Nuevo Mazda MX-5 RF con techo eléctrico

Mazda ha presentado el modelo Mazda MX-5 RF ("retractable fastback"). Es la última versión de su legendario deportivo y abre una nueva dimensión a la conducción al aire libre con la capota abierta. Pero, al mismo tiempo, se mantiene fiel al objetivo del anterior Mazda MX-5 con capota rígida retráctil de apertura eléctrica: hacer que la experiencia de ponerse al volante de un roadster resulte más accesible a un espectro más amplio de los conductores.

Para ello, Mazda ha desafiado una vez más a los convencionalismos, con el objetivo de crear una propuesta completamente nueva. El Mazda MX-5 RF tiene un estilo fastback, con una línea del techo que cae suavemente hasta la zaga. La parte trasera del techo y la luneta retráctil le confieren cualidades muy novedosas cuando circula con la capota abierta.

Ya está aquí el nuevo Mazda MX-5 2015

Mazda ha dado a conocer el nuevo Mazda MX-5 esta pasada madrugada, en Barcelona, ante una audiencia exclusiva y de forma simultánea en todo el mundo a través de otros dos eventos similares que se han celebrado en Japón y los EE. UU. La cuarta generación de este modelo, que presenta una adaptación distintiva del diseño KODO - Alma del Movimiento, ha recibido una gran acogida por parte de unos 250 medios de comunicación presentes en el acto. El coche saldrá a la venta en Europa en 2015.

El nuevo Mazda MX-5 incorpora la tecnología SKYACTIV, que incluye motores de gasolina SKYACTIV-G especialmente adaptados a este modelo y la primera versión de tracción trasera del chasis SKYACTIV. Con una reducción de 100 kg de peso con respecto al modelo anterior y con el centro de la gravedad más bajo que nunca, la nueva edición del legendario roadster de Mazda aumenta la capacidad de respuesta y agilidad Jinba Ittai (="fusión entre el jinete y su caballo") que han hecho siempre del Mazda MX-5 la esencia de la diversión al volante.

25 ciudades por toda Europa en diez días: el récord de un Mazda MX-5

Con motivo del 25º aniversario del lanzamiento del Mazda MX-5, dos jóvenes portugueses han emprendido un emocionante viaje que les ha llevado a visitar 25 ciudades europeas en un total de 250 horas.

Los hermanos Joao y Afonso Moreira, ambos apasionados seguidores del Mazda MX-5, se pusieron a los mandos de su modelo de primera generación, tras varias semanas de preparativos, y el pasado 9 de agosto partieron desde Lisboa a lo largo de un recorrido a lo largo de un total de 25 urbes pertenecientes a nueve países europeos diferentes.

El nuevo Mazda MX-5 2015 se presentará al mundo en Barcelona después del verano

Tras 25 años y tres generaciones, Mazda abre un nuevo capítulo de su legendario roadster Mazda MX-5. La marca japonesadará a conocer el último modelo, de cuarta generación, a un público exclusivo; y lo hará en dos eventos especiales que se celebrarán en Barcelona a principios de septiembre.

La presentación mundial se llevará a cabo los días 3 y 4 de septiembre en la capital barcelonesa, de manera simultánea a otros eventos similares que se celebrarán en Japón y EE. UU. Los invitados especiales de Mazda de todo el mundo serán los primeros en descubrir el nuevo Mazda MX-5, que ostenta el récord mundial Guinness por ser el roadster biplaza más vendido de todos los tiempos. El próximo 6 de septiembre, los entusiastas europeos del Mazda MX-5 se reunirán en Barcelona para ver la próxima generación del icónico deportivo. Bajo el lema "Long live the Roadster!" ("¡Larga vida al Roadster!"), ambos eventos conmemorarán el 25º aniversario del Mazda MX-5.

Un Mazda MX-5 competirá en Nurburgring

Mazda ha anunciado que se asociará con el equipo JOTA Sport, del Reino Unido, para participar con un Mazda MX-5 en las 24 Horas de Nürburgring, competición que tendrá lugar en Alemania el 21 y 22 de junio de 2014.

Mazda ha encargado a JOTA Sport la preparación del vehículo y la gestión el equipo de carrera. El equipo de cuatro pilotos incluye a Stefan Johansson, que tiene grandes conocimientos de las carreras de resistencia y una destacada trayectoria como conductor de Mazdaspeed en las 24 Horas de Le Mans; Wolfgang Kaufmann, que conoce en gran profundidad el circuito de Nürburgring; Owen Mildenhall, un periodista que ha corrido con el Mazda MX-5 en una gran variedad de competiciones a lo largo de toda Inglaterra; y Teruaki Kato, ganador del Roadster Party Race de Japón.

