El BMW X1 2023 ya es una realidad

El modelo de acceso a la gama de BMW X es ahora más atractivo que nunca. En su tercera generación, el nuevo BMW X1 cuenta con un diseño más prominente, un mayor espacio, digitalización avanzada y, por primera vez, un sistema de propulsión totalmente eléctrico.

El modelo de acceso a la gama de BMW X es ahora más atractivo que nunca. En su tercera generación, el nuevo BMW X1 cuenta con un diseño más prominente, un mayor espacio, digitalización avanzada y, por primera vez, un sistema de propulsión totalmente eléctrico. En el nuevo BMW iX1, el placer de conducir y la versatilidad más moderna se unen a la movilidad sin emisiones. Un nuevo sistema de control/operación con el sistema operativo BMW 8 y la pantalla curvada (BMW Curved Display), así como una selección mucho más amplia de sistemas inteligentes asistencia a la conducción y al aparcamiento, contribuyen a definir el carácter vanguardista de este Sports Activity Vehicle (SAV) para el segmento compacto premium.

Nuevo BMW iX M60, el eléctrico más imponente de BMW

Luz verde para el primer automóvil BMW M diseñado para la movilidad puramente eléctrica desde el principio. El Nuevo BMW iX M60 (consumo combinado: 24,7 - 21 .7 kWh/ 100 km según WLTP; emisiones combinadas de C02: O g/km) es la tercera variante, aún más potente, del nuevo buque insignia tecnológico de BMW Group. La presentación mundial será en el Consumer Electronics Show (CES) de Las Vegas (EE.UU.). El lanzamiento al mercado se hará en junio de 2022.

El coche más potente y rápido jamás fabricado por BMW Group. Dos motores eléctricos con una entrega total de 455kw/619cv. Velocidad máxima limitada a 250km/h, 50km/h más que en el BMW iX xDrive50. BMW iX M60 (consumo combinado: 24,7 - 21 .7 kWh/100 km según WLTP; emisiones combinadas de C02: O g/km). Autonomía según WLTP: hasta 566 kilómetros.

Nuevo BMW iX 2022

El BMW iX está listo para el inicio de su producción en serie, con la previsión de que llegue a los concesionarios de todo el mundo a partir del mes de noviembre de 2021. El nuevo buque insignia tecnológico de BMW Group combina un placer de conducción sin emisiones, un gran dinamismo y una convincente autonomía con un perfil dedicado a la sostenibilidad. Con un diseño innovador y un amplio y lujoso interior, el BMW iX presenta una nueva y fresca visión del concepto de Sports Activity Vehicle (SAV). Concebido desde el principio para la movilidad totalmente eléctrica, este modelo se basa en un nuevo conjunto de herramientas futuristas, cuyo enorme potencial de innovación en las áreas de conducción autónoma, funcionamiento, conectividad y servicios digitales se traduce en una experiencia de movilidad premium sin precedentes en este segmento.

El BMW iX contará inicialmente con dos versiones. Ambas están equipadas con un sistema de tracción total completamente eléctrico, con una potencia combinada de 385 kW/523 CV para el BMW iX xDrive 50 (consumo eléctrico combinado en el ciclo WLTP: 23,0 - 19,8 kWh/100 km; emisiones de CO2: 0 g/km) y 240 kW/326 CV en el caso del BMW iX xDrive40 (consumo eléctrico combinado en el ciclo WLTP: 22,5 - 19,4 kWh/100 km; emisiones de CO2: 0 g/km). La eficiencia del sistema de propulsión, unida a la más moderna tecnología de celdas de baterías, tiene como resultado una autonomía, según el ciclo WLTP, de hasta 630 kilómetros para el BMW iX xDrive 50 y de hasta 425 kilómetros para el BMW iX xDrive40. Más adelante, también se incorporará a la gama el BMW iX M60 (consumo eléctrico combinado en el ciclo WLTP: 21,6 kWh/100 km; emisiones de CO2: 0 g/km) con una potencia máxima que superará los 600 CV y que promete una experiencia de conducción totalmente eléctrica y excepcionalmente deportiva. (Las cifras relativas a la potencia del motor y al consumo energético del BMW iX M60 son valores estimados, basados en el estado actual del desarrollo del vehículo).

