Hoy SEAT celebra el 70 aniversario de su primer coche

El 13 de noviembre de 1953 se produjo el primer SEAT 1400, un automóvil elegante, innovador, y el primer lanzamiento de la compañía española. La fábrica de Zona Franca, en Barcelona, marcó el inicio de la historia de SEAT S.A. y sentó las bases del exitoso futuro y presente que hoy conocemos. Hoy, el SEAT Leon materializa el espíritu del SEAT 1400, y muestra la evolución de la marca. El compacto se ofrece con cuatro sistemas de propulsión diferentes, destacando la versión híbrida enchufable, con etiqueta ambiental Cero emisiones.

Se cumplen 70 años del primer SEAT 1400 producido en la fábrica de SEAT de la Zona Franca de Barcelona, solo tres años después de la creación de la marca española como sociedad. El emblemático modelo marcó el inicio de la historia de la compañía, que posteriormente lanzó modelos más accesibles para poner a España sobre ruedas, y sentó las bases del exitoso futuro de la compañía SEAT S.A. que hoy conocemos.

Nuevo Seat León Cupra 2.0 TS

El Seat León Cupra completa su oferta de motores con la incorporación a su gama del bloque de gasolina 2.0 TSI de 245 CV, asociado siempre al cambio automático de doble embrague DSG de siete velocidades y a la tracción delantera, que destaca por incluir el diferencial autoblocante VAQ. Ofrece un par máximo de 370 Nm, consiguiendo una increíble aceleración de 0 a 100 km/h en solo 6,4 segundos en el 5 puertas y 6,7 segundos en el Sportstourer.

El Seat León Cupra 2.0 TSI 245 CV destaca por su rígido chasis y una puesta a punto que le sitúa como la referencia. Además, incorpora de serie el Control de Chasis Adaptativo (DCC), que permite variar la firmeza de los amortiguadores, el sistema de Dirección Progresiva, y el selector de modos de conducción "CUPRA Drive Profile", que ajusta los parámetros de la dirección y la respuesta del acelerador, el cambio automático y el DCC, entre otros.

Nuevo Seat Leon Cupra 2017

El SEAT Leon Cupra siempre ha destacado por sus prestaciones y su nivel de equipamiento, pero también por su relación calidad/precio y por su diseño. Todo eso va ahora un paso más allá. Aunque el Cupra es ya un éxito en sí mismo, SEAT ha conseguido mejorarlo todavía más.

El éxito del SEAT Leon Cupra es indudable, como demuestran las 9.000 unidades vendidas a nivel mundial en 2016; de ellas, 8.300 fueron en el mercado europeo, unas cifras que sitúan al modelo más deportivo de la marca española en el top 5 de su segmento en el Viejo Continente.

Versión "de cross" para el Seat Leon

Seat presenta en el Salón Internacional del Automóvil de Frankfurt el Seat Leon Cross Sport, un atractivo showcar que ofrece las prestaciones de un deportivo compacto y la silueta estilo coupé de un coche de dos puertas. Además, combina todos estos elementos con la versatilidad de la tracción a las cuatro ruedas y una mayor distancia al suelo, así como con un diseño que une ambos mundos con los máximos niveles de dinámica y robustez. Sin duda, el Seat Leon Cross Sport es un atleta de alto rendimiento con calzado todo-terreno de alta tecnología.

"La familia Seat Leon no solo goza de un enorme éxito, sino que también es asombrosamente polifacética. En el Seat Leon Cross Sport probamos una nueva idea: las prestaciones del Seat Leon Cupra combinadas con las múltiples posibilidades que ofrece un coche todo-terreno", explica Jürgen Stackmann, presidente del Comité Ejecutivo de Seat, S.A. "El Seat Leon Cross Sport es, por tanto, idóneo para la marca y para un estilo de vida joven y versátil. Y como compacto de dos puertas, este crossover encaja bien en la jungla urbana que es la ciudad".

