a revisión: Honda; Great Wall; Smart; BMW; Nissan; Citroen; Toyota

Honda llama a taller al modelo CR-V, fabricado durante los años 2013 y 2014, ya que el sistema de prevención y mitigación de impactos CMBS puede activar los frenos del coche debido a la detección confusa de diversos obstáculos delante del coche. Si durante la conducción normal, con un coche circulando delante que está a una distancia de entre 2m y 4m, a la vez el sistema también detecta otros objetos como guarda raíles de hierro, postes metálicos de información, otros, siempre en corta distancia, podría provocar que la información se procese erróneamente por la unidad de control del sistema CMBS y en consecuencia se aplicaran los frenos innecesariamente.

En el concesionario se actualizará el software que hace funcionar la ACC (la unidad de control de crucero adaptativo).

Nuevo BMW X1 2016

El nuevo BMW X1, siendo el sucesor del pionero en su segmento automovilístico, traslada ahora aún más las propiedades propias de un SAV (Sports Activity Vehicle) al sector Premium del segmento de los automóviles compactos. La segunda generación de este exitoso coche, del que ya se vendieron más de 730.000 unidades, tiene los mismos rasgos de diseño que caracterizan a todos los modelos X de BMW. El habitáculo del nuevo BMW X1 es mucho más espacioso, acogiendo ahora más holgadamente a los pasajeros y su equipaje. Además, impera en él un ambiente moderno y elegante, así como de ingeniosa funcionalidad. La deportividad y el confort dinámico del coche se acrecientan gracias a los motores de cuatro cilindros de última generación de BMW Group, a la eficiencia optimizada del sistema de tracción total inteligente BMW xDrive, así como a la nueva tecnología del chasis. Este progreso va de la mano de una reducción del consumo y de las emisiones, que puede llegar a ser de hasta un 17 por ciento en comparación con los respectivos modelos antecesores.

El nuevo BMW X1 se impone a sus competidores debido a su extraordinario dinamismo y a su gran eficiencia, pero también por incluir una gran cantidad de equipos innovadores. Opcionalmente pueden adquirirse, entre otros, faros de LED, sistema de control dinámico de la suspensión DDC, pantalla virtual BMW Head-Up Display, así como el sistema Driving Assistant Plus.

Los "BMW pintados a chorro" cumplen 40 años

Durante todo este tiempo artistas de todo tipo han "embadurnado" BMWs con el beneplácito de la marca (y la excusa de que es arte).


Desde que hace exactamente 40 años, un BMW 3.0 CSL pintado por Alexander Calder formara parte de las 24 horas de Le Mans, la BMW Art Car Collection ha fascinado tanto a los amantes del arte o entusiastas del diseño, como a fans de los automóviles y de la tecnología en todo el mundo.

Desde la invención del automóvil, los artistas se han inspirado en la emoción de la velocidad, en el fenómeno de la movilidad y han convertido a los coches de carreras en ejemplos de escultura moderna. Desde 1975, los BMW Art Cars han sido los principales representantes de esta historia. La idea de los BMW Art Cars surgió del francés Hervé Poulain, piloto de carreras y entusiasta del arte. Hace 40 años, Poulain pidió a su amigo el artista Alexander Calder que aplicase su talento creativo en su coche de competición. Junto con Jochen Neerpasch, entonces director de BMW Motorsport, nació el primer BMW Art Car que, instantáneamente, se convirtió en el favorito de la multitud que se encontraba en la pista de carreras. Desde entonces, las nuevas incorporaciones a la BMW Art Car Collection se han ido realizando en intervalos irregulares a lo largo de los años, pero con obras de arte únicas de artistas como Andy Warhol, Roy Lichtenstein, David Hockney y Jeff Koons.

Espectacular el nuevo "homenaje" de BMW

BMW 3.0 CSL Hommage es un tributo a los deportivos del pasado de la marca bávara.


Entre audaces estudios de diseño y bellezas automovilísticas del pasado reunidas en el Concorso d"Eleganza Villa d"Este, BMW Group presenta su nuevo BMW 3.0 CSL Hommage, con el que ha hecho una declaración extraordinaria por cuenta propia. Este modelo es el homenaje del equipo de diseño de BMW al 3.0 CSL, un clásico atemporal e icónico Coupé de los años 70 de BMW.

