El Volkswagen Polo R WRC ya está listo para su debut en Monte Carlo

Cuando el primer World Rally Car dispute la primera especial del Rallye Monte Carlo, Moulinon-Antraigues, a las 09:00 horas del miércoles 16 de enero, arrancará la primera temporada de Volkswagen en el Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA (WRC). Tras 20.000 kilómetros de test, 1.700 piezas diseñadas desde cero, 17 meses de preparativos y todo el trabajo realizado, comenzará una nueva era para Volkswagen. La llegada del Polo R WRC al Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA anuncia una temporada apasionante en el mundo de la competición para Volkswagen, y qué mejor lugar que hacer su debut que en el legendario Rallye Monte Carlo. Jari-Matti Latvala / Miikka Anttila (FIN/FIN) y Sebastien Ogier / Julien Ingrassia (FRA/FRA), serán los pilotos oficiales del equipo de Wolfsburg en el WRC, que a pesar de su juventud, cuentan ya con una gran experiencia en este campeonato. Del 15 al 20 de enero Volkswagen se enfrentará a duros rivales y a un gran desafío tecnológico. El WRC es considerado como la prueba más grande de las competiciones internacionales y, junto a la Fórmula 1, es el Campeonato del Mundo más famoso de la FIA.

"No puedo esperar a que se ponga en marcha. Todo el equipo Volkswagen está a la espera del debut del Polo en el WRC", comenta el Director de Volkswagen Motorsport, Jost Capito. "El Campeonato del Mundo de Rallyes en su máxima categoría, el WRC, es un territorio nuevo para el equipo. Además, el Polo R WRC ha sido desarrollado desde cero, cuenta con una gran cantidad de ideas innovadoras y hará su debut en competición. El "Monte" nos dará las primeras indicaciones de donde estamos con respecto a nuestros rivales, unos contrincantes que tienen dos años de experiencia con la normativa que entró en vigor en 2011, y han estado participando en el WRC durante muchos años. Nuestro objetivo para el Rallye Monte Carlo es adquirir tanta experiencia como sea posible y que los dos coches lleguen a la meta".

Mini presenta a Nani Roma como su piloto para el Dakar 2013

MINI presentó ayer en la finca "Les Comes" al piloto Nani Roma y su MINI All4 Racing, con el que participará en el Dakar 2013 por segunda vez consecutiva, con un objetivo claro, vencer. El acto, que fue presentado por Marc Martí, contó con la presencia de Manuel Terroba, Director de la División MINI, y Pilar Garcia, Directora de Comunicación y RRPP de BMW Group España.

El piloto de Folgueroles, que debutó en el rally más duro del mundo en 1996 en la categoría de motos, consiguió la victoria absoluta en 2004 y, en 2005 se pasó a las cuatro ruedas. Su mejor resultado en coches hasta la fecha llegó en 2012 al terminar en segunda posición al volante del MINI ALL4 Racing del X-raid Team, siendo superado únicamente por su compañero de equipo Stéphane Peterhansel. Michel Périn, que será su copiloto, es considerado unos de los navegantes más experimentados del panorama de los Rallys a nivel mundial y suma tres victorias en el Rally Dakar.

¿Quieres ir al Rally de Montecarlo 2013 con un pase VIP?

El estreno del equipo oficial Volkswagen Motorsport en el Mundial de Rallyes 2013 está cada vez más cerca, y hay un aficionado que podrá vivirlo en primera personagracias al portal "Rally the World" (www.rallytheworld.com), que la marca ha lanzado con motivo de este importante debut. Consciente de la importancia de este debut, Volkswagen sortea un viaje al Rally de Montecarlo para que el mejor portacascos del mundo pueda disfrutar del ambiente del WRC rodeado de los pilotos y de todo el equipo de Volkswagen Motorsport.

Para participar en este concurso, los aficionados deberan subir una foto suya posando con un casco, o cualquier objeto que se parezca, y demostrar así su habilidad y eficacia como asistente. Entre todos los participantes, un jurado especializado, presidido por el expiloto Jacky Ickx, decidirá el vencedor, que se irá a Montecarlo del 18 al 20 de enero. El premio incluye vuelo, alojamiento y comidas, además de acceso al rally con categoría de VIP, lo que incluye la posibilidad de descubrir el Service Park y conocer a los pilotos y mecánicos de Volkswagen Motorsport.

