Consejos para los que viajan con niños

"¿Cuándo llegamos?", "¿Falta mucho?"… Éstas son sin duda algunas de las frases más escuchadas por quienes viajan en coche con niños, sea cual sea la duración del trayecto. Realmente, trasladarse con los más pequeños de la casa no es misión sencilla, pero Arval, la compañía de movilidad de BNP Paribas, te proporciona unos sencillos "tips" para mantenerlos distraídos y, de paso, evitar a los mayores las temidas tensiones al volante, sobre todo ahora que empieza la época de los largos desplazamientos.

Antes de ponerse en marcha, hay que asegurarse de que se utiliza un sistema de retención infantil adecuado para la estatura, edad y el peso de los niños. Conviene saber que las sillas para niños de hasta 13 kilos de peso deben colocarse siempre en sentido contrario a la marcha y en los asientos traseros. Cuando el pequeño supere ese peso o su cabeza sobresalga del respaldo hay que pasar a una silla que se coloca con arneses mirando hacia delante. Muy importante instalarlas antes de sentar a los niños y a ser posible, siempre en el asiento trasero central, que es el más seguro. Conviene recordar que estamos ante un sistema obligatorio para todos los menores de 12 años. A partir de esa edad, podrán utilizar el cinturón de seguridad de los adultos, siempre que su estatura mínima sea de 145 cm. Si mide menos, recuerda que no puede viajar en el asiento delantero, a menos que utilice un asiento de seguridad homologado.

Trucos para que tu aire acondicionado dure más

Con los termómetros por encima de los 30 grados en muchas partes de España, conducir en verano se convertiría en un imposible de no ser por el aire acondicionado, un habitual en los coches al que creemos conocer a fondo. Sin embargo, hay algunos aspectos que conviene tener en cuenta para evitar que acabe por darnos problemas, dejar de funcionar y achicharrarnos en esta estación que oficialmente empezó ayer.

La consultora experta en automoción e Internet AutoScout24 nos recuerda que vigilar el estado del sistema de aire acondicionado es una labor más del mantenimiento necesario que requiere nuestro coche y que en verano, época tradicional de desplazamientos por carretera, se vuelve crucial.

Las innundaciones también afectan a tu coche

Ante el cambio meteorológico que se ha producido en los últimos días en muchos puntos de España, y ante los graves problemas que está provocando en el tráfico, el RACE quiere recordar unos consejos para reducir el riesgo para los conductores. Si se va a realizar un viaje en los próximos días, se debe consultar la previsión meteorológica y tomar algunas precauciones.

Durante estos días miles de conductores se han visto afectados por las intensas lluvias producidas en diferentes puntos del país, que han provocado cortes de tráfico y problemas circulatorios, como los vividos hoy en Madrid. Ante esta situación, el RACE quiere contribuir a mejorar la seguridad con una serie de recomendaciones para prevenir riesgos y, una vez producidos, reducir la probabilidad de sufrir daños.

Consejos para que tu coche de segunda mano no te salga rana

El vehículo de ocasión sigue ganando adeptos en España. Cada vez son más los españoles que ven en esta opción una solución de movilidad de interesante relación calidad-precio y que se pasan al mercado de usados, ya sea para comprar su primer coche o cambiar de vehículo.

En la antesala del Salón del VO de Madrid y con el objetivo de guiar a los compradores primerizos en el mercado de usados, la plataforma internacional AutoScout24 ha elaborado una guía de consejos a seguir para comprar con inteligencia, encontrar el modelo que mejor se ajuste a sus necesidades y evitar sorpresas poco agradables cuando se lo lleve a su casa.

Consejos para los que padecen alergias

El riesgo de sufrir un accidente de tráfico es un 30% mayor en las personas que tienen algún tipo de alergia.


Los meses de primavera son los más temidos por los conductores con alergia. El 30% de la población europea la sufre y está previsto que la cifra aumente al 50% en 2020. Los síntomas que produce la alergia suponen un riesgo en la conducción. Por este motivo, Sixt, empresa líder de alquiler de vehículos premium, ofrece algunos consejos para reducir los riesgos al volante.

Lo primero es reconocer los síntomas de esta enfermedad: ojos irritados, fuertes picores de los ojos y vías respiratorias, congestión y secreción nasal o molestias por la luz. Los conductores alérgicos deben tener en cuenta que si conducen a una velocidad de 80 km/h y estornudan recorren una distancia de 25 metros con los ojos cerrados.

Cuatro trucos que te ayudarán si tienes alergia y conduces

La alergia puede convertirse en un problema para la seguridad si estamos conduciendo.