Seat blinda sus Leon para la policía italiana

Es un día frío y lluvioso. Oscuro. En el exterior de las instalaciones industriales ya está todo a punto. Ametralladoras y balas. De repente, aparece una grúa de grandes dimensiones con un coche colgando. Es el SEAT Leon adaptado para los cuerpos de seguridad italianos. Hoy es el gran día. Van a poner a prueba todo su blindaje.

De repente, disparos de balas propulsadas a 1.400 km/h impactan sobre el vehículo. El parabrisas, reforzado con 22 milímetros de grosor, recibe buena parte de los impactos. Los resiste todos. También la puerta, con un blindaje B4 a prueba de cómo mínimo los revólveres 44 Magnum y 357 Magnum, aguanta las acometidas del arma.

Los policías de Italia utilizarán Seat Leon

SEAT se ha adjudicado el contrato para el suministro de unidades del SEAT Leon a las fuerzas del orden italianas, la Polizia di Stato y los Carabinieri. Los primeros 206 coches se han empezado a entregar este viernes en Verona, 106 a los Carabinieri y otros 100 a la Polizia di Stato. En su conjunto, el acuerdo prevé la opción de adquirir hasta 4.000 unidades durante los próximos tres años. Por el momento, se han recibido 925 pedidos, 475 "panteras" (Polizia di Stato) y 450 "gacelas" (Carabinieri).

Se trata de la primera vez que ambos cuerpos de seguridad italianos han adjudicado un contrato a la misma marca y al mismo modelo. Los principales factores que han llevado a esta decisión son unos reducidos niveles de consumo y emisiones, además de la alta calidad y el excelente coste total de uso, todos ellos valores en los que destaca SEAT.

El Latin NCAP le da cinco estrellas al Seat León

El organismo latinoamericano testeó el Seat León ST y el León hachback.


El Seat León ST ha logrado la máxima puntuación –cinco estrellas- en las recientes pruebas realizadas por el organismo de evaluación Latin NCAP. En este sentido, la agencia latinoamericana de protección al consumidor ha confirmado el destacado veredicto emitido por su homólogo europeo, Euro NCAP, que calificó al Seat León ST y al Seat León 5 puertas con cinco estrellas en pruebas anteriores. Los elevados niveles de seguridad, sobre todo en seguridad infantil, encajan a la perfección con los atributos familiares y la funcionalidad cotidiana del Seat León ST y de toda la gama del compacto español.

En la categoría de protección de ocupantes adultos, Latin NCAP ha evaluado de manera muy positiva los resultados para conductor y acompañante, certificando además que los airbags ofrecen una óptima protección para la cabeza. La estructura de la carrocería demostró ser absolutamente estable y resistió incluso con cargas elevadas. También se ha evaluado la protección ofrecida a los niños, con dos dummies que representan a niños de tres y once años y medio, y la organización consideró que gozaban de una buena protección en caso de accidente. El Seat León ST también consiguió puntos adicionales por el sencillo y fiable sistema de instalación de los asientos infantiles. Asimismo, Latin NCAP subrayó que el airbag del acompañante se puede desactivar cuando se instala una silla infantil en sentido contrario a la marcha y que se muestra claramente el estado de este airbag al conductor.

Familiares por todos lados

Los coches familiares ya no se limitan a vehículos "largos y con grandes cristales", ahora prácticamente no hay segmento que no tenga una carrocería ampliada para familias numerosas.


El segmento de los familiares está viviendo una auténtica revolución. Al cambio de denominaciones cada vez más rebuscadas, los fabricantes buscan fórmulas que intenten conseguirles la clave del éxito. En cuanto a lo primero, si antiguamente se denominaban, simplemente, coches "familiares" (o a lo sumo, "SW", "Station Wagon" -"vagón de mercancías" por su forma característica y amplitud-, hoy las marcas utilizan términos como ST, Plus, Avant, y un largo etcétera.