"Nuestros coches Hommage no son solo una muestra de lo orgullosos que nos sentimos de nuestro legado, sino también de lo determinante que puede ser el pasado a la hora de forjar el futuro", dice Adrian van Hoodyonk, vicepresidente sénior del equipo de diseño de BMW. "El BMW 3.0 CSL Hommage representa un guiño a los logros de ingeniería ejemplificados por el BMW 3.0 CSL en su diseño ligero y rendimiento. Con una estructura ligera y unos materiales modernos, el 3.0 CSL Hommage trae consigo el carácter del modelo anterior hasta el siglo XXI, con una apariencia nueva y excitante", dice Adrian van Hoodyonk al resumir cómo el equipo de diseño abordó el BMW 3.0 CSL.

Todos los datos del nuevo BMW Serie 1

Nuevos pilotos posteriores de dos partes, que forman la típica forma en L de las luces traseras de los coches de la marca, con listones de diodos luminosos.



El nuevo BMW Serie 1 ha experimentado considerables cambios en el diseño frontal y posterior. Cuenta con un refinado ambiente en el habitáculo y ofrece renovados propulsores (consumo combinado de combustible: 8,0 - 3,4 l/100 km; emisiones combinadas de CO2: 188 - 89 g/km). El nuevo BMW Serie 1 es más expresivo, deportivo y eficiente. La edición más reciente del modelo de BMW, del que en el transcurso de los últimos diez años se vendieron casi dos millones de unidades, vuelve a establecer un listón de referencia definiendo una vez más lo que significa el placer de conducir un automóvil perteneciente al segmento Premium de los coches compactos. El nuevo BMW Serie 1 de 5 puertas, así como el nuevo BMW Serie 1 de 3 puertas incluyen una renovada y amplia gama de motores, así como una serie de medidas adicionales, destinadas a reducir el consumo y las emisiones. Por esta razón, los nuevos modelos asumen el liderazgo en materia de aplicación de soluciones de la tecnología BMW EfficientDynamics.

La gama de motores de la nueva Serie 1 de BMW se amplía mediante un propulsor de gasolina y otro de combustible diésel, ambos de última generación. El primero tiene tres cilindros, mientras que el segundo tiene cuatro. Los motores con tecnología BMW TwinPower Turbo se distinguen por su gran capacidad de recuperación y por la facilidad con la que suben de revoluciones. Junto con el sistema de tracción trasera, que sigue siendo único en el segmento de los coches compactos, logran que el conductor experimente vivencias muy intensas al volante. Las típicas cualidades de la marca se acentúan de manera consecuente mediante un equipamiento de serie ampliado, así como con la mayor potencia del motor de seis cilindros en línea del modelo BMW M Performance M135i, y con las innovaciones incluidas en la gama de BMW ConnectedDrive.

Y este es el asombroso BMW 435i ZHP Coupe

Se trata de un pack de fábrica para los BMW 2003-2006 E46 Serie 3.


BMW acaba de lanzar en los Estados Unidos el ZHP Perfomance Package, montado en esta ocasión en un BMW 435i ZHP Coupe Edition, especialmente para la ocasión. El paquete ZHP fue creado por la propia BMW a través de su departamento de preparación BMW Individual, y está destinado para los modelos Serie 3 (E46) de los años 2003 a 2006. Este pack incluye el M-Tech II body kit, suspensión actualizada, y diferentes cambios en la electrónica que llevan a su motor a ofrecer 235 CV.

Otra de sus características es la incorporación de un diferencial de deslizamiento limitado (LSD) de BMW M Perfomance, así como un pack "Track" con nuevas llantas de 18", y pinzas de cuatro pistones delante y de dos detrás, de M Sport. El pack se podrá adquirir de forma independiente en los Centros BMW M a partir de primeros del mes de julio, mientras que el BMW 435i ZHP al completo tiene un precio que se desvelará cuando salga al mercado. Por supuesto, todo ello para USA.

Los BMW M6 estrenan pack de competición

Se trata de una versión mejorada de los actuales para los BMW M6 Coupe.


En Julio de 2015 BMW M GmbH reemplazará por una versión mejorada los actuales paquetes de competición, para los BMW M6 Coupe, BMW M6 Gran Coupe y BMW M6 Cabrio. El nuevo paquete de competición ha sido desarrollado con el objetivo de realzar la conducción deportiva. El paquete incluye un incremento de potencia para los motores de gasolina V8 de 4,4 litros con tecnología M TwinPower Turbo (BMW M6 Coupé/BMW M6 Gran Coupé/ BMW M6 Cabrio: consumo combinado de combustible: 9,9/9,9/10,3l/100 km; emisiones combinadas de CO2: 231/231/239 g/km) de 40 CV por encima de la unidad de serie, hasta los 600 CV. El par máximo también aumenta, de los 680 Nm de serie hasta 700 Nm, y también está disponible en una amplia gama de revoluciones entre los 1.500 y 6.000 rpm.

