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Todo lo que necesitas conocer del nuevo Audi A8


El Audi A8 es una declaración de estilo y señala la llegada de una nueva era para el diseño de la marca. El frontal con la parrilla Singleframe, más ancha y la presencia fluida y poderosa simbolizan elegancia deportiva, sofisticación y condición vanguardista. El nuevo Audi A8 cumple la promesa formulada con el estudio de diseño Audi prologue. Esta berlina de lujo posee una presencia imponente, tanto en la versión estándar de 5,17 m o en el Audi A8 L, con una distancia entre ejes alargada 13 cm.

La marca Audi es reconocida mundialmente por su cautivadora deportividad, su construcción ligera o la tracción total permanente Quattro; el diseño del nuevo Audi A8 transmite esos valores. Sus equilibradas proporciones llaman la atención en igual medida sobre las cuatro ruedas. Las musculosas formas sobre los pasos de rueda generan la expresión visual de la tracción Quattro. Visto de perfil, la elevada parte frontal combina con la suave inclinación en la zona trasera para crear la sensación de tensión en las líneas. El modelo superior de la gama proclama su identidad tanto de día como de noche, bien mediante los llamativos grupos ópticos delanteros HD Matrix LED con iluminación Audi láser, o bien con las luces traseras con la tecnología OLED combinadas con una tira horizontal de LED que conecta ambos pilotos traseros. Mediante estos elementos se produce una animación luminosa única cuando el conductor llega al coche o cuando se va.

El coche de los millonarios: Audi A8 L Extended


Audi pone por delante al cliente, cualesquiera que puedan ser sus requerimientos. Un ejemplo de ello es el Audi A8 L Extended: a petición de un cliente europeo, la marca de los cuatro aros ha construido una versión única de su berlina en formato gigante. Con una longitud de 6,36 metros y una distancia entre ejes de 4,22 metros, el Audi A8 L Extended proporciona confort superior para las personas que ocupen sus seis asientos. Un concepto que genera clientes: Audi ya está recibiendo nuevas solicitudes para este coche fabricado a medida.

Los técnicos especialistas invirtieron casi un año en desarrollar y construir el lujoso sedán de excepcional longitud. El resultado fue un exclusivo coche único que cumple los estrictos niveles del modelo de serie en todos los aspectos. Los mayores desafíos los constituyeron la seguridad y rigidez de la carrocería extra-larga y también la armonía y estilo de la silueta.

Audi presenta en Frankfurt su A8 más blindado de la historia


Audi presenta una nueva evolución de su berlina blindada de alta seguridad. En el Salón Internacional del Automóvil de Frankfurt (IAA), la marca Premium dará a conocer el Audi más seguro jamás producido, el nuevo A8 L Security, que supera los criterios establecidos en la categoría VR 9 de protección balística, actualmente los más estrictos en materia de seguridad civil aplicados a coches de producción.

Audi ha conseguido una vez más que su berlina blindada sea aún más segura. Por ejemplo, a partir de ahora, en la célula de seguridad del nuevo Audi A8 L Security se integran materiales extremadamente resistentes: tejidos de aramida, aleaciones especiales de aluminio y aceros conformados en caliente que ofrecen aún más capacidad de protección a pesar de su menor peso. Los ingenieros de Audi también han desarrollado el acristalamiento del coche. Estas mejoras significan que la nueva berlina blindada está ahora certificada de acuerdo con los requerimientos de resistencia establecidos en la clase VR 9 –el A8 L Security de la anterior generación superaba las especificaciones VR 7–, y también ha sido probado para resistir cargas explosivas de acuerdo con las pautas de la norma ERV 2010.

Audi se prepara con el fin de comercializar los primeros coches con piloto automático


La conducción pilotada de Audi se está acercando a su aplicación a vehículos de producción en serie a ritmo de carrera. En uno de los circuitos más desafiantes del mundo, el Sonoma Raceway en California, la nueva generación del Audi RS 7 Piloted Driving Concept se ha superado una vez más. Audi ofrecerá por primera vez su tecnología de conducción pilotada en la próxima generación del Audi A8.

