El sistema anticontaminación es el causante de la mayoría de las averías en coches, y, en motos, la pieza que más se estropea es el embrague

Los problemas de exceso de carbonilla en las Válvulas EGR, es decir en los mecanismos de reciclaje de gases de escape del coche, es la avería más frecuente entre los vehículos que están en garantía con más del 15% de las incidencias registradas por Grupo Red Europea de Garantías de Vehículos (REGV), empresa líder en garantías mecánicas para todo tipo de vehículos motorizados. La limpieza o cambio de este elemento del motor puede llegar a alcanzar un precio medio de 500€. Una avería que muchas veces es detectada en la ITV al no pasar los vehículos dicha inspección.

La segunda avería más común en los coches en garantía es el Turbocompresor, con más del 12% de los problemas, siendo, igualmente, la acumulación de hollín la causa más frecuente de su deterioro. En este caso, su reparación puede superar los 1.500€ o su descarbonización cuyo precio puede ser inferior.

Saab empieza a recibir los pagos

La Dirección de Swedish Automobile N.V. y Saab Automobile confirman que la reorganización progresa según lo previsto y que se ha recibido un primer pago por parte de Youngman como parte del compromiso de financiación puente anunciado el pasado 12 de septiembre.

Se espera que entre esta semana y el 22 de octubre se realicen los pagos adicionales en virtud de los acuerdos de financiación puente firmados entre Youngman y Saab Automobile. Este préstamo puente se pretende devolver con los fondos de 245 millones de euros procedentes de Pang Da y Youngman, cuya inversión todavía está sujeta a la aprobación por parte de las autoridades competentes, que se espera recibir en las próximas semanas.

| Fuente: Saab

Chevrolet lanzará un nuevo SUV mediano el próximo año

A los ya anunciados Citroën C4 Aircross y Peugeot 4008, que entrarán dentro de poco a luchar en el segmento, cada vez más saturado, de los SUVs medianos, se les unirá otro nuevo competidor: el Chevrolet TrailBlazer.

Este SUV será comercializado a principios del próximo año 2012 en Tailandia, y luego irá, paulativamente, comercializándose en el resto del mundo. Estará fabricado usando la nueva plataforma global mediana desarrollada por GM de Brasil, y ofrecerá "confort de conducción, eficiencia" y capacidades de arrastre y remolque.

Chevrolet anuncia el Malibu para Europa

Fue hot rod, coche patrulla de policía, descapotable o el sedán mediano más característico de Estados Unidos, pocas berlinas han atraído a tantas personas y durante tanto tiempo como el Chevrolet Malibu.

La octava generación del Malibu es la primera berlina global de Chevrolet, además de la primera edición de este modelo que se va a comercializar en Europa. El nuevo Malibu, que hizo su debut europeo en el Salón del Automóvil de Frankfurt en septiembre de 2011, saldrá a la venta en el continente el año próximo y será el nuevo modelo insignia de la marca.

El Malibu es la berlina que lleva más tiempo a la venta en la industria del automóvil, con 35 años, seis décadas y ocho generaciones a sus espaldas. Chevrolet ha producido más de 8,5 millones de unidades del Malibu en Estados Unidos desde su lanzamiento en 1964.

BMW i y Susanne Kaufmann Cosmetics presentan Purif-i

BMW anunció una asociación entre BMW i, la submarca sostenible y visionaria de BMW, junto con Susanne Kaufmann Cosmetics, la exclusiva marca austríaca de cosméticos naturales, para lanzar el innovador concepto de productos, “Purif-i”, un desinfectante y humectante para manos totalmente natural.

“BMW i y Susanne Kaufmann son dos marcas diferentes que están comprometidas con un futuro sustentable, donde puedan coexistir la responsabilidad ambiental y el lujo”, declaró Uwe Dreher, Gerente de Marca y Comercialización Central para BMW i. “La colaboración única entre un fabricante de cosméticos naturales y la marca Premium de movilidad sustentable es un ejemplo de cómo la naturaleza y la tecnología pueden trabajar en conjunto y mejorarse mutuamente de manera efectiva” añadió.

El Foro Europeo de Energías del Futuro abre hoy sus puertas

La tercera edición del Foro Europeo de Energías del Futuro (EFEF), una exhibición y conferencia anual que reúne a empresas internacionales, grupos de interés del sector, organizaciones y líderes gubernamentales para analizar y tratar los aspectos clave en torno a la energía renovable, se inauguró hoy en Palexpo en Ginebra.

El Presidente Micheline Calmy-Rey, de la Confederación Suiza y el Dr. Sultan Ahmed Al Jaber, Director Ejecutivo de Masdar, dieron la bienvenida a los participantes al EFEF 2011, cuyo lema es "Haciendo que la innovación sea una realidad para un mundo sostenible" (Making Innovation Happen for a Sustainable World).