El primer Infiniti con motorización diesel, ya tiene precio

- Más kilómetros y menos emisiones de CO2 para el primer Infiniti FX Diesel
- Fantástico motor V6 de 175 kW (238 CV) y un par líder en su segmento de 550 Nm con inyección piezo-eléctrica
- Mantiene el espíritu de coche deportivo; un diesel con Dirección Trasera Activa (Rear Active Steering - RAS) disponible
- Posibilidad de elegir entre el lujoso acabado GT y el más deportivo S, ambos con la nueva opción de acabado Premium con todo el equipamiento de alta tecnología disponible en Infiniti
- Los sistemas de Advertencia de Colisión Frontal (Forward Collision Warning) y Prevención de Cambio de Carril (Lane Departure Prevention) disponibles por primera vez en Europa.
- Precios del FX30d desde 60.900 Euros, virtualmente idénticos a los de las versiones equivalentes del FX37 con motor de gasolina
- Las primeras entregas se realizarán en julio aunque ya pueden realizarse pedidos.

El Infiniti FX, uno de los crossover de gran tamaño de comportamiento y de aspecto más deportivo del mercado, está ahora disponible con un nuevo y dinámico motor bajo su capó delantero; un diesel. Esta no es, sin embargo, la única primicia de Infiniti para Europa puesto que, junto con el nuevo motor, estará también disponible una nueva tecnología de seguridad; los sistemas de Advertencia de Colisión Frontal (Forward Collision Warning) y de Prevención de Cambio de Carril (Lane Departure Prevention)

Aprovechando a la perfección las ventajas del FX, el innovador V6 de tres litros mejora las prestaciones del FX gracias a su elevadísimo par al tiempo que rebaja las emisiones de CO2 y el consumo, siempre en beneficio del cliente. Con el nombre de FX30d, esta cuarta variante, con un precio virtualmente idéntico al del V6 de gasolina, se añade a las versiones con motores V6 y V8, todas ellas dentro de una remodelada gama para 2010.

El FC Santos de Brasil vence por 1 a 0 en el Volkswagen Junior Masters del Santiago Bernabéu

47 partidos, 101 goles y más de 320 caras radiantes de jóvenes promesas del fútbol son el resultado de los dos apasionantes días de competición del torneo Volkswagen Junior World Masters en Madrid. El equipo brasileño del FC Santos fue el merecido ganador. Los juveniles del histórico club brasileño derrotaron al conjunto alemán del Hertha Berlín por 1 gol a 0, el pasado 8 de mayo, en la final del mayor torneo internacional de fútbol organizado por una compañía. El presidente del Consejo de Dirección del Grupo Volkswagen, profesor Dr. Martin Winterkorn, entregó personalmente la Copa World Masters antes del partido de liga disputado entre el Real Madrid y el Athletic Club de Bilbao en el estadio Santiago Bernabéu. Los juveniles del Hertha Berlín recibieron el trofeo del segundo puesto de manos de Luca de Meo, responsable de Marketing de Volkswagen.

“Jugar en este estadio es el sueño de cualquier joven”, destacó el Dr. Winterkorn junto a los jugadores de todo el mundo. El viaje a España fue un sueño hecho realidad para el equipo de Zimbabwe, que recibió una invitación para participar en la fase final. Los futbolistas de Harare jugaron realmente bien y en la ronda preliminar incluso lograron derrotar al equipo favorito de Italia por 2 a 0. Ursula Piech, patrona del Volkswagen Junior World Masters, entregó un cheque para apoyar el aprendizaje y desarrollo de los jóvenes jugadores, tanto a nivel deportivo como académico, a través de un programa de ayudas financiado por Volkswagen, que se está llevando a cabo actualmente en Zimbabwe.

Previo rallye Cantabria Infinita para Suzuki. Presentación del coche y pilotos en Santander

La apuesta de Suzuki por los rallyes es clara y prueba de ello es la presencia de la marca en el Rallye Cantabria Infinita, con 17 Swift inscritos, Suzuki supone el 30% de la inscripción de la prueba.

Además de la presencia del equipo oficial con el Swift S1600 de Joan Vinyes, dispuesto a apuntalar el liderato en la Copa de España de dos ruedas motrices hasta 2000 cc, en Cantabria se dará el pistoletazo de salida a la Copa Suzuki Swift 2010.

Previo rallye Cantabria Infinita para Subaru

Este fin de semana, el Subaru Rally Team Spain compite en el rallye Cantabria-Infinita, la prueba de casa para la formación con sede en Los Corrales de Buelna.

Todos los componentes de KRS espera con especial ilusión el rallye en el que el año pasado obtuvieron un rotundo éxito, al lograr la victoria con el Subaru Impreza Prodrive de Enrique García Ojeda y Jordi Barrabés. El piloto cántabro es consciente de lo difícil que será repetir tan magnífico resultado, pero tanto él como los miembros del equipo oficial de Subaru España saldrán el viernes dispuestos a dar el máximo en busca de un nuevo triunfo.

ShortList Magazine publica un número especial que se puede descargar por Internet

ShortList Magazine ha publicado un número especial que contiene los lanzamientos más importantes de 2010, abarcando los cinco nuevos modelos más interesantes de diez categorías diferentes, desde superdeportivos a crossovers y urbanitas.

El jurado que eligió los modelos estuvo presidido por Alistair Weaver, e integrado por Conor McNicholas, editor de Top Gear; Nick Rufford, editor del Sunday Times InGear; Karl Marsden, director de ShortList, y Tom Ford, editor y colaborador del programa Top Gear. Este número especial se publicó el 06 de mayo, y una versión digital (que podemos descargar además en formato pdf) se puede obtener en http://magazine.shortlist.com/1U4be13f4868e96012.cde

Ya es posible actualizar vía Internet el Bosch KTS 340

- Más ágil que las actualizaciones por DVD
- Siempre se tienen disponibles los datos más actuales para el diagnóstico, la búsqueda de fallos y el mantenimiento
- El servidor de descargas de Bosch, está siempre disponible para los clientes de ESI[tronic], para que puedan descargar las nuevas actualizaciones

Los abonados al software de diagnosis ESI[tronic] de Bosch reciben actualmente un DVD de actualización cada tres meses. Con este DVD se actualiza la cobertura de vehículos y se amplía la información. Entre las actualizaciones se encuentran datos sobre tipos de vehículos, valores teóricos para el diagnóstico del vehículo, datos actualizados acerca del servicio y las tareas de mantenimiento, nuevas instrucciones para la búsqueda de fallos e informaciones de servicio técnico, así como nuevos protocolos de comunicación de los fabricantes de vehículos.

Pero a partir de ahora, los talleres podrán encontrar estas actualizaciones del KTS 340 de forma mucho más rápida en Internet. Desde mediados de 2009, Bosch ofrece, para el KTS 200, el servicio de actualización online y ahora extiende este servicio también al KTS 340. De esta forma, los clientes de todo el mundo que están abonados al ESI[tronic] ganan mucho tiempo, ya que no tienen que esperar hasta que les llegue un nuevo DVD para actualizar sus equipos. Por el momento se seguirán enviando, además, los DVD con todas las actualizaciones.