"En Sonoma, llevamos el Audi RS 7 Piloted Driving Concept a sus límites físicos vuelta tras vuelta, y superó el reto con precisión uniforme", comenta Thomas Müller, responsable de desarrollo de frenos, dirección y sistemas de asistencia al conductor en Audi. "El coche consiguió tiempos por vuelta mejores que los de los conductores de coches deportivos." El RS 7 completó los 4.050 metros del trazado en 2:01,01 minutos.

Audi presenta la versión limusina y blindada del A8


Se presenta la versión más exclusiva de la nueva gama A8 de Audi, el Audi A8 L Security. La versión de alta seguridad del sedán de lujo cumple el más alto nivel de criterios aplicados a vehículos particulares. Una amplia diversidad de equipamientos de alta seguridad complementa el blindaje de la carrocería. El nuevo Audi A8 L Security se ofrece con dos motores, el V8 4.0 TFSI y el W12.

Con una longitud de 5,27 metros y una distancia entre ejes de 3,12 metros, el nuevo A8 L Security es un sedán de representación que resulta, visualmente, apenas distinguible de la versión de serie. Y, al igual que la variante de base, su diseño deportivo y elegante es ahora aún más expresivo: el capó delantero, la parrilla Singleframe y el paragolpes presentan curvas más pronunciadas. Los faros son más planos y las luces LED traseras también han sido modificadas. El sistema de escape se ve rematado por dos amplias salidas trapezoidales cromadas a ambos extremos de la zaga.

Nuevo Audi A8 Exclusive Concept: sólo para unos pocos


Audi presenta una edición especial de su buque insignia, caracterizada por la decoración y el acabado interior. El Audi A8 Exclusive Concept con motor W12 (500 CV/368 kW) será construido la planta de quattro GmbH en Neckarsulm a partir de marzo de 2014, en una serie limitada a 50 unidades.

Incluso la versión estándar del modelo insignia de Audi, el A8, impresiona por su calidad sin compromisos. En el habitáculo, su carácter artesanal se puede experimentar con los cinco sentidos. La marca de los cuatro aros da un paso más allá en este sentido con el Audi A8 Exclusive Concept, que cuenta con el motor W12 y, por lo tanto, sólo está disponible en la versión de carrocería larga.

Llamadas a revisión: Audi A8


Audi llama a revisión al modelo A8 debido a que puede producirse una rotura repentina del techo corredizo de cristal, que se descompondría en pequeños fragmentos que caerían sobre los ocupantes del coche.

En el taller se comprobará, a los coches con techo corredizo, si están afectados los bastidores y, en caso afirmativo, se verificará la fecha/lote del techo corredizo de cristal, sustituyendo este techo siempre que corresponda al lote afectado.

| Fuente: Revista Coche

El nuevo Audi A8 llega a España


Audi inicia la comercialización de su modelo estrella, el nuevo Audi A8, que se perfecciona con un diseño más dinámico, motores más eficientes, más equipamiento de serie y opcional y nuevos sistemas de asistencia a la conducción. La gama Audi A8 ofrece de salida dos versiones de carrocería –A8 y A8 L– y cuatro motores, todos ellos con tracción integral quattro y cambio tiptronic de 8 velocidades. El precio parte desde los 85.320 euros del A8 3.0 TDI clean diesel quattro. Más adelante se añadirán el Audi S8 y las versiones A8 hybrid y A8 W12 quattro.

Con un nuevo diseño exterior más dinámico, el nuevo Audi A8 mantiene su construcción ligera en aluminio según el principio Audi Space Frame –el peso en vacío del A8 3.0 TFSI quattro de sólo 1.830 kg es récord en su categoría– y unas dimensiones prácticamente invariadas: 5,13 metros de longitud, 1,95 de anchura y1,46 de altura. La distancia entre ejes es de 2,99 metros, y la versión A8 L aumenta 13 centímetros tanto la longitud de la carrocería como la batalla.