En cuanto a lo segundo, encontramos familiares para todos los gustos, casi para todos los bolsillos y de múltiples formas. Los hay pequeños, como los antiguos Opel Meriva, o los actuales Citroen C3 Picasso o Mini Clubman. Curiosamente mientras algunos fueron un completo fracaso, como el Ford Fusion, el cual a pesar de su acertado concepto y diseño no tuvo continuación, otros son un total acierto -al menos en ventas-, como el mencionado C3 Picasso. Entre los fracasos de familiares compactos podríamos incluir también al Mercedes-Benz Clase A, que nació como un monovolumen pequeño y acabó terminando con un giro drástico en un típico hachback. Y qué decir del Renault Modus, toda una apuesta del fabricante galo que casi se vio obligado a acabar regalándonos.

Seat lleva su Leon X-Perience a Nueva Zelanda para mostrarnos sus virtudes ruteras

Con este viaje intentan reforzar las cualidades todo-camino del coche.


El Seat Leon X-Perience ha dado la bienvenida al año 2015 a más de 19.300 kilómetros de Martorell, adentrándose en uno de los lugares con los paisajes más ricos del mundo: Nueva Zelanda. Circulando por sus amplias llanuras, terrenos montañosos y bordeando su costa y algunos de sus manantiales de agua termal, el modelo ha demostrado que no hay terreno que se le resista. En el suroeste del Océano Pacífico el Seat Leon X-Perience ha sabido adaptarse a una de las naturalezas más extremas y exigentes del planeta, la de las Antípodas.

¿Mar o montaña? ¿Playa o nieve? Si somos de los que no queremos escoger y lo que buscamos es un coche que se adapte a todas las circunstancias para disfrutar de la emoción de conducir por los rincones más inhóspitos del planeta, el Seat Leon X-Perience destaca por su versatilidad.

Todos los datos del nuevo Seat Leon ST Cupra

El Cupra estará disponible con motores de 265 y 280 CV, y cambio manual y DSG.


Seat presenta el coche ideal para disfrutar del ocio y del rendimiento, y es que el nuevo Seat León ST CUPRA combina el diseño y la funcionalidad con las más altas prestaciones de manera única en su segmento. El Seat León ST CUPRA 280 acelera de 0 a 100 km/h en solo 6.0 segundos y el espacio dedicado al maletero tiene una capacidad de carga máxima de 1.470 litros: funcionalidad y prestaciones en perfecta armonía. El diseño expresivo, amplio equipamiento y excelente calidad son aspectos adicionales que hacen del Seat León ST CUPRA una propuesta sumamente atractiva. Y como es habitual en Seat, el nuevo CUPRA ofrece una destacada relación calidad-precio.

El Seat León CUPRA, en sus versiones de tres y cinco puertas, no ha tardado en destacar entre sus rivales gracias a su diseño y comportamiento en carretera. El nuevo Seat León ST CUPRA añade una nueva dimensión: la amplitud de un familiar que satisface todas las necesidades de trabajo, familia, ocio y deporte.

El "Coche deportivo del año 2014" es el Renault Megane RS 275 Trophy-R

Una revista francesa concede ese galardón al coche que se fabrica en España.


El Renault Mégane R.S. 275 Trophy-R, la versión más deportiva de la gama Renault Mégane, fabricada en España en la factoría de Palencia, ha sido galardonada con el trofeo al "Deportivo del año 2014" concedido por la revista francesa "Echappement". Renault se convierte en la marca más premiada por esta prestigiosa revista, con 7 premios desde que se instauró el galardón en 1982.

El Renault Mégane R.S. 275 Trophy-R ha sido elegido por un jurado compuesto por periodistas de la redacción, pilotos y lectores de la revista. Este premio recompensa al "modelo que reúne los mayores atributos deportivos".

¿A qué pruebas se le somete un coche antes de salir al mercado?

Conductores someten al coche a toda una serie de pruebas en una zona desértica y a más de 40 grados para comprobar su buen funcionamiento.


Antes de que salga al mercado, un coche pasa por toda una serie de pruebas en condiciones de termperatura extrema en países de todo el mundo para comprobar su buen funcionamiento. Durante el verano, un equipo de unos 50 técnicos e ingenieros del Centro Técnico de Seat se desplaza a una zona desértica del sur de España para realizar los SummerTests, una gran variedad de ensayos a más de 40 grados de temperatura. Este año han llevado al límite el nuevo Seat Leon X-Perience, circulando con él por todo tipo de superficies.