Las tres variantes del modelo impresionan con su sobresaliente rendimiento cuando se las combina con el nuevo paquete de competición opcional. Por ejemplo, el sprint de 0 a 100 km/h se completa en 3,9 segundos en el BMW M6 Coupé y el BMW M6 Gran Coupé o en 4,0 segundos en el caso del BMW M6 Cabrio. Además, el BMW M6 Coupé solo necesita 11,8 segundos para acelerar de 0 a 200 km/h, lográndolo en 0,6 segundos menos de lo que tardaba con la primera versión del paquete de competición (575 CV). La velocidad máxima de todos los modelos con el paquete de competición se encuentra electrónicamente limitada a 250 km/h, pero se puede elevar hasta 305 km/h añadiendo el paquete M Driver adicionalmente.

El BMW Serie 3 cumple 40 años

El Serie 3 fue durante muchos años el modelo principal y base de ventas de BMW.


Durante las cuatro últimas décadas, el BMW Serie 3 ha vivido en constante evolución sin renunciar a los valores que caracterizan a la marca. Tradición e innovación combinadas con el placer de conducir que ha situado a esta berlina en la vanguardia de su segmento: el dinamismo, la propulsión trasera, la equilibrada distribución de pesos y un chasis avanzado. Estos son los cuatro pilares básicos que han definido al BMW Serie 3 durante toda su historia.

El BMW Serie 3 E21, el primero de todos, fue presentado en 1975, y desde el primer momento, causó sensación. En menos de seis años, se convirtió en el modelo de BMW más vendido hasta la fecha; los compradores deseaban conducir esta nueva clase de automóvil que nació con esta primera generación (E21), la berlina compacta deportiva.

Nuevo BMW Serie 3 2016

Estreno mundial de un nuevo motor cuatro cilindros y otro de seis cilindros, ambos de gasolina.


El BMW Serie 3 es el modelo que creó el segmento de las berlinas deportivas moderna, y en esta categoría automovilística es un ícono desde hace 40 años. Entretanto, seis generaciones de modelos de la serie 3 de BMW han marcado las pautas en relación con dinamismo, eficiencia y acertado diseño; además, esta serie de la marca ha logrado despertar emociones con un automóvil deportivo perfectamente útil en el tráfico diario. Más o menos la cuarta parte de todos los BMW vendidos pertenece a la serie 3 de BMW, ya sea en la versión berlina o familiar.

Por lo tanto, la serie 3 es la a serie de modelos más exitosa de la marca BMW. La nueva berlina de la serie 3 de BMW, así como el nuevo BMW Serie 3 Touring, son ahora más atractivos que nunca, gracias a su diseño más nítido, a su avanzada tecnología y a sus modernos motores. En la fecha del lanzamiento de la nueva serie 3 de BMW, los modelos se ofrecerán junto con una amplia gama de motores. Concretamente, se podrá escoger entre cuatro propulsores de gasolina y siete motores diésel, con potencias entre 85 kW/116 CV y 240 kW/326 CV (consumo combinado de combustible: 7,9–3,8 l/100 km; emisiones combinadas de CO2 : 185– 99 g/km). Estos motores pueden combinarse con una caja de cambios manual de seis marchas o una caja Steptronic de ocho marchas (de serie en los modelos BMW 330d, BMW 335d, BMW 340i Touring). La nueva serie 3 de BMW se ofrece, según modelo, con la tradicional tracción trasera, pero también puede adquirirse con el sistema de tracción total inteligente BMW xDrive.

El BMW i8 tiene mucho de Continental en su interior

El coche posee más de 31 metros de líneas de calefacción y refrigeración.


Turbocompresores, sistemas de frenos con recuperación de la energía de frenado, sensores para la monitorización de la presión de los neumáticos y sistemas de dirección: Continental suministra más de 50 componentes y sistemas para el BMW i8 para hacer este modelo más ecológico, cómodo y seguro.

Continental aporta la tecnología para el turbocompresor de alto rendimiento utilizado en el motor de tres cilindros y 1.5 litros del BMW i8. La combinación de la inyección directa con un turbo de alta eficiencia consigue un alto rendimiento, bajos consumos y reducidas emisiones de CO2. El turbo con carcasa de acero eleva la potencia del propulsor hasta los 234 CV, consiguiendo una excepcional relación peso/potencia. Puede soportar temperaturas de los gases de escape superiores a mil grados centígrados y su respuesta variable en diferentes condiciones de carga establece un punto de referencia.