Nuevo Audi A8 2014


Construcción ligera, un excelente confort y una amplia cartera de tecnologías punta: la marca de los cuatro aros perfecciona su buque insignia, el Audi A8, con una profunda actualización que incluye motores más potentes, eficientes y ecológicos, nuevos sistemas de asistencia y los innovadores faros matrix LED.

El nuevo Audi A8 posiciona a Audi entre los líderes en innovación en la categoría de las berlinas de lujo de alta gama. Una de sus principales características es su construcción ligera. El Audi A8 3.0 TFSI en versión de carrocería con batalla corta tiene un peso en vacío de sólo 1.830 kg, el mejor registro en su clase para un vehículo con tracción a las cuatro ruedas. La carrocería está realizada casi en su totalidad en aluminio según el principio de construcción ligera Audi Space Frame (ASF), y apenas pesa 231 kg.

Así funcionan los intermitentes direccionales del Audi A8


El nuevo Audi A8 estrenará unos nuevos indicadores de dirección, que tienen la particularidad de encenderse secuencialmente en el sentido del giro que se va a tomar. Estos nuevos indicadores de tecnología Audi Matrix LED consisten en una serie de elementos individuales que se encienden en una determinada secuencia, indicando la dirección a la que se gira, para así acrecentar la seguridad y la percepción de las intenciones de la maniobra.

Cada conjunto de luces incluye 18 elementos de diodos luminosos en una tira a su vez subdividida en siete bloques. Así, tenemos en total 24 LEDs en ocho segmentos, que se activan en secuencias en un intervalo de 20 milisegundos. Después de 150 milisegundos, todo el conjunto brilla. Transcurridos luego 250 milisegundos, todos los segmentos aumentan de intensidad. Luego vuelven a apagarse unos instantes, para encenderse y repetir la secuencia.

El nuevo Audi A8 estrenará los nuevos faros con tecnología Matrix LED


Audi consolida su liderazgo en tecnologías de iluminación aplicadas al automóvil con una primicia mundial: los faros Matrix LED, que aparecerán por primera vez en un vehículo de serie en el nuevo Audi A8, previsto para finales de 2013. Se abre así un nuevo capítulo en este campo, con una tecnología que proporciona iluminación de alta precisión.

La tecnología Matrix LED de Audi divide las luces LED en un numeroso conjunto de pequeños diodos individuales que funcionan junto a lentes o reflectores conectados en serie. Gestionados por una unidad de control, cada uno de estos diodos se activa, desactiva o atenúa de forma individual de acuerdo con la situación. Esto significa que proporcionan siempre una iluminación de alta precisión y abarcan el máximo campo de visión posible.

Llega a España el nuevo Audi A8 L Hybrid 2013


El Audi A8 L, la versión larga de la berlina "buque insignia" de la marca de los cuatro aros, también incorpora la tecnología híbrida. Es el modelo híbrido más eficiente del mundo en el segmento de lujo, y a su vez el único híbrido puro europeo de su clase capaz de recorrer hasta 3 kilómetros en modo exclusivamente eléctrico. Completa, junto al Q5, A6 y A8, la amplia oferta de modelos híbridos de Audi, la primera marca que ha ganado las 24 Horas de Le Mans con esta tecnología.

Tanto en longitud como en batalla, el Audi A8 L supera a la versión normal en 130 milímetros respectivamente. La longitud crece hasta los 5.260 mm y la batalla hasta los 3.123 mm; su anchura, de 1.948 mm, permanece inalterada, mientras que la altura aumenta 2 mm hasta alcanzar los 1.462 mm. La carrocería del A8 L se fabrica en aluminio según el método de construcción Audi Space Frame (ASF), y pesa alrededor de un 40% menos que una estructura comparable fabricada en acero, 1.920 kilogramos. Su extraordinaria rigidez es la base para conseguir una precisa maniobrabilidad y una elevada seguridad pasiva.