Recorren unos 20.000 kilómetros por cada modelo y cada uno de los ensayos que se realizan tiene un objetivo práctico para el cliente. Por ejemplo, ¿cómo se sabe cada cuánto hay que cambiar el filtro del aire del motor? Para calcularlo, el coche circula detrás de una intensa estela de polvo provocada por un coche de apoyo durante cerca de dos horas. En este mismo terreno se realizan otro tipo de pruebas de estanqueidad para garantizar que, incluso en tales situaciones extremas, no entre polvo en el interior del coche.

Llega a España el Seat Leon X-Perience

Se trata de una versión del Leon con tracción a las cuatro ruedas y estética todoterreno.


Después de su estreno mundial en el Salón del Automóvil de París, el Seat Leon X-Perience desembarca en el mercado español y ya se pueden hacer pedidos en la red de concesionarios de la marca española. El nuevo integrante de la familia del compacto incorpora tracción a las cuatro ruedas de última generación y un estilo aventurero inconfundible, combinando un exclusivo diseño y la tecnología más avanzada con una gran funcionalidad y versatilidad.

El nuevo Seat Leon X-Perience está basado en el Seat Leon ST, con el que comparte casi todos sus elementos. Incorpora el nuevo sistema Haldex de quinta generación -que consiste en un embrague multidisco con accionamiento hidráulico y control electrónico-, suspensión a prueba de todo tipo de terreno y una mayor altura libre al suelo de 27 mm respecto a la versión base.

Maserati lleva su flota a la Copa del Rey

En las estrategias de marketing de Maserati, compañía constructora de automóviles de lujo más famosa del mundo, fundada en Bolonia en el año 1914 y dado que la marca del tridente continúa siendo un símbolo de innovación automovilística, excelencia técnica y lujo refinado, han desarrollado el Maserati Lounge by Flanigan en Puerto Portals. Del 1 al 24 de agosto, los clientes y admiradores de la marca podrán ver los modelos de la gama Maserati que estarán expuestos en el Maserati Lounge by Flanigan. Además, durante todos los fines de semana, de viernes a domingo, habrá la posibilidad de de probar los modelos Maserati Ghibli y Maserati Quattroporte, con monitores profesionales de la Maserati Driving School.

Álvaro Irala, flamante nuevo capitán de Puerto Portals, al conocer la implicación de la mítica marca italiana con la vela, les ofreció la posibilidad de reforzar su presencia en la isla con el patrocinio de un barco competitivo en la 33 edición de la Copa del Rey Mapfre.

Seat vende más en 2014 que en los últimos seis años

Las ventas de Seat continúan al alza. La marca ha cerrado la primera mitad de 2014 con 200.200 vehículos entregados, un 9,9% más que en el primer semestre de 2013 (182.200). Seat ha obtenido el mejor resultado de los últimos seis años y ha superado la cifra de 200.000 unidades en el primer semestre por primera vez desde el inicio de la crisis económica, en 2008.

El éxito de ventas del León es clave en este crecimiento. El compacto se ha anotado un incremento del 62,3% hasta alcanzar un total de 78.600 vehículos, 30.200 más que en el primer semestre de 2013 (48.400). La variante familiar (ST) ha superado las expectativas y ha aportado 21.200 unidades. El Seat Alhambra, con 11.400 vehículos (2013: 9.500), suma un 19,4% y es uno de los modelos que más crece en lo que va de año.

Nuevo Seat Leon X-perience

El familiar más atractivo de su segmento sigue ampliando su oferta. El nuevo Seat León X-perience con tracción permanente a las cuatro ruedas está pensado para que sea divertido conducirlo sobre cualquier superficie. El nuevo integrante de la familia Seat León aúna el diseño más atractivo y la tecnología más avanzada con gran funcionalidad y versatilidad. La gama de motores TDI y TSI, que desarrolla hasta 184 CV, destaca por su potencia y eficiencia. Asimismo, la tracción a las cuatro ruedas de última generación y la larga lista de sistemas avanzados de asistencia al conductor garantizan unos niveles excepcionales de rendimiento y seguridad. El Seat León X-perience estará disponible en la red de concesionarios Seat en España antes de final de año.