Nuevo Mazda MX-5 Edición 25 Aniversario y anticipo del chasis chasis SKYACTIV de la próxima generación

Mazda presenta hoy el nuevo Mazda MX-5 Edición 25 Aniversario en el Salón Internacional del Automóvil de Nueva York. De esta forma conmemora el lanzamiento, hace 25 años, del que ha llegado a ser el deportivo más popular de la historia. La marca japonesa, famosa por desafiar lo convencional, también presenta el nuevo chasis SKYACTIV que montará la nueva generación del Mazda MX-5.

El Mazda MX-5 es el modelo que mejor simboliza la filosofía de Mazda. Es un pequeño roadster, lanzado al mercado en 1989, que ha ofrecido de forma constante la clase de diversión que solo puede aportar un deportivo ligero. Y se ha ganado una increíble diversidad de entusiastas, en términos de cultura, geografía y demografía. A lo largo de tres generaciones se han fabricado más de 940.000 unidades del Mazda MX-5 y a día de hoy sigue ostentando el récord Guinness como el deportivo biplaza más vendido de todos los tiempos.

25 años del Mazda MX-5

El Mazda MX-5 cumple 25 años. El roadster biplaza más vendido de todos los tiempos, con casi un millón de unidades vendidas, se ha convertido en todo un icono de la marca, gracias a una fórmula de éxito basada en conceptos como el de ligereza, diversión al volante, fiabilidad y accesibilidad al cliente.

Originariamente diseñado en los años ochenta como un coche deportivo para la era moderna, el primer Mazda MX-5 se presentó al mundo en febrero de 1989 en el marco del Salón del Automóvil de Chicago. Inspirado en los elegantes descapotables de los años sesenta y setenta, Mazda dio con la fórmula que lo hizo tan apreciado: agilidad, ligereza y diversión al volante. Pero en la reactivación de un segmento que se consideraba extinguido, el Mazda MX-5 también presentó la última ingeniería y un nivel sin precedentes de calidad y fiabilidad en un coche deportivo accesible al público. Ahora, en su tercera generación, el legendario roadster japonés continúa manteniendo las más estrictas normas de seguridad y emisiones, a la vez que ha conservado intacta la conducción pura Jinba Ittai (la fusión entre el jinete y su caballo) que hoy es sinónimo de la marca Mazda.

El Mazda MX-5, otra vez en el Libro Guinnes de los Records

Mazda ha conseguido entrar de nuevo en el libro Guinness de World Records durante el gran evento MAX-5 2013 celebrado el 15 de junio en Lelystad (Holanda). Un total de 683 unidades del modelo Mazda MX-5 circularon por las calles de los alrededores del Centro de pruebas de RDW en Lelystad, formando el mayor desfile de modelos Mazda en circulación de todos los tiempos. Un total de 1.450 participantes contribuyeron al exitoso récord, que batió el anterior registro de "el desfile más grande de vehículos Mazda", con 459 Mazda MX-5, que tuvo lugar en Essen (Alemania) en el año 2010.

El desfile de Mazda MX-5 atravesó el fascinante paisaje de pólders encabezado por una espectacular versión de competición de la tercera generación (NC) con el presentador de la televisión holandesa Allard Kalff al volante y el Presidente de Mazda Motor Europe, Jeffrey Guyton, como copiloto. A continuación, tras lograr el récord, Guyton recibió el certificado oficial que fue presentado por Pravin Patel, miembro del jurado del Guinness World Records.

El nuevo Alfa Romeo Roadster llevará dentro un Mazda MX-5 Roadster

Mazda Motor Corporation y Fiat han anunciado la firma del acuerdo final que contempla la producción, por parte de Mazda, de un descapotable deportivo biplaza para Alfa Romeo en la planta japonesa de Hiroshima a partir del año 2015.

El nuevo roadster de Alfa Romeo será desarrollado para el mercado global y estará basado en la arquitectura de la próxima generación del Mazda MX-5. El acuerdo contempla el desarrollo de dos modelos de tracción trasera, aunque con un estilo distintivo y fiel al ADN de cada marca. Asimismo, cada una de las variantes contará con una gama de motorizaciones propia de cada fabricante.

