Citroen organiza un concurso de diseño de carácter internacional

Desde el 12 de mayo, diseñadores de todo el mundo pueden expresar su creatividad personalizando el techo y el salpicadero de un Citroën DS3 en los “Citroën Creative Awards”, primer concurso internacional de diseño gráfico organizado por la marca. El proyecto galardonado se expondrá en el C42, escaparate de la marca en los Campos Elíseos de París, y su propuesta de techo se comercializará a partir de 2011.

El automóvil urbano más chic y moderno de la marca, el DS3, abre su guardarropa a diseñadores profesionales o aficionados, para explorar universos desconocidos y acentuar su carácter único. Los diseñadores noveles o experimentados que participen en los Citroën Creative Awards tendrán que proponer su propia interpretación del techo y el salpicadero de este modelo.

El Nissan Leaf ya tiene precios para Europa

- Para la mayoría de mercados europeos, el precio de compra del LEAF estará por debajo de los 30.000 euros, descontando incentivos.
- El precio en el Reino Unido será de 23.350 libras (27.471 euros), tras restarle los incentivos del gobierno.
- El precio en Holanda será de 32.839 euros. Los compradores holandeses se beneficiarán de un ahorro en impuestos de entre 6.000 y 19.000 euros durante cinco años.
- El precio del LEAF en Irlanda será de 29.995 euros, incluyendo incentivos gubernamentales.
- En Portugal, el precio será de 29.955 euros, incluyendo ayudas del Gobierno.
- Los precios para otros países se anunciarán cuando se acerque la fecha de lanzamiento del vehículo.
- Todos los precios incluyen la batería.

Nissan International S.A. ha anunciado hoy que el coche totalmente eléctrico Nissan LEAF tendrá un precio inferior a los 30.000 euros, tras restarle los incentivos, en la mayoría de mercados de lanzamiento en Europa – precio equiparable a los modelos híbridos o diesel del mismo segmento.

La compañía también ha anunciado los precios definitivos para los mercados de Reino Unido, Holanda, República de Irlanda y Portugal, los cuatro primeros países que comercializarán el LEAF en Europa. Las reservas de pedidos empezarán en Julio.

Victor Pérez gana la Copa Suzuki Swift en el 32 Rallye Cantabria Infinita

La edición 2010 de la Copa Suzuki Swift dio el pistoletazo de salida en el 32 Rallye Cantabria Infinita, allí el piloto Victor Pérez hizo valer su condición de local para llevarse la primera victoria de la temporada.

El rallye estuvo marcado por las condiciones meteorológicas, ya que las fuertes lluvias y la presencia de la niebla en la etapa del viernes puso las cosas muy difíciles a los participantes.

Con unos tramos de auténtico infierno, fueron los pilotos cántabros Victor Pérez y Surhayen Pernía los que marcaron el ritmo inicial, llevándose Pérez el primer scratch por un margen de 1,1 segundos sobre su paisano. En el segundo tramo del día, Aitor Fernández sufría un fuerte accidente que llevaba a la neutralización del tramo, justo después de que Pablo Rey llegase a meta con un importante retraso debido a un pinchazo.

Problemas técnicos para Alberto Hevia en el Rally Cantabria Infinita

- Un problema eléctrico en su vehículo obliga a abandonar al piloto asturiano en la tercera prueba del Campeonato de España de Rallyes.

La cita cántabra del Campeonato de España de Rallyes se presentaba como un terreno más favorable que los dos rallyes anteriores para Alberto Hevia, Alberto Iglesias y su Škoda Fabia S2000, como efectivamente así fue a pesar de unas condiciones climatológicas infernales que pusieron las cosas francamente difíciles a pilotos y máquinas.

La carrera se celebró en dos jornadas, disputándose el viernes los dos tramos más largos del rallye, venciendo en el primero de ellos Alberto Hevia, bajo una intensísima lluvia. Tras el reagrupamiento de Selaya, se repetía el mismo tramo, aunque unos dos kilómetros más corto, donde el conocimiento del terreno y la espesísima niebla favorecieron a Ojeda, que terminó esta primera etapa como líder, aventajando en 25,6 segundos a Hevia e Iglesias y su Škoda Fabia S2000, quienes a su vez superaban a Vallejo, tercero en esos momentos, en 59 segundos.

Victoria de Ojeda-Barrabes y el Subaru Rally Team Spain en el rallye Cantabria Infinita

Un año más Enrique García Ojeda y Jordi Barrabés se han impuesto en el rallye Cantabria Infinita con el Impreza Prodrive preparado por KRS del Subaru Rally Team Spain. La victoria del piloto cántabro fue clara, aprovechando a la perfección las dificultades del trazado y la dureza que la climatología le imprimió a la prueba para aventajar en casi minuto y medio a su más inmediato seguidor en la meta de Santander.

Ojeda y Barrabés cimentaron su victoria con un sensacional crono en el segundo tramo del viernes, disputado en condiciones extremas, de noche con intensa lluvia y espesa niebla. En los cerca de 30 kilómetros entre San Roque y Villacarriedo, Ojeda dio toda una exhibición de valor y pilotaje, distanciando en más de un segundo por kilómetro al Skoda S2000 de Hevia y doblando en el transcurso del tramo al Fiesta S2000 de Vallejo.

España: Llega la nueva Honda PCX

- La Honda PCX, el scooter más revolucionario de los últimos tiempos, ya está disponible en la Red de Concesionarios Honda a un contenido precio de 2.499 euros

La nueva PCX ha sido creada para motoristas que buscan las ventajas de un compacto y económico scooter de 125cc sin renunciar a una imagen moderna y un bonito diseño. Su aspecto sencillo esconde tras de si pura tecnología. En este sentido, destaca el exclusivo y nuevo sistema Stop&Go de Honda. Mediante esta tecnología, el motor se parará automáticamente a los 3 segundos de detenerse la motocicleta y volverá a arrancar cuando se gire de nuevo el puño del acelerador. Este sistema permitirá, además de un importante ahorro de gasolina, reducir las emisiones nocivas para el medio ambiente.

El motor de 125cc de la PCX es sorprendentemente potente e incorpora un sistema de inyección de gasolina Honda PGM-FI que asegura una entrega de potencia sin brusquedades a través de una suave transmisión por correa V-belt, reduciendo también las emisiones y el consumo. Además, el arranque por alternador sin escobillas también contribuye a la economía de gasolina. Este sistema tiene un doble propósito, funciona como motor de arranque en el momento de la puesta en marcha y después genera electricidad para otras funciones como el salto de chispa de la bujía y las luces. El sistema sin escobillas fue pionero en nuestra Zoomer 50cc, y aquí se aplica por primera vez en un scooter de 125cc.

Llamadas a revisión: Suzuki Alto, Fiat Scudo y Ulysse

Segunda llamada a revisión "importante" para los Suzuki Alto, en este caso concierne a los fabricados en el año 2009, y el problema consiste en un posible mal funcionamiento de la luz de freno, que en determinados casos no se activaría al pisar el pedal de freno.

Fiat llama a revisión al modelo Scudo 2.0 JTD, con número de chasis entre 4003021 y 4208669, así como entre 5999002 y 5999517, por un posible contacto entre el tubo de combustible y la cubierta de aislamiento del motor, que podría llevar, con el tiempo, a deteriorar la tubería.