La llegada de la primavera nos trae, por fin, más horas de luz y, en general, mejor tiempo después de un crudo invierno. Sin embargo, con ella también vienen los síntomas de las temidas alergias estacionales que, según datos del sector farmacéutico, afectan ya a más de nueve millones de españoles. Estornudos, ojos irritados, picores…

Para que no subestimes sus efectos al volante y conduzcas más seguro, toma nota de los consejos que propone Arval, la compañía de movilidad de BNP Paribas.

¿Sabemos cómo actuar cuando tenemos un incidente en la carretera?

Muchos conductores ignoran los pasos a seguir cuando tienen que pararse en el arcén.


¿Qué conductor no ha sufrido en alguna ocasión un pinchazo o reventón, o se ha visto envuelto en un desagradable accidente? En ocasiones el percance es menor, y simplemente se ha colado un bicho molesto o hay que recolocar algún elemento que se ha movido en el habitáculo. En cualquiera de estas circunstancias uno debe detener la marcha pero no siempre se encuentra el lugar más seguro para hacerlo. Y cuando esto sucede, ¿sabemos realmente cómo debemos actuar?

AutoScout24, plataforma internacional experta en VO, recuerda en vísperas de un fin de semana largo por la festividad del 1 de mayo, propicio para escapadas cortas, que la mejor opción para detener nuestra marcha en caso de problema durante el trayecto es un área de servicio, pero en muchas ocasiones la parada debe ser inmediata y no es posible llegar a una de estas zonas. Si no existe esta opción, el conductor debe situar el vehículo en el arcén de la carretera, más allá del carril de tránsito, incluso en la cuneta, siempre que no se ponga en peligro la integridad de los ocupantes ni al propio vehículo.

Sixt te da unos trucos para que no tengas que dejar tanto dinero en el taller

La limpieza y una revisión visual nos pueden evitar muchos problemas.


Un correcto mantenimiento del vehículo es vital para su correcto funcionamiento y también para la seguridad. Los fabricantes de automóviles se esfuerzan en prolongar los plazos entre revisiones, pero debemos realizar un mantenimiento mínimo para evitar averías en el coche y posibles situaciones de peligro en la conducción. Sixt, empresa premium de alquiler de coches, ha elaborado esta serie de sencillos consejos para que, dedicando sólo unos minutos al mes, podamos circular tranquilos y mantener el buen estado de nuestro vehículo.

-Limpieza interior y exterior. Un coche sucio envejece prematuramente, no sólo estéticamente, también mecánicamente. La suciedad puede provocar que las gomas se estropeen, que los faros y el parabrisas se arañen reduciendo la visibilidad y el deterioro acelerado de piezas con rozamiento.

¿Cómo saber si tus amortiguadores han llegado al final de su vida útil?

Con un método muy sencillo podrás saber si ha llegado la hora de cambiar de amortiguadores.


Que pregunten a Kris Meeke si es importante tener los amortiguadores al 100% de rendimiento o no. Los amortiguadores son de esos elementos del coche que suelen pasar desapercibidos. Todos tenemos "suspensiones", y lo notamos cuando absorbemos algún bache o, como sucede cuando afrontamos un resalto: están ahí y nos ayudan a pasar más o menos con comodidad.

Al ser un elemento al que nos acostumbramos a base de "notarlos" a diario, detectar un envejecimiento de su parte mecánica puede ser muy complicado. Para ello debemos hacer inspecciones de cuando en cuando, y saber exactamente qué hemos de observar.

Te explicamos cómo hay que conducir por rotondas

La mayoría de conductores cometen errores en este tipo de tramos.


Los conductores creen conocer bien el comportamiento a seguir en una rotonda pero el 80% de ellos comete uno o varios errores al circular por estas intersecciones. Según Formaster, Asociación Profesional de Empresas Formadoras en Seguridad Vial, es común desconocer cada uno de los carriles y posicionarse incorrectamente en ellos cometiendo varias imprudencias que pueden conllevar accidentes muy graves. Las rotondas son el lugar en el que suceden 7 de cada 100 accidentes en España.

Los datos de accidentabilidad en las rotondas o en intersecciones giratorias reflejan que en España hay 33.978 accidentes al año en una intersección de los cuales el 20,16% sucede en rotondas. Formaster señala que esta cifra es aún más preocupante cuando hablamos de las rotondas en carreteras interurbanas donde alcanza el 29,3%, principalmente debido a la velocidad de los coches que circulan y que no tienen tiempo a frenar cuando se dan cuenta que llegan a una rotonda. Hay también que recordar que el 10% de los accidentes mortales en una intersección son en rotondas y con el dato de 2 muertos al mes en estas zonas.

Detalles que marcan la diferencia en un coche de segunda mano

Estos detalles te pueden hacer ganar más dinero al vender tu coche usado.


