Casi todos los padres no tienen problemas con sus hijos durante los viajes

Con la llegada del verano comienzan los desplazamientos por carretera, tan temidos por muchos debido a los atascos, el calor y el alboroto de los niños. O al menos eso era lo que se creía hasta ahora, ya que un estudio elaborado por la plataforma de vehículos en la red AutoScout24 con motivo de la Operación Salida, echa por tierra esta creencia al señalar que sólo uno de cada cuatro padres tienen alguna queja del comportamiento de sus hijos durante los viajes.

De hecho, el 65% de los conductores asegura que es "muy agradable" conducir junto a sus hijos hacia el lugar de vacaciones, mientras que otro 10% no tiene ninguna queja de ellos, ya que pasan tanto tiempo entre durmiendo y "amodorrados" que es como si no estuvieran en el coche.

Mark Webber deja Red Bull por la cabina de un avión (y aquí tenéis la prueba)

Al menos, por unos minutos. Y es que los pilotos de Fórmula 1 tienen la suerte de probar, entre carrera y carrera, prácticamente todo tipo de actividades, que o bien responden a campañas publicitarias, o les preparan sus patrocinadores. En esta ocasión ha sido la compañía Qantas quien ha tenido el gusto de contar con uno de los pilotos más admirados y queridos de la parrilla de la F1 actual, esto es, Mark Webber.

El australiano pasó algún tiempo en el aeropuerto británico de Heathrow en la cabina de un A380, junto con uno de los capitanes de formación de la aerolínea Qantas. Webber expresó su interés por aprender a volar y que era algo que siempre le había fascinado, sobre todo, tras probar el simulador de vuelo Qantas B737 a principios de este mismo año, y poder sobrevolar con él el circuito de Fórmula Uno de Albert Park.

Volkswagen, a la caza del mejor piloto para su Polo R WRC

La cuenta atrás ha empezado. En 2013, Volkswagen iniciará su andadura en el Campeonato del Mundo de Rallyes con el Polo R WRC, un coche de competición de 300 CV basado en el Polo. Para ir adquiriendo experiencia en esta competición, el equipo participará en algunos rallyes en 2011 con vehículos de competición de otra marca del Grupo Volkswagen, Škoda. Estas pruebas servirán también para dar la oportunidad a jóvenes pilotos de demostrar sus cualidades para conducir en el futuro a los mandos del Polo R WRC mediante un nuevo programa de caza de talentos desarrollado por la marca.

"Además de algunos pilotos de rallyes punteros, queremos presentar a las mejores promesas en nuestra formación de pilotos para 2013", afirma el Director de Volkswagen Motorsport, Kris Nissen. "Es por ello que daremos una oportunidad a jóvenes pilotos para demostrar sus habilidades durante estas pruebas. Esta es la mejor forma de ver quién está haciendo un buen trabajo para entrar finalmente a formar parte del equipo Volkswagen que disputará el Campeonato del Mundo de Rallyes de 2013. Sería fantástico descubrir un nuevo Walter Röhrl o Michèle Mouton con este método".

El Campeonato Mundial de GT1 llega a Navarra

Nissan estuvo de enhorabuena en la pasada ronda del Campeonato Mundial GT1 de la FIA en Silverstone, y los dos equipos que este año compiten con un GT-R pretenden saborear el éxito de nuevo en la sexta carrera de la serie, celebrada en España, en un circuito de Navarra que ya vio vencer a Nissan en 2010.

En Silverstone, Michael Krumm y Lucas Luhr, con el coche n.º 23 de JR Motorsports, consiguieron la victoria en la carrera del campeonato, lo cual, sumado a su segunda posición en la carrera clasificatoria del día anterior, aseguró su presencia en el prestigioso RAC Tourist Trophy y les hizo subir al primer puesto en la clasificación de pilotos GT1.

El Nissan Leaf en la subida a Pikes Peak

En la 89ª edición del Pikes Peak International Hill Climb y bajo un precioso cielo azul, el veterano piloto Nissan Chad Hord, campeón de pick-ups de competición, y el Nissan LEAF 100% eléctrico han hecho historia al ganar la primera edición de la categoría de coches eléctricos. El LEAF completó la carrera de 20 kilómetros en un tiempo de 14 minutos y 33 segundos. Si bien el LEAF que compitió era de serie, exceptuando algunas modificaciones de seguridad en el interior y unas llantas y neumáticos más agresivos, fue capaz de superar a varios competidores con motores de combustión interna modificados.

La carrera sigue una ruta de 20 kilómetros que incluye 156 curvas a 2.862 metros de altitud y termina en la cima del Pikes Peak, a 4.300 metros de altitud. Mientras los pilotos ascienden hasta la cumbre, la falta de oxígeno ralentiza los reflejos y disminuye la fuerza muscular. Asimismo, este fenómeno disminuye la potencia de los motores en un 30% en la cima, pero el motor eléctrico del LEAF no se vio afectado: su potencia en la salida y en la cumbre es la misma.

Volkswagen patrocina con el Amarok el Club de Polo de Barcelona

El nuevo pick up de Volkswagen Vehículos Comerciales es el vehículo ideal para representar a la marca en un entorno tan afín como es el real Club de Polo de Barcelona, con una definida vinculación al mundo de los caballos y la hípica. Así la marca ha llegado a un acuerdo de colaboración, que se extenderá por un plazo de tres años, y que contempla la cesión de dos Amarok para uso de la sección de hípica del mismo.

La marca apuesta por acercarse a sus públicos objetivos, y en esta ocasión lo hace asociándose a la sección de Hípica del Real Club de Polo de Barcelona. Con este acuerdo de colaboración, VW Vehículos Comerciales cede dos Amarok que darán servicio tanto para traslados puntuales como para asistir a campeonatos de hípica de España, y en general para cubrir las necesidades de movilidad relacionadas con dicha actividad.

Saab consigue un préstamo de 25 millones de euros

Swedish Automobile -propietaria de Saab- anuncia que ha firmado un contrato de préstamo convertible a corto plazo por valor de 25 millones de euros con Gemini Investment Fund Limited (Gemini), asegurando de este modo más financiación a corto plazo.

SWAN ha llegado a un acuerdo de préstamo convertible a corto plazo por valor de 25 millones de euros con Gemini con vencimiento en 6 meses. La tasa de interés del préstamo es del 10% anual y el precio de conversión es de 1,38 euros por acción (el precio medio en los últimos 10 días). SWAN podrá amortizar el préstamo en cualquier momento durante el citado plazo sin ninguna penalización, y tiene la intención de hacerlo una vez que se reciba la financiación de Pang Da y Youngman, en cuyo caso no se producirá dilución como resultado de este préstamo.