Los diez mejores frontales de la historia de BMW

A lo largo de su historia, las parrillas de BMW han jugado un papel fundamental para los vehículos de la marca, brindando desde la refrigeración necesaria para un eficaz funcionamiento, que sumado al diseño y con la integración de los faros dobles con los que cuentan hoy en día los vehículos BMW, son el emblema frontal que distingue a la marca y la hace única en la industria.

Desde 1933, la mayoría de los vehículos BMW han llevado una parrilla frontal doble en forma de riñón. Este diseño ha cambiado con el tiempo, y su funcionalidad se ha adaptado para ser cada vez mayor e inteligente, sin dejar de ser distintiva.

Hyundai nos pone de ejemplo su Nexo para explicar el funcionamiento de un coche de hidrógeno

Con la intención de lanzar próximamente una nueva gama de vehículos de propulsión alternativa, Hyundai sigue situándose varios pasos por delante frente a la competencia en lo que a la movilidad del futuro se refiere. En 2013, la compañía sorprendió al mundo con el anuncio del comienzo de la producción en serie de su primer coche con tecnología de hidrógeno producido a gran escala: el Hyundai ix 35 FCEV. El modelo se convirtió en un hito en la movilidad ecológica del futuro, campo en el que Hyundai ha seguido avanzando desde entonces.

El SUV, renombrado como Tucson Fuel Cell una vez comercializado, ha sido el encargado de introducir la celda de combustible de hidrógeno como sistema de combustión. Sus numerosos beneficios ecológicos frente a la combustión tradicional, se suman a las mejoras en materia de comodidad y autonomía de los vehículos 100% eléctricos. Y así es como Hyundai ha desarrollado el coche del futuro, un coche ecológico que no contamina y con una autonomía sobresaliente tanto para el día a día, como para trayectos más largos.

Nuevo Smart Brabus

Con 80 kW/109 CV el nuevo Smart Brabus es uno de los coches más deportivos de su segmento. Y no solo por su potente motor turbo, sino también gracias al tren de rodaje deportivo Brabus Performance con armonización específica del ESP, la servodirección deportiva y la configuración deportiva del cambio de doble embrague con función race start. El look deportivo interior y exterior también es de serie. El nuevo Smart Brabus está disponible en las versiones Smart ForTwo, Smart ForTwo Cabrio y Smart ForFour y celebra su presentación mundial en el Salón del Automóvil de Pekín (del 25 de abril al 4 de mayo de 2016). Los primeros modelos llegarán a los concesionarios europeos en julio de 2016.

¿Quieres disfrutar de un mayor placer de conducción? No ha habido ningún Smart de serie tan potente como los nuevos modelos Smart Brabus. Con respecto al modelo anterior, la potencia nominal aumenta 5 kW hasta los 80 kW/109 CV a 5.750 rpm, mientras que el par motor máximo se incrementa 23 Nm hasta los 170 Nm a 2.000 rpm. Las prestaciones son igualmente deportivas: el Smart Brabus ForTwo acelera de 0 a 100 km/h en 9,5 segundos y el Smart Brabus ForFour alcanza una velocidad máxima de 180 km/h.

La consejera de Arval es una de las directivas más influyentes de España

La consejera delegada de Arval, Cecilia Boned, ha sido elegida por segundo año consecutivo como una de las diez caras más influyentes dentro de la alta dirección española, según la quinta edición del Top 100 de Mujeres Líderes que elabora anualmente Mujeres & Cía, y que nació con el fin de favorecer el debate sobre el papel de la mujer en la sociedad.

Diez categorías con diez nombres cada una, confeccionan esta lista de las 100 mujeres más influyentes en España seleccionadas entre más de medio millar de candidatas. Entre ellas, Cecilia Boned repite en 2015 como una de las directivas de referencia, al cumplirse cuatro años desde que asumiera las riendas de Arval, empresa de renting que actúa en todo el territorio nacional.