Cuando nos decidimos a vender nuestro coche, nos aplicamos para que nuestro posible comprador se quede prendado de él, pero lo cierto es que si queremos hacer un buen negocio no basta con que la carrocería reluzca y el motor parezca impecable a simple vista ¿Sabías que siguiendo unos sencillos consejos puedes sacar una cantidad extra de hasta 900 euros por él? Dekra, proveedor de servicios de gestión de vehículos usados, nos da las claves.

Cuidado con las llaves
Es muy común perder u olvidar dónde se han guardado las llaves de repuesto, pero si estás pendiente y cuando vayas a vender tu coche presentas los dos juegos, éste valdrá entre 100 y 245 euros más, dependiendo del segmento, ¿es para pensárselo, verdad?

Consultorio técnico: dime de qué color es tu humo y te diré qué fallo tiene tu coche

Aunque con los sistemas electrónicos actuales cada vez se ve menos este tipo de problemas -por fortuna-, ya que en muchas de las ocasiones la electrónica de a bordo nos informará de algún tipo de fallo en el motor, sí ocurre que a veces nos encontramos con un desesperante tipo de humo saliendo por el escape. Su color -el del humo- es una pista que nos puede indicar de manera bastante fiable qué tipo de fallo o avería tenemos, y dónde tenemos que buscarla para solucionarlo.

También depende mucho del tipo de automóvil y de su edad. En los diesel antiguos era habitual ver un denso humo negro al arrancar, debido al estado de enfriamiento del motor que hacía que desprendiese bastante más carbonilla. Con los sistemas actuales esto también ha pasado, en muchos casos, a la historia, y no solo son ahora los diesel más limpios, sino que además son más fáciles de arrancar.

¿Sabes como hay que conducir con lluvia?

Tener cuidado con los charcos y el aquaplaning, aspectos vitales.


A pesar de ser una situación muy común, la lluvia es el fenómeno meteorológico adverso que provoca más accidentes. Sixt, la compañía premium de alquiler de coches, recopila una serie de consejos para aumentar la seguridad en caso de conducir bajo la lluvia.

Lo primero y fundamental es tener el coche en buen estado de mantenimiento: frenos, neumáticos (dibujo y presión), suspensiones, luces, etc. Pero hay puntos del vehículo que podemos pasar por alto y son importantes, como las escobillas del limpiaparabrisas, la ventilación y la limpieza del parabrisas.

¿Sabes qué tipos de cadenas de nieve existen? ¿Y cómo utilizarlas?

Las cadenas se deben montar en las ruedas motrices, dependiendo del tipo de tracción de nuestro coche.


Cuando nos enfrentamos a un asfalto frío, mojado o con nieve, lo más recomendable es la utilización de neumáticos de invierno, ya que están desarrollados precisamente para aportar un gran agarre en estas situaciones. Pero como no todo el mundo frecuenta zonas frías o tiene la posibilidad de contar con dos juegos de ruedas, para ocasiones puntuales en los que la calzada se cubre de nieve las cadenas son la solución. La empresa de alquiler de coches Sixt informa sobre los distintos tipos de cadenas y su utilización.

Existen cuatro tipos de cadenas y todas ellas tienen en común que se deben montar en las ruedas motrices. En los vehículos de tracción delantera las cadenas se colocarán en las ruedas del eje delantero, en los de propulsión irán en el eje trasero. En los coches con tracción integral o 4x4 lo ideal sería montar las cadenas en las cuatro ruedas, los todo-terrenos suelen equipar neumáticos M+S que pueden circular por nieve y no necesitan cadenas, pero si no es el caso y sólo tenemos una pareja, mejor es instalarlas en el eje delantero para tener también más control en la dirección.

Consultorio técnico: ralentí inconsistente o renqueante

Hoy presentamos una nueva sección en Revista Coche, denominada "Consultorio Técnico", y en la que intentaremos responder cada semana a distintas cuestiones relacionadas con la mecánica o el mantenimiento de nuestro automóvil, de manera sencilla y accesible para que todos lo podamos entender. Dudas, sugerencias, trucos e importantes consejos que harán que nuestra inversión en nuestro coche sea además de una experiencia más gratificante, un apoyo para incrementar también su vida útil.

Con esta son ya nada menos que cinco secciones fijas que os ofrecemos en Revista Coche de manera semanal, algunas de las cuales (como la sección de Llamadas a Revisión) con un enorme éxito, incluso copiadas por otros blogs. Con ello renovamos nuestro compromiso de ofreceros la mejor información, la más completa e interesante, no solo en forma de noticias directamente de los fabricantes, sino con secciones variadas y amenas que enriquezcan y añadan un valor extra a nuestros contenidos.