De esta forma, el nuevo Seat León X-perience completa la exitosa gama del Seat León, que cuenta con tres carrocerías, versiones de alto rendimiento como el Cupra y excepcional eficiencia como el Ecomotive.

La nueva carrera de marca Leon Eurocup montará neumáticos Dunlop

La nueva SEAT Leon Eurocup es uno de los campeonatos de carreras más esperados de Europa. Cuenta con una parrilla totalmente nueva formada por los SEAT León Cup Racer, que cuentan con un elevado nivel en lo que a tecnología de competición se refiere. Incluyen cajas de cambio DSG, una aerodinámica muy avanzada y frenos de competición de seis pistones. Para potenciar esta tecnología, SEAT Sport ha elegido Dunlop como el partner exclusivo de neumáticos para la nueva Eurocup.

El campeonato está compuesto por seis carreras que se disputarán en fin de semana en seis circuitos diferentes de Europa. El campeonato comienza el 3 de mayo en Nurburgring, antes de que los equipos viajen a Salzburgo (Austria), Silverstone (UK), Spa (Bélgica), Monza (Italia) y que la temporada finalice en el circuito del hogar de SEAT, Barcelona (España).

Memorable triplete de Citroen en Marrakech

Tras firmar el mejor tiempo en todas las sesiones de entrenamientos libres y calificación, el Citroën Total WTCC Team y sus pilotos abordaban las carreras con la esperanza de transformar esas actuaciones en resultados concretos. Al final de la tarde, el calor era sofocante en el momento de dar la salida a la primera carrera. Al apagarse las luces, José María López y Sébastien Loeb se ponían al mando, pero fue sobre todo Yvan Muller quien hizo la mejor maniobra. El cuatro veces Campeón del Mundo le arrebataba la tercera posición a Tom Chilton antes de la primera frenada.

En formación cerrada, los tres Citroën C-Elysée no tardaron en despegarse del resto del pelotón. Mejorando en cada vuelta el mejor tiempo de la carrera. Pechito marcaba el ritmo de sus compañeros. Para evitar que los frenos perdieran su eficacia, los pilotos bajaron un poco el ritmo, lo que le permitió a Chilton acercarse al trÍo de cabeza, que cruzó la línea de meta en el mismo orden

Más variantes de gas para Seat: nuevos Seat Leon TGI y Seat Mii Ecofuel

SEAT amplía su gama con dos nuevas versiones que destacan por su eficiencia, reducidos niveles de consumos y emisiones y unos costes de mantenimiento realmente económicos: el nuevo SEAT León TGI y el nuevo Mii Ecofuel, que han sido desarrollados para funcionar con gas natural comprimido (GNC).

Ambos modelos ya están disponibles en la red comercial SEAT y son los primeros vehículos de la marca española equipados con un motor GNC.

El Seat Leon estrena tracción 4x4

El Seat León ST aumenta su versatilidad gracias a la llegada de la versión 4Drive, que incorpora tracción permanente a las cuatro ruedas con control electrónico. De esta forma, el nuevo SEAT León ST 4Drive ofrece la máxima tracción y seguridad incluso en las condiciones más duras de circulación. El León ST con tracción integral se ha presentado al público en el Salón del Automóvil de Viena y llegará al mercado con dos propulsores TDI que generan 105 y 150 CV de potencia, dos motores que además demuestran una gran eficiencia: su consumo ponderado es de 4,5 y 4,8 litros a los 100 kilómetros, respectivamente, cifras destacables para este tipo de vehículo (datos pendientes de homologación).

La variante equipada con el motor 1.6 TDI CR de 105 CV se empezará a comercializar en abril de 2014, mientras que la versión con la mecánica 2.0 TDI CR de 150 CV saldrá a la venta este verano.