Rajoy visita el stand de Volkswagen en Barcelona

En el stand de Volkswagen en el Salón del Automóvil de Barcelona, el Polo R WRC, producido en exclusiva en la planta española de la marca, Volkswagen Navarra, y el futurista XL1, el coche de menor consumo del mundo producido en serie, han sido los protagonistas en la visita del Presidente del Gobierno, Mariano Rajoy, a este escaparate del mundo del motor.

La versión de calle del Polo R WRC que se produce en Volkswagen Navarra, es el Polo más potente y deportivo de la gama. El alerón trasero, el difusor, su chasis deportivo y la inscripción con el logo R-WRC le confieren un carácter inconfundible. El director de Volkswagen Navarra, Patrick Danau, fue el encargado de explicarle al presidente Rajoy las virtudes de este modelo tan deportivo. Su potente motor TSI de 2.0 litros y los 220 CV son además los responsables de las excelentes prestaciones de este Polo que emula a los que actualmente están liderando el campeonato del mundo de Rallies. "En Volkswagen hablamos de emoción, y emoción en el automóvil es también competición. Nuestro Polo R WRC que se fabrica en Volkswagen Navarra y que llegará a nuestro mercado a finales de 2013, es sin duda uno de los mejores exponentes de estos valores de marca, y estamos seguros de que ya está despertando el interés del público", comentó el Director de Volkswagen en España, Francisco Pérez Botello.

Nuevo Volkswagen XL1: el turismo más ecológico del mundo

El XL1 de Volkswagen, con un consumo de 0,9 l/100 km, es el automóvil producido en serie que menos consume del mundo. Gracias a su sistema híbrido enchufable el vehículo de dos plazas ofrece además una autonomía de hasta 50 kilómetros en el modo puramente eléctrico de cero emisiones.

El XL1 sigue la doctrina de los coches puramente deportivos, un peso reducido (795 kg), una aerodinámica perfecta (Cw 0,189) y un centro de gravedad bajo (1.153 mm de altura). Por ello, a este eficiente Volkswagen le bastan 6,2 kW / 8,4 CV para deslizarse a una velocidad constante de 100 km/h en un terreno llano. En modo eléctrico, el Volkswagen tiene suficiente con menos de 0,1 kWh para un kilómetro de recorrido.

Nuevo Volkswagen XL1: el turismo más ecológico del mundo

El XL1 de Volkswagen, con un consumo de 0,9 l/100 km, es el automóvil producido en serie que menos consume del mundo. Gracias a su sistema híbrido enchufable el vehículo de dos plazas ofrece además una autonomía de hasta 50 kilómetros en el modo puramente eléctrico de cero emisiones.

El XL1 sigue la doctrina de los coches puramente deportivos, un peso reducido (795 kg), una aerodinámica perfecta (Cw 0,189) y un centro de gravedad bajo (1.153 mm de altura). Por ello, a este eficiente Volkswagen le bastan 6,2 kW / 8,4 CV para deslizarse a una velocidad constante de 100 km/h en un terreno llano. En modo eléctrico, el Volkswagen tiene suficiente con menos de 0,1 kWh para un kilómetro de recorrido.

Nuevo Volkswagen XL1: el turismo más ecológico del mundo

El XL1 de Volkswagen, con un consumo de 0,9 l/100 km, es el automóvil producido en serie que menos consume del mundo. Gracias a su sistema híbrido enchufable el vehículo de dos plazas ofrece además una autonomía de hasta 50 kilómetros en el modo puramente eléctrico de cero emisiones.

El XL1 sigue la doctrina de los coches puramente deportivos, un peso reducido (795 kg), una aerodinámica perfecta (Cw 0,189) y un centro de gravedad bajo (1.153 mm de altura). Por ello, a este eficiente Volkswagen le bastan 6,2 kW / 8,4 CV para deslizarse a una velocidad constante de 100 km/h en un terreno llano. En modo eléctrico, el Volkswagen tiene suficiente con menos de 0,1 kWh para un kilómetro de recorrido.

La 9ª edición de las 24 Horas Ford ya tiene sus ONGs participantes

Ford España ha anunciado hoy el nombre de las 10 ONGs que formarán parte, los próximos 6 y 7 de julio, de la IX edición de las 24 Horas Ford. La presentación, que ha tenido lugar en CasaDecor, ha contado con la asistencia de Dª María Dolores Navarro, Delegada de Familia y Servicios Sociales del Ayuntamiento de Madrid, quien ha anunciado que las 24 Horas Ford 2012 contarán con el apoyo de Dª Ana Botella, Exma. Alcaldesa de Madrid, como madrina de honor.