Aprender a conducir es más fácil si utilizas tu smartphone

Estas son las mejores apps para sacarte el carné de conducir.


El examen de conducir. Es un trámite que todos los que queremos lanzarnos a la carretera tenemos que superar y que la mayoría de nosotros, afortunadamente, ya hemos dejado atrás. Pero si todavía estás luchando por sacarte el carnet o si, por simple curiosidad, te gustaría saber si ahora mismo aprobarías o quieres refrescar conocimientos, tu smartphone está para ayudarte.

¿Sabes de verdad qué significan las señales? ¿Serías capaz de contestar las preguntas de un test de examen?

Tú también puedes conducir de forma eficiente (y ahorrando mucho dinero en combustible)

La conducción eficiente no solo es menos contaminante, sino que es también más ahorradora.


Los coches actuales son, por comparación con una década en el pasado, muy eficientes. Si conoces los nuevos motores de Citroen, por ejemplo el Turbo PureTech que monta el Citroen C4, comprobarás cómo cada vez gasta menos combustible, emite menos partículas y gases contaminantes, son más ligeros y más modulares, y no por ello son menos potentes. El futuro de los motores es, claramente, un futuro con cada vez menos emisiones y consumos.

Eso no implica que nos debamos despreocupar por los consumos del coche. Que un motor sea de por sí eficiente, no quiere decir que nosotros, conductores, gastemos menos sin esfuerzo. En el cómputo global estaremos consumiendo menos que con otros motores, pero si descuidamos la conducción podemos ser capaces de neutralizar esas ventajas que nos aporta el motor. Es necesario conducir de forma responsable, y eficiente. ¿Cómo lo hacemos sin exagerar demasiado?

¿Cómo evitar comprar un coche con el cuentakilómetros manipulado?

Aunque está prohibido, la alteración del kilometraje es una práctica para poder subirle el precio al coche fraudulentamente.


No es fácil a simple vista comprobar si un cuentakilómetros ha sido manipulado, aunque su importancia a la hora de comprar un vehículo de ocasión es máxima, pues precio y edad van de la mano. Sin embargo, el propio habitáculo puede mostrar indicios al conductor de que algo no encaja. No hace falta ser un CSI, simplemente un poco de atención, mucha vista y sentido común. AutoScout24, consultora experta en automoción e Internet, da las claves para evitar adquirir una aparente ganga y con ella futuros problemas que nos obligue incluso a tener que comprar otro vehículo en poco tiempo.

La labor detectivesca empieza en el asiento del conductor. Desde esa privilegiada posición se puede revisar de un vistazo el desgaste del volante, el pomo del cambio de marchas, los botones de la consola central e, incluso, el propio asiento. ¿Desgaste de más? ¿Demasiado uso para la edad "oficial" del vehículo? Otros elementos que pueden delatar la verdadera antigüedad del vehículo son el tambor donde se inserta la llave tras el volante, por si este tuviera cierta holgura, y los parasoles interiores si no encajan en su hueco.

Cómo hacerle frente a una ola de frío

Debemos extremar las precauciones en las carreteras cuando las condiciones climáticas se vuelven muy difíciles.


La ola de frío que azota España obliga a extremar la precaución en la carretera. Las bajas temperaturas, las nevadas, el hielo y la lluvia son factores de riesgo que multiplican los incidentes en el asfalto. Por ello, Hertz, la mayor compañía mundial de alquiler de vehículos, ha diseñado un decálogo con diez consejos para mejorar la seguridad cuando las condiciones al volante se vuelven adversas.

"La seguridad vial es una máxima para Hertz, por ello creemos conveniente recordar que en esta época del año hay que ser especialmente cuidadosos en la carretera. Desde Hertz, recomendamos además, que a la hora de coger un coche de alquiler, preguntemos sobre aquellos accesorios que necesitamos para facilitar la conducción en invierno, como las cadenas para la nieve", afirma Javier Díaz-Laviada, director de flota de Hertz España.

La mejor forma de eliminar el hielo del parabrisas

Nunca eches agua caliente, podrías romper el parabrisas.


Con la llegada del frío no sólo hay que tomar precauciones mientras conducimos, también es recomendable tener en cuenta que si nuestro coche no está protegido puede formarse hielo en el parabrisas durante la noche. Sixt, la empresa premium de alquiler de coches, te da unos sencillos consejos para ahorrar tiempo, esfuerzo e incluso evitar averías.

El primer consejo es previo a la llegada de las bajas temperaturas: rellenar el depósito de líquido del limpiaparabrisas con un producto específico que contenga anticongelante (todos o casi todos los del mercado), en invierno el agua o agua con jabón se puede congelar, lo que podría estropear la bomba eléctrica del sistema.