Nuevo Audi A8 Clean Diesel





- Audi añade nuevas versiones 3.0 TDI clean diesel a la gama A8, que se suman a las ya disponibles en las gamas Audi A4, A6, A7 Sportback y Q7.
- Clean diesel es la denominación de Audi para sus motores diesel más limpios, capaces de cumplir la norma de emisiones EU6 que entrará en vigor en 2014.
- Estas versiones mantienen la misma cifra de potencia, pero resultan más limpias en cuanto a emisiones contaminantes.




Audi sigue ampliando su oferta de modelos cada vez más respetuosos con el medio ambiente. A los modelos con motor 3.0 TDI clean diesel ya disponibles en las gamas A4, A6, A7 Sportback y Q7 se añaden ahora nuevas versiones clean diesel para el A8 y el A8 L, también sobre la base del motor 3.0 TDI de seis cilindros. Clean diesel es la denominación que reciben los motores diesel más limpios de Audi, capaces de cumplir la normativa de emisiones EU6 que entrará en vigor en 2014, gracias a un sistema especial de tratamiento de los gases de escape.

Audi puso por primera vez a disposición de sus clientes la tecnología diesel más limpia del mundo en 2009, en el Audi Q7, que estrenaba un sistema de tratamiento de los gases de escape en el motor 3.0 TDI capaz de reducir drásticamente las emisiones de óxidos de nitrógeno, adelantándose así en cinco años a la entrada en vigor de la exigente normativa de emisiones EU6, obligatoria para nuevos modelos a partir del año 2014.

Nuevo motor para el Audi A8 y nueva versión híbrida


Audi inicia la comercialización de su tercer modelo híbrido, tras el Q5 hybrid quattro y el A6 hybrid. El nuevo A8 hybrid se convierte en el A8 con menores emisiones de CO2 de la gama, y también en el híbrido más eficiente en el segmento de las grandes berlinas de lujo. Con una potencia de 245 CV, su consumo medio homologado es de 6,3 l/100 km, y las emisiones de CO2 se quedan en 147 g/km. Otra novedad en la gama A8 es la llegada del motor V8 4.0 TFSI de 420 CV, que sustituye al 4.2 FSI atmosférico.

Las prestaciones de un motor de seis cilindros con el consumo de un cuatro cilindros. Este es el resultado que consigue Audi con su tecnología de propulsión híbrida, que combina el motor 2.0 TFSI de 211 CV y 350 Nm de par máximo con un motor eléctrico de 54 CV y un par máximo de 210 Nm. En total, una potencia combinada del sistema de 245 CV y 480 Nm, que en el nuevo Audi A8 hybrid, y gracias a la construcción ultraligera en aluminio -su peso en vacío es de 1.870 kg-, consigue un consumo medio homologado de apenas 6,3 litros de combustible cada 100 km, con unas emisiones de 147 gramos de CO2 por kilómetro.

Precios para España del nuevo Audi A8 híbrido


Audi también marca la pauta en el campo de las tecnologías híbridas. El A8 hybrid, cuyo lanzamiento al mercado tendrá lugar en primavera, es la berlina híbrida más eficiente del mundo en el segmento de lujo, y a su vez el único híbrido puro europeo de su clase capaz de recorrer hasta 3 kilómetros en modo exclusivamente eléctrico.

El Audi A8 hybrid aúna las prestaciones de un seis cilindros y el consumo de un cuatro cilindros. El 2.0 TFSI y el motor eléctrico proporcionan una potente propulsión con una potencia del sistema de 245 CV (180 KW); sin embargo, el buque insignia de la marca se conforma de media con 6,3 litros de combustible a los 100 km. La carrocería de construcción ultraligera en aluminio es en gran medida responsable de esta eficiencia.