El acto ha sido presidido por José Manuel Machado, Presidente de Ford España, que ha estado acompañado en la mesa por Dª María Dolores Navarro, Delegada de Familia y Servicios Sociales del Ayuntamiento de Madrid; Juan Arena, Presidente de la Fundación SERES; Antonio Gómez, Presidente de la Fundación Madre Coraje; y Eva Vicente, Directora de Comunicación de Ford España.

Llamadas a revisión: BMW 550i, 750, 760, 7 Hybrid, X5 y X6; Toyota Verso; Lexus RX300 y RX400h

BMW llama a pasar por el taller a una enorme cantidad de modelos: 550i Berlina, 550 iX Drive, 750i Berlina, 750 Li Berlina, 750 Li Drive, 750 ix Drive, 750 Lix Drive, 760i Berlina, 760 Li Berlina, 7 Hybrid, X5 5.0i, X5 M, X6 5.0i, X6 5.0i Hybrid y X6 M. El problema es que "puede entrar humedad en la bomba de liquido refrigerante del turbocompresor de gases de escape. Esta situación puede ocasionar un cortocircuito, que a su vez generaria un aviso de "check-control" en la pantalla del cuadro de instrumentos, indicando una reducción de la refrigeración del motor. En casos muy aislados este cortocircuito podría provocar un sobrecalentamiento y un daño en la bomba refrigerante del turbocompresor. En estos casos, si no se detiene el vehículo, no se descarta la posibilidad de un incendio en el vano motor y en consecuencia del vehículo".

Toyota llama a revisión al modelo Verso, debido a que "podría suceder que el cristal del techo panorámico se despegara parcialmente del marco, debido a una insuficiente fuerza de adherencia de la pintura del marco del techo panorámico. El cristal podría separarse del marco, lo que provocaría ruido aerodinámico. Si el vehiculo se sigue utilizando en estas condiciones, el cristal podría desprenderse del marco."

España: Hyundai lanza el ix35

- Un ix35 totalmente nuevo diseñado para atraer a miles de nuevos clientes

Con un diseño de vanguardia y un aspecto totalmente renovado, el Hyundai ix35, el sucesor del exitoso Tucson, está diseñado para responder a las necesidades de conducción y al dinámico estilo de vida de los conductores europeos y sus familias, con más estilo, más espacio, más equipamiento y nuevas funciones de tecnología punta, y con un motor de bajas emisiones que reduce el consumo de combustible, mejora las credenciales ecológicas del todoterreno y demuestra el respeto de Hyundai por el medio ambiente.

Aunque el flamante ix35 exhibe una imagen deportiva semejante a la del coupé y una presencia atlética, no por ello se ha descuidado su funcionalidad, ya que el habitáculo con capacidad para cinco pasajeros ofrece más espacio para las piernas y la cabeza, además de que la zona de descarga se ha ampliado considerablemente. Con una mayor longitud, anchura y altura que su predecesor (dimensiones ampliadas, respectivamente, en 85 mm, 20 mm y 20 mm), la batalla del ix35, con sus 2.640 mm, se ha reducido en 10 mm.

Cuatro mujeres competirán con un Dacia Duster en el Rally de Marruecos

El nuevo Dacia Duster participará en el 20 Rallye Aïcha des Gazelles (del 15 al 28 de marzo en Marruecos). Las dunas de arena del desierto del Sahara y el terreno montañoso de las estribaciones del Atlas proporcionarán al Dacia Duster una oportunidad de primera clase para mostrar su capacidad off-road, así como su resistencia y fiabilidad.

Dos empleadas del grupo Renault, que han desempeñado un papel activo en el proyecto Duster, competirán en el evento con dos Dacia Duster 4x4: Isabelle Charles (coche N ° 315), 47 años, encargada de colores y diseño de materiales para el Duster, y Nathalie Descout (coche N ° 316), 28 años, encargada de la campaña de publicidad global.