La DGT te dará una pegatina con tu BMW eléctrico

La intención es que este tipo de coches sean fácilmente identificables.


En los próximos días, los propietarios de un BMW i3 o un scooter BMW C Evolution recibirán una etiqueta por parte de la Dirección General de Tráfico con el fin de clasificar el vehículo como "no contaminante". El principal motivo es la rápida identificación y discriminación positiva y de esta forma beneficiarse de las acciones que poco a poco se implementen por parte de los ayuntamientos, como por ejemplo el estacionamiento gratuito o la gestión del tráfico en los municipios.

El BMW i3, que puede escogerse 100% eléctrico (BEV) o con un pequeño motor de gasolina que actúa como extensor de autonomía (REX) es perfecto para esta nueva propuesta de la Dirección General de Tráfico y los propietarios que adquieran uno de estos dos modelos, recibirán el distintivo de forma automática. Por su parte, el BMW C Evolution es el primer scooter 100% eléctrico de BMW Motorrad, homologado para el carné de conducir A1, y por tanto sus propietarios recibirán también la identificación. La etiqueta se ha inspirado en el Plan Nacional de Calidad del Aire y Protección de la Atmósfera 2013-2016 (Plan Aire) en el que se propone la clasificación de los vehículos por su potencial contaminador.

El BMW Serie 2 Gran Tourer ya tiene precios en España

El Gran Tourer de la Serie 2 parte de los 29.950 euros.


El nuevo BMW Serie 2 Gran Tourer ya tiene precios para España. Basado en el BMW Serie 2 Active Tourer, este nuevo vehículo se convierte en una alternativa perfecta para quienes necesitan más espacio y opcionalmente quieran disponer de 7 plazas. Además, se trata del primer vehículo Premium de su segmento y categoría.

Además, el cliente podrá escoger una serie de acabados que incrementan el, ya de por sí, amplio equipamiento de la versión básica: Acabado Advantage, Sport, Luxury y M Sport. El lanzamiento al mercado será en junio de 2015.

Misión Imposible (Nación Secreta) ficha a BMW

Entre los protagonistas, BMW M3 y BMW S 1000 RR.


BMW ha confirmado su papel como partner automovilístico exclusivo de la próxima entrega de la legendaria saga de acción de Paramount Pictures: "Misión Imposible: Nación Secreta", que estará en los cines el próximo 31 de julio. Esta es la segunda vez que BMW Group ha "aceptado la misión" de prestar su apoyo tecnológico al equipo de producción de la película, permitiéndoles ofrecer impresionantes escenas automovilísticas de riesgo, rodadas por todo el mundo. BMW fue ya partner de Paramount en 2011 en el exitoso lanzamiento de "Misión Imposible: Protocolo Fantasma".

El tráiler oficial, cuyo lanzamiento mundial fue el 22 de marzo, ofrece a los fans un primer vistazo de esta nueva película de acción y con tanta adrenalina que solo Ethan Hunt (Tom Cruise) y su equipo "Impossible Mission Force (IMF)", son capaces de ofrecer. En la película se incluyen espectaculares escenas de conducción en las que el nuevo BMW M3 muestra sus increíbles cualidades. Sus conocidas capacidades de alto rendimiento hacen de la quinta generación del deportivo M3 la elección perfecta para conseguir una precisión nunca vista en las secuencias de conducción.

BMW Motorsport usará, como Ferrari, lubricantes Shell

Shell V-Power también se convierte también en el combustible recomendado para los BMW M.


Shell ha ampliado su colaboración con BMW AG y pasa a ser el socio tecnológico de BMW Motorsport y su único proveedor de aceites premium en la mayoría de mercados donde opera la compañía, entre ellos España. Este acuerdo tiene lugar tras la designación de Shell por parte del Grupo BMW como único proveedor global de aceite de motor para todas sus marcas: BMW, BMW i, BMW M, Mini y BMW Motorrad en el mes de noviembre.

La colaboración entre ambas compañías abarca el Campeonato Alemán de Turismos (DTM), el Campeonato TUDOR United SportsCar (USCC) y la Carrera de 24 horas en el circuito de Nürburgring-Nordschleife (Alemania), cubriendo carreras en Austria, Canadá, Alemania, Holanda, Rusia y Estados Unidos.

