Nuevo Audi A5 2012


Audi revaloriza su gama A5. El A5 Sportback, el A5 Coupé, el A5 Cabrio y los modelos S5 se han dotado de ultramodernas tecnologías en el ámbito de los motores, de la tracción quattro y del infotainment; con ellas, todos estos modelos son aún más eficientes, deportivos e inteligentes. El renovado diseño aporta expresividad a las mejoras técnicas.

El aspecto de los modelos A5 es ahora incluso más sugestivo. Presentan un nuevo diseño los grupos ópticos traseros y los faros, que Audi ofrece opcionalmente en tecnología xenón plus con una homogénea luz diurna LED. El toque de distinción en el interior lo aportan los nuevos colores y materiales, mientras que el manejo ha sido perfeccionado en muchos detalles.

La nueva oferta de motores está compuesta en su totalidad por motores sobrealimentados de inyección directa, con cuatro TDI y tres TFSI. Entre los motores de gasolina, el nuevo 1.8 TFSI incorpora varias innovaciones revolucionarias. El consumo medio de los motores se ha conseguido reducir un 11%, en parte también porque el sistema de arranque y parada y el sistema de recuperación de energía se equipan de serie en todas las motorizaciones.



Actualización para el Audi S5 2012


Los modelos más potentes de la gama (el S5 en versión Sportback, Coupé y Cabrio) se presentan también perfeccionados. El S5 monta en todas sus versiones de carrocería, incluso en el Coupé, el motor 3.0 TFSI de 333 CV (245 KW). En comparación con el V8 de 4,2 litros al que sustituye en el Coupé, el V6 con compresor consume de media un 20% menos de combustible por cada 100 km. El consumo medio se limita a 8,1 litros, a pesar de sus impresionantes prestaciones: el S5 Coupé acelera hasta los 100 km/h, con salida parada, en 4,9 segundos, y alcanza una velocidad punta, limitada electrónicamente, de 250 km/h.

A simple vista los modelos S actuales se reconocen por los nuevos faros, por las modificaciones en algunos detalles de la carrocería y por los pinturas de efecto cristal; en el interior también se han producido cambios que realzan su elegancia. Las principales novedades técnicas en el Audi S5 son la tracción quattro con diferencial central de corona y la dirección asistida electromecánica. El tren de rodaje deportivo S especial y las llantas de serie de 18 pulgadas proporcionan el agarre necesario a la calzada.



Renault anuncia otro one-off de Gordini


Renault presentará un nuevo one-off "show car" en el Rock Festival 2011 de Seine, que se celebrará del 26 al 28 de Agosto en las cercanías de París, en Francia. El automóvil será una colaboración con el famoso (o, mejor dicho, famosísimo) fabricante de guitarras Gibson, por lo que llevará el nombre de Gordini by Gibson. Así que, se supone, el ambiente rockero estará asegurado.

Lamentablemente -al contrario que en otros casos- Renault no ha difundido "teaser" alguno, por lo que, de momento, habrá que esperar hasta últimos de agosto para verlo.

Redacción: Revista Coche | Imagen: Renault

Fiat 500 "First Edition"


Aunque hace un puñado de años que el Fiat 500 apareció en el mercado (en el año 2007, si la memoria no me falla), aún es un modelo totalmente nuevo en muchos países. Entre ellos Shanghai, donde ha hecho su debut y, para la ocasión, el fabricante italiano ha presentado una edición limitada "Fisrt Edition" ("Primera Edición"). Las unidades con estos exteriores tan peculiares son cinco.

El diseño corrió a cargo de otros tantos diseñadores chinos.

Nuevo Ford Fiesta Sport Match para España


Aunque el Ford Fiesta está celebrando su 35 aniversario sigue siendo un signo de juventud y su nueva versión, el Fiesta Sport Match, es un claro ejemplo.

Con un estilo de lo más llamativo, el nuevo Fiesta Sport Match cuenta con un dinámico chasis deportivo y elementos especiales, dando a este compacto tres puertas una apariencia aún más personal, deportiva y atrevida.

La potencia de su motor de 1.6-litros garantiza que el Fiesta Sport Match cumpla en carretera. El nuevo modelo está disponible con dos motorizaciones: por una parte está el motor más potente de la actual gama Fiesta, un 1.6 de gasolina de 134 cv. Para los amantes de la tecnología diesel está el económico motor Duratorq TDCi de 95 CV – que emite 107g de CO2 y un consumo de combustible de 4.1l a los 100km.

El Nissan Juke demuestra lo que puede llegar a hacer en el Goodwood Festival of Speed


Aunque todavía está pendiente de la aprobación oficial por parte del comité del Récord Guinnes, cosa que no cabe prácticamente duda de que se aprobará, el Nissan Juke logró circular durante una milla (dos kilómetros) en 2 minutos y 55 segundos. Claro que pensarás "menudo récord, eso lo hace cualquiera". En efecto, pero lo difícil de este reto era hacerlo sobre sólo dos ruedas. Y eso ya es más complicado.

Para asegurarse el éxito, el conductor Terry Grant completó el trayecto no menos de cinco veces, y, en alguna de ellas, incluso con pasajero a bordo.

Ibil y la alianza Renault-Nissan se unen para seguir potenciando el coche eléctrico en España


Ibil y la Alianza Renault-Nissan han firmado hoy, en la sede de Repsol en Madrid, un protocolo de intenciones para fomentar el uso del coche eléctrico, que se iniciará en el País Vasco y podría en un futuro extenderse a toda España.

El convenio ha sido firmado por Enrique Monasterio, director general de Ibil, Jean Pierre Laurent, presidente director general de Renault España y Javier Redondo, director del proyecto cero emisiones de Nissan Iberia, S.A., y permitirá aprovechar la experiencia de Ibil para ofrecer servicios de recarga de vehículos eléctricos en hogares y empresas mediante la instalación de puntos de recarga, homologados por la Alianza Renault-Nissan.

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