Fiat sigue comiéndose fichas en su particular parchís. Ahora a por Mazda

Fiat está logrando (veremos si a la larga le pasa factura) copar todo el protagonismo en el mundo de la automoción, haciéndose con marcas aquí y allá (o grupos de marcas enteros, como Chrysler). Lo último ha sido su entrada en Mazda como "socio colaborador" en un programa para fabricar un roadster destinado a su firma Alfa Romeo.

Este roadster partirá del (y aquí está lo interesante) ¡Mazda MX-5!

Mazda lanza en España el nuevo Mazda MX-5 Sport-Tech 2012

Mazda acaba de poner a la venta el Mazda MX-5 Sport-Tech, una serie especial que ofrece un equipamiento exclusivo, al tiempo que mantiene la esencia del legendario roadster biplaza de Mazda. Este modelo está disponible en www.mazdashop.es, un portal a través del cual el cliente puede acceder a versiones especiales con ventajas muy competitivas.

El nuevo Mazda MX-5 Sport-Tech incorpora, por primera vez en este modelo, un sistema de navegación basado en tecnología Tom Tom®. Este dispositivo de última generación cuenta con una pantalla táctil de 5,8 pulgadas y dispone de cartografía de 45 países europeos, además de otras funcionalidades tales como información actualizada sobre radares - fijos y móviles - y acceso a servicios Tom Tom Life. Este elemento completa un equipamiento exclusivo en el que destaca un interior en piel "Marrón Habana" y tres colores exteriores de carrocería: Radiant Ebony - disponible en exclusiva para esta versión -, Metropolitan Grey y Crystal White Pearl, a los que se añaden unas llantas de aleación de 17 pulgadas con acabado Light gunmetal. En el exterior destacan también los detalles cromados en los tiradores de las puertas, en los faros antiniebla y en la parrilla delantera, así como la tercera luz de freno con óptica blanca.

Nuevo Mazda MX-5 edición Sport-Tech

Con más de 900.000 unidades vendidas desde su lanzamiento hace dos décadas, el legendario MX-5 de Mazda es el roadster más vendido de todos los tiempos. Desde el principio, la sorprendente fórmula del éxito ha sido una combinación de diversión Zoom-Zoom en estado puro en un formato resistente y fiable, accesible para una amplio espectro de clientes. Fiel a esta tradición, el nuevo MX-5 versión especial Sport-Tech que se presenta en esta edición del Salón Internacional del Automóvil de Ginebra ofrece también un estilo inconfundiblemente superior.

El modelo se ofrece en tres colores de carrocería: Radiant Ebony -disponible en exclusiva para esta versión- junto con Metropolitan Grey y Crystal White Pearl, a los que se suman unas llantas de aleación de 17 pulgadas con un refinado y exclusivo acabado "Light gunmetal".

J.D. Power vuelve a premiar a los Mazda 2, Mazda 3 y MX-5

Los clientes de Mazda figuran entre los más satisfechos de Europa, según han vuelto a poner de manifiesto dos encuestas de satisfacción de clientes J.D. Powers llevadas a cabo en 2011 en Alemania y Reino Unido. En estos dos importantes mercados, se pidió a una muestra de unos 17.000 propietarios de automóviles que puntuasen sus vehículos en distintas categorías, como dinámica de conducción, costes de propiedad, fiabilidad mecánica y calidad interior.

En Alemania, el Mazda3 no solo se impuso en el competido segmento de los compactos, sino que resultó el ganador absoluto, superando a los otros 117 modelos considerados en la encuesta, por delante del Mercedes Clase A y el Honda Civic. El dinámico Mazda2 también está de celebración, ya que fue el ganador del segmento de subcompactos, por delante del Dacia Logan y el Mini. Con estos excelentes resultados, Mazda quedó clasificada tercera sobre veintiocho marcas que participaron en la encuesta, mejorando en un puesto la cuarta plaza del año pasado.

Mazda MX-5, de nuevo el mejor valorado por el público, y cinco años de garantía para los modelos Mazda

El Mazda MX-5 ha vuelto a conseguir el primer puesto del Estudio de Satisfacción de Propietarios de Vehículos JD Power 2011, dentro de la categoría de deportivos y descapotables.

Según este estudio, el Mazda MX-5 ha obtenido un resultado de satisfacción del 82,4% y una calificación global de cinco estrellas (=Excelente), la más alta de su segmento, por delante de modelos como el VW Scirocco (82,0% y cuatro estrellas), Audi TT (80,8%, cuatro estrellas), Mercedes-Benz CLK (79,8%, dos estrellas) y Mercedes-Benz SLK (79,6%, dos estrellas).