Subaru regala polos y paraguas al pasar por sus talleres

Un polo de manga larga de Subaru, de 24€, o un paraguas de Subaru, de 17€. Esto es lo que se podrán llevar todos los clientes de Subaru que realicen una operación de taller con un importe de más de 100€ en piezas de recambio.

Se ha creado un apartado especial en www.subaru.es donde se puede encontrar información más detallada de Servicios Oficiales adscritos y condiciones legales.

Vídeo: ceremonia de lanzamiento del Ford Fiesta... en 1976

Cerramos este año y, a la vez, nos despedimos del 35 aniversario del lanzamiento del pequeño compacto de Ford, el Fiesta. Y lo hacemos a lo grande: con un vídeo que, además del innegable valor documental, seguramente nos haga esbozar una sonrisa al comparar con los momentos actuales cómo se presentaba un modelo por aquellas fechas.

Pero no se acaban ahí las curiosidades. Poca gente sabe que para probar los eficientes motores Kent OHV, se utilizaron mulas de los Fiat 127. En efecto, era el 127, uno de los modelos que más se vendían por entonces, el coche de referencia para Ford en Europa, aunque después el tiempo acabara eliminando al pequeño italiano y la "lucha atroz" se llevara a cabo entre el Fiesta y el Volkswagen Golf (con el permiso de otros, como el Renault R5 o el Simca Horizon). Pero eso ya es otra historia.

Ford investiga con la Universidad de Cambridge para ayudar a conductores con deficiencias visuales

Ford ha colaborado con la Universidad de Cambridge de Gran Bretaña para alcanzar un mejor entendimiento de los problemas de visión que vienen asociados con el envejecimiento y para poder lograr un diseño de vehículos que beneficie a usuarios con problemas de visión.

La Organización mundial de la Salud informa que 285 millones de personas en todo el mundo padecen algún tipo de limitación visual. De estos, cerca del 65 por ciento son mayores de 50 años. Una cifra que, es de esperar, aumente conforme envejece la población mundial.

Audi contrata a 3.500 personas e invertirá 2.000 millones de euros en tecnologías

Audi continúa invirtiendo con fuerza en su futuro. Además de previsiones para contratar alrededor de 1.200 especialistas para 2012, el Grupo Audi ha anunciado unas inversiones totales de 13.000 millones de euros hasta 2016, principalmente destinadas a nuevos productos y tecnologías, así como a ampliar sus centros de producción. De esta cifra, casi 8.000 millones de euros estarán destinados a las plantas alemanas de Ingolstadt y Neckarsulm.

Thomas Sigi, miembro del Consejo de Dirección de Audi AG responsable del área de Recursos Humanos, ha declarado: "Tenemos el objetivo de conseguir un fuerte crecimiento a escala internacional y, en particular, impulsar dos de las áreas en las que contamos con una gran experiencia, la construcción ligera y la movilidad eléctrica. Prevemos incorporar unos 1.200 expertos en esas materias en el año que comienza". En 2011 se han incorporado a Audi más personas de lo que lo habían hecho nunca hasta la fecha, 3.500 en total. En los planes de Audi se había contemplado reclutar a 1.200 expertos para sus centros de producción de Alemania, pero en la actualidad ya se ha dado trabajo a más de 1.300 personas en este país. Audi también convirtió más de 400 empleos temporales en permanentes. Y, una vez más, un número superior a los 700 aprendices comenzaron su fase de formación profesional en Ingolstadt y Neckarsulm. La plantilla también se ha incrementado en otros centros internacionales: en 2011, más de 1.400 personas comenzaron a trabajar en la factoría de Gÿor y 270 en Bruselas.

Honda destruirá mil coches llenos de barro

Aparte de las ganas que me dan de decirles que, sin problemas, yo les limpio unos cuantos si a cambio me dan uno de ellos, lo cierto es que el fabricante japonés ha tomado esta decisión para que no surgan las especulaciones sobre que algunos de los modelos que vaya a entregar a sus futuros compradores tenga defectos por haber sido dañado (o inundado) con agua.

Y es que esta es una de las consecuencias de las terribles inundaciones que asolaron Tailandia en los pasados meses, donde casi mil personas perdieron la vida, y con gravísimos daños en sus infraestructuras y en la capacidad de producción de este gigante asiático.

Las marcas preferidas por los compradores de coches usados son alemanas

La crisis que atraviesa la Unión Europea a raíz de las presiones de los mercados a economías tan fuertes como la italiana y la española ha dejado claro que Alemania es quien lleva la voz cantante en el continente: ya sea para imponer condiciones o reprochar faltas, el país germano ha tomado el papel de 'poli malo' de la película, despertando más bien pocas simpatías. Ahora bien, ¿es esto así en todos los aspectos?

El último informe elaborado por AutoScout24 parece demostrar que no. Al menos en lo que se refiere al sector de la automoción. Y es que, según los datos de la plataforma de vehículos en la red -que mueve el 40% de los coches de ocasión que se venden en España- las marcas alemanas son con mucha diferencia las más deseadas en todos los países europeos, hasta el punto de copar al menos las cuatro primeras posiciones de todos los mercados.