BMW rememora su victoria en Sebring en 1975

En ese año el BMW 3.0 CSL consiguió ganar las famosas doce horas.


El próximo 21 de marzo, BMW Team RLL competirá en la 63ª edición de las legendarias 12 horas de Sebring, Florida. Este clásico de la resistencia es también la segunda competición de 2015 dentro del United SportsCar Championship (USCC). BMW Motorsport y BMW of North America celebran el aniversario de su vuelta a Sebring esta temporada: hace 40 años que BMW Motorsport logró su primera victoria en Sebring gracias al BMW 3.0 CSL.

En honor a este éxito, los dos BMW Z4 GTLM del BMW Team RLL presentarán un diseño aniversario mientras compiten en "Sebring International Raceway". El coche número 25 llevará los colores del ganador BMW 3.0 CSL de 1975. En la ceremonia de inauguración, que formó parte del "Amelia Island Concours d' Elegance" en el norte de Florida, BMW of North America presentó al público, por primera vez, el diseño aniversario del vehículo.

BMW convierte su SUV X5 también en enchufable para competir con los híbridos de Lexus

Detalles del BMW X5 xDrive40e


El primer automóvil híbrido enchufable de serie de la marca BMW (el BMW i8, híbrido enchufable también, pertenece a la marca BMW i), es un Sports Activity Vehicle. Gracias a la tracción total permanente y a la tecnología eDrive de BMW EfficientDynamics, el BMW X5 xDrive40e brilla por su fascinante deportividad, gran aplomo y maniobrabilidad, así como por su extraordinaria eficiencia. Considerando la potencia del sistema completo de 230 kW/313 CV del motor de gasolina de cuatro cilindros con tecnología BMW TwinPower Turbo y del motor eléctrico síncrono, el consumo combinado del BMW X5 xDrive40e es de apenas 3,4 o 3,3 litros de gasolina y de 15,4 o 14,3 kWh de energía eléctrica por cada 100 kilómetros, según pruebas de consumo combinado. El valor de emisiones de CO2 es desde 78 hasta 77 gramos por kilómetro (valores según ciclo de pruebas EU para vehículos híbridos enchufables; variación en función del tamaño de los neumáticos).

El aprovechamiento de la tecnología BMW eDrive, concebida para una movilidad especialmente eficiente y, si es posible, puramente eléctrica y prácticamente exenta de emisiones, permite contar con un Sports Activity Vehicle que, además de brillar por su gran aplomo, se destaca por su carácter innovador. El BMW X5 xDrive40e se beneficia de la transferencia de conocimientos y tecnologías que se obtuvieron por primera vez en los modelos de BMW i. El BMW i8 es el modelo precursor de una forma sostenible del placer de conducir a los mandos de un automóvil híbrido enchufable, que ahora también es posible al volante de un modelo de BMW, la marca que representa el núcleo del grupo.

Los nuevos BMW Serie 1 y BMW Serie 6 ya tienen precio para España

BMW comunica esta mañana los precios oficiales de dos de sus últimos lanzamientos.


Los nuevos BMW Serie 1 y BMW Serie 6 representan un paso adelante en cuanto a innovaciones técnicas, estética de vanguardia y el placer de conducir que caracteriza a todos los modelos de BMW. Ambos se actualizan con elementos exteriores e interiores, con nuevos faros, paragolpes y tecnología pionera, y ya están disponibles sus precios para el mercado español.

Además, los BMW Serie 1 de 5 Puertas presentan un aumento de precio de 1.050 euros frente a las versiones equivalentes de 3 puertas.

Los BMW X5 M y X6 M montarán de fábrica Michelin

Todos ellos son neumáticos UHP ("ultra altas prestaciones" por sus siglas en inglés).


BMW ha homologado el Michelin Pilot Super Sport en 21 pulgadas como equipo original exclusivo para sus nuevos modelos de altas prestaciones BMW X5 M y BMW X6 M. El Grupo mantiene una larga y fructífera relación con BMW M, para el que ha desarrollado los neumáticos de numerosos modelos del constructor.

Cuando se comercialicen los BMW X5 M y BMW X6 M en 2015, equipados opcionalmente con llantas de aleación forjada de 21 pulgadas, montarán exclusivamente los neumáticos Michelin Pilot Super Sport. En la dimensión 285/35ZR21 105Y, para los neumáticos delanteros, y 325/30ZR21 108Y, para los traseros, estos neumáticos de ultra altas prestaciones (UHP) incorporan tecnologías de Michelin como la banda de rodadura bi-compound y la Variable Contact Patch 2.0.