Audi lanza en España el A8 diesel más básico: Audi A8 3.0 TDI Tiptronic


Audi incluye una nueva versión de acceso a la gama A8, equipada con el motor V6 3.0 TDI en versión de 204 CV, disponible únicamente en la variante de carrocería corta. Con tracción delantera y caja de cambios automática de ocho velocidades, el nuevo Audi A8 3.0 TDI tiptronic se convierte en el primer A8 que baja de los 160 g/km de emisiones de CO2. Entre las novedades para el resto de la gama destaca el nuevo paquete Comfort y la adopción del sistema start-stop para todos los motores -salvo el 4.2 FSI-, lo que supone una reducción de las cifras de consumo y emisiones.

Audi completa su oferta en la gama A8 con la llegada de una nueva versión que supone el acceso al buque insignia de la marca de los cuatro aros, el A8 3.0 TDI tiptronic. Equipado con el avanzado motor V6 TDI de 3 litros de cilindrada en su versión de 204 CV (150 KW) y 400 Nm de par máximo, y con el cambio tiptronic de 8 velocidades que montan todos los Audi A8, el nuevo Audi A8 3.0 TDI con tracción delantera alcanza una velocidad punta de 235 km/h, y acelera de 0 a 100 km/h en 7,9 segundos.

Audi lanza la serie limitada Audi A8 L W12 Exclusive Concept a partir de la limousina presentada en Frankfurt


En el Salón del Automóvil de Frankfurt Audi mostró una reducida serie especial de su modelo A8 L W12 dirigida a un exclusivo grupo de clientes. El sedán, que será comercializado bajo la etiqueta "Audi exclusive concept", presenta un acabado interior realmente exclusivo, dotado con tapicería de piel de la prestigiosa marca Poltrona Frau e inserciones de madera natural de fresno y olivo.

La versión básica del A8, el modelo insignia de Audi, es por sí misma un apasionante ejemplo sin compromisos de la más elevada calidad de producción; su carácter, hecho a medida de su interior, apela a todos los sentidos. Ahora, la marca de los cuatro aros eleva la experiencia a un nuevo nivel aún superior en el A8 L W12 Audi exclusive concept.

Nuevo Audi A8 Hybrid 2012: la moda híbrida llega a la berlina de lujo alemana, con ruedas de diseño en turbina


Audi va a comenzar en 2012 con la producción en serie del A8 hybrid, con la potencia de un modelo seis cilindros y el consumo de combustible de una versión de cuatro cilindros. Su motor de gasolina -un 2.0 TFSI- y un motor eléctrico desarrollan conjuntamente una potencia máxima de 245 CV (180 kW) y 480 Nm de par. El promedio de consumo de combustible está por debajo de los 6,4 litros cada 100 kilómetros. Esta berlina puede viajar a velocidades superiores a los 100 km/h únicamente movida con potencia eléctrica, y recorrer alrededor de unos tres kilómetros a una velocidad constante de 60 km/h sin producir ningún tipo de emisiones contaminantes.

El buque insignia de Audi ha sido diseñado como un altamente eficiente modelo híbrido en paralelo. El 2.0 TFSI -que ha sido modificado en algunos aspectos- genera una potencia de salida de 211 CV (155 kW) y 350 Nm (35,7 mkg) de par máximo, el cual está disponible entre las 1.500 y las 4.200 rpm. El motor de combustión trabaja conjuntamente con un motor eléctrico en forma de disco, el cual desarrolla 54 CV (40 kW) de potencia y 210 Nm (21,4 mkg) de par máximo.

Hella presenta en MotorTec el faro inteligente del Audi A8 (y nueva gama de baterías AGM)


Hella, proveedor global de productos para la industria del automóvil, presenta sus últimas novedades en Iluminación, Electricidad, Electrónica, Termocontrol y Química en la nueva edición de Motortec Automechanika Ibérica, la Feria Internacional de Componentes, Equipos y Servicios para la Automoción, que se celebra desde hoy y hasta el sábado en Madrid.

De esta forma, Hella será candidata un año más a los galardones que la Galería de la Innovación de Motortec Automechanika Ibérica otorga cada edición para premiar la creación de productos y servicios de vanguardia en el sector de la posventa y alentar la inversión en I+D+i.

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