Nuevo Ford Kuga 2013: todas sus imágenes y datos

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El nuevo Ford Kuga, presentado hoy en el Salón del Automóvil de Ginebra, se basa en el enorme éxito del modelo actual e introduce nuevas tecnologías así como un diseño más espacioso, racionalizado y elegante. Las mejoras tecnológicas incluyen la introducción de un sistema de manos libres automático para que la puerta trasera se pueda abrir y cerrar simplemente rozando un pie por debajo del parachoques trasero.

"Las tecnologías innovadoras, como el sistema de manos libres automático de la puerta trasera, hacen destacar claramente al nuevo Kuga de sus competidores", declaró Stephen Odell, presidente y CEO de Ford Europa. "Pero lo que es más importante es que brinda a los clientes ventajas cotidianas. El nuevo Kuga es más espacioso, dinámico y capaz que el modelo actual, que sigue siendo muy popular entre nuestros clientes europeos".

Ford Kuga 2013

Toda la información del nuevo monovolumen de Dacia, el Dacia Lodgy

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Lodgy es la respuesta de Dacia a las necesidades de la clientela que busca un monovolumen espacioso, robusto, equipado y a un precio asequible: la "compra inteligente" ha llegado al universo del monovolumen.

Desde 9.900 euros, Lodgy ofrece 4,5 metros de longitud, hasta 2.617 dm3 de capacidad y 30 litros de compartimentos portaobjetos. Su versión 7 plazas ofrece la cota de espacio a la altura de las rodillas para los ocupantes de la tercera fila mejor de su categoría.

Cathy y David Guetta pondrán su cara por el Renault Twizy

Renault celebra el lanzamiento oficial de Renault Twizy en el Salón del Automóvil de Ginebra con la presencia de uno de los artistas franceses más solicitados, David Guetta, elegido el mejor DJ del mundo y ganador de dos premios Grammy. Acompañado de su mujer Cathy Guetta, organizadora de famosos eventos en Ibiza, David Guetta inaugura con música el acuerdo firmado con Renault para la promoción mundial de Renault Twizy.

Ginebra, 6 de marzo de 2012 - A partir de hoy, Cathy y David Guetta son embajadores de Renault Twizy y tendrán un papel principal en una campaña de comunicación excepcional de Renault Twizy - " Plug Into The Positive Energy " que comenzará en la primavera de 2012.

Mazda presenta su Mazda Takeri Concept 2012

El Mazda TAKERI es la manifestación más novedosa y evolucionada del lenguaje de diseño de Mazda "KODO, alma del movimiento". Este concept de una berlina de nueva generación para el segmento C/D incorpora el nuevo sistema de frenada regenerativa i-ELOOP de Mazda, además de la revolucionaria tecnología SKYACTIV. Se presentará en Europa en el marco del Salón Internacional del Automóvil de Ginebra de este año y ofrece un anticipo del futuro de Mazda.

Con un carácter deportivo irreprochable para una berlina del disputado segmento C/D, el Mazda TAKERI incide poderosamente en la visión de Mazda sobre la belleza, la eficiencia y las prestaciones. El TAKERI, que hereda la emoción del Mazda SHINARI -una berlina deportiva cupé presentada en 2010 que fue la primera materialización de KODO (ver cuadro)-, da algunas pistas sobre el rumbo que tomará el futuro modelo de Mazda para el segmento de berlinas medias, un vehículo esencial en su gama. Su estilo evolucionado transmite una sensación de emoción y vitalidad sin parangón dentro de su clase.

Mazda Takeri

Toda la información del nuevo Suzuki G70

Suzuki exhibe el G70 en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2012. Este modelo hizo su debut en el Salón del Automóvil de Tokyo como REGINA y ahora lleva la insignia G70 que tiene su origen en el “apodo” que se le dio durante el proceso de desarrollo. Mientras que perseguir la reducción de emisiones de CO2 es algo imprescindible durante el desarrollo de un vehículo, Suzuki cree además que los modelos del segmento A deberían acercarse a los clientes. Con esta creencia Suzuki se centra en el desarrollo de un coche del segmento A con emisiones de CO2 que no superen los 70g/km para introducirlo en el mercado en un futuro cercano con, como indica el nombre, las tecnologías medioambientales del G70.

Aunque el G70 es un modelo de gasolina, su economía de consumo y sus emisiones van a la par con las de un híbrido gracias a que su peso es de tan solo 730kg y su coeficiente de resistencia un 10% más bajo que el de un modelo del segmento A de Suzuki. Además, monta un motor gasolina turbo de inyección directa y un sistema de arranque Auto Stop Start y, todo esto hace que el G70 produzca unas emisiones de CO2 que no superan los 70g/km.

Nuevo Mazda MX-5 edición Sport-Tech

Con más de 900.000 unidades vendidas desde su lanzamiento hace dos décadas, el legendario MX-5 de Mazda es el roadster más vendido de todos los tiempos. Desde el principio, la sorprendente fórmula del éxito ha sido una combinación de diversión Zoom-Zoom en estado puro en un formato resistente y fiable, accesible para una amplio espectro de clientes. Fiel a esta tradición, el nuevo MX-5 versión especial Sport-Tech que se presenta en esta edición del Salón Internacional del Automóvil de Ginebra ofrece también un estilo inconfundiblemente superior.

El modelo se ofrece en tres colores de carrocería: Radiant Ebony -disponible en exclusiva para esta versión- junto con Metropolitan Grey y Crystal White Pearl, a los que se suman unas llantas de aleación de 17 pulgadas con un refinado y exclusivo acabado "Light gunmetal".

El nuevo Audi A3 2013, en todos sus detalles

En 1996 Audi inauguró el segmento de los vehículos compactos Premium con el Audi A3. La tercera generación de este exitoso modelo debutará en el Salón Internacional del Automóvil de Ginebra de 2012, cargado de innovaciones y alta tecnología. Durante 2012 llegará una versión altamente eficiente equipada con el motor 1.6 TDI, que consume tan solo 3,8 l/100 km, lo que equivale a 99 g/CO2. Y ya están en fase de desarrollo versiones con propulsión híbrida y sistemas de propulsión alternativa, como gas natural y Audi e-gas.

El diseño realza el carácter deportivo del nuevo Audi A3, y brinda a este tres puertas de 4,24 metros de longitud un aspecto poderoso sobre el asfalto. A pesar de que la longitud exterior no se ha modificado con respecto al modelo predecesor, la batalla crece hasta los 2,60 metros; por su parte, el montante C adopta una disposición inclinada parecida a la de un Coupé. Audi ofrece como equipamiento opcional los faros en tecnología xenón plus con luz diurna LED; en este caso, también los grupos ópticos traseros incorporan diodos luminosos. Más adelante se ampliará la oferta con faros íntegramente diseñados en tecnología LED, una primicia dentro del segmento de los compactos.

Audi A3 2013