Acto de entrega de la Copa y Trofeo Suzuki Swift

Suzuki Ibérica convocó a los primeros clasificados de la Copa y el Trofeo Suzuki Swift en un céntrico restaurante madrileño para efectuar su tradicional entrega de premios finales. Tras la comida Juan López Frade, director comercial de Suzuki Ibérica hizo entrega de los trofeos y talones a los tres primeros clasificados de la Copa Suzuki Swift: Pablo Pazó, Marcos Rodríguez y Victor Pérez así como a los tres primeros clasificados del Trofeo Suzuki Swift: Pedro Freire, Ignacio Santalla y Daniel Martínez.

Durante el acto, Juan López Frade agradeció a todos los participantes su presencia, competitividad y buen ambiente creados, así como reafirmó el compromiso de la marca con las iniciativas de apoyo a los nuevos valores del automovilismo deportivo.

Con este acto, Suzuki Ibérica da por finalizada la temporada 2012 y comienza con la preparación de la próxima temporada.

| Fuente: Suzuki | Alcance: España

Nuevos colores de rally para Citroen

Tras el anuncio en el Salón del Automóvil de París 2012, el acuerdo entre Citroën Racing y Abu Dhabi ahora toma forma con la presentación del programa deportivo para la temporada 2013. El equipo del Citroën Total Abu Dhabi World Rally Team para el Campeonato del Mundo de Rallys lo formarán: Mikko Hirvonen/ Jarmo Lehtinen, Dani Sordo/Carlos del Barrio y Sébastien Loeb/Daniel Elena. Khalid Al-Qassimi también participará en la mayoría de las pruebas del WRC, pero su prioridad será el Campeonato FIA de Rallys de Oriente Medio (MERC).

Casi 6.000 kilómetros y un mes separan el Monte-Carlo Beach de Abu Dhabi, el idílico paraje elegido para la presentación de los planes deportivos de Citroën Racing 2013 y el Rally de Montecarlo. Exactamente cuarenta días para organizar los preparativos de una nueva temporada en la que habrá cambios importantes. El más visible de todos ellos será la llegada de Abu Dhabi como principal patrocinador del equipo ocho veces Campeón del Mundo de Rallys.

Nuevo equipo oficial de rallies de Skoda Motorsport para 2013

ŠKODA tiene una nueva pareja oficial para la próxima temporada 2013: Esapekka Lappi y Janne Ferm que participarán en diversas pruebas del WRC-2. La otra pareja oficial de la marca, Jan Kopecký y Pavel Dresler, competirán en varias pruebas del Campeonato de Europa.

Gracias al remarcable éxito en la escena de los rallyes (tres títulos en campeonatos internacionales y seis nacionales), este año se convertirá en uno de los más exitosos en los 111 años de historia de la marca en competiciones de motor. El equipo oficial ŠKODA Motorsport continuará con el proyecto ŠKODA Fabia Super 2000 también en 2013, y ŠKODA también empezará a trabajar para el futuro. Los finlandeses Juho Hänninen y Mikko Markkula dejan ŠKODA Motorsport tras cuatro años en el equipo.

Suzuki se lleva el título de marcas del campeonato de España por segundo año consecutivo

Por segundo año consecutivo el equipo Suzuki-Repsol ha logrado el título de marcas, una recompensa al esfuerzo realizado por la marca que más apuesta por los rallyes en España y que gracias a los puntos aportados por todos los pilotos Suzuki, permite a la marca alzarse con el título absoluto.

El resultado obtenido en Madrid no se limita al título de fabricantes ya que Joan Vinyes y Jordi Mercader han logrado el triunfo en la Copa de España. De esta forma se han logrado alcanzar los dos objetivos fijados por el equipo al principio de temporada. El triunfo de Vinyes fue acompañado de una excelente actuación de Gorka Antxustegi y Alberto Iglesias, ambos pilotos se midieron de tú a tú contra vehículos mucho más potentes incluso en un entorno tan complicado para los pequeños Swift S1600 como el Circuito del Jarama. Santi Cañizares y Ricardo Ranero completaron la actuación de los pilotos oficiales del equipo Suzuki-Repsol, finalizando una prueba complicada en la que las alta velocidad media de los tramos suponía un nuevo reto para todos.

Opel regresa al mundo de la competición automovilística

Opel regresa a la competición automovilística con un programa de rallies con enfoque internacional con el nuevo Opel ADAM y otro en circuitos con enfoque en Alemania con el nuevo Astra OPC. "Estas nuevas actividades de competición juegan un papel muy importante en la estrategia de reposicionamiento de la compañía; son elementos fundamentales de nuestro perfil de marca", dice el Vicepresidente de Opel, Dr. Thomas Sedran.

Especialmente en las bases, en el deporte popular, Opel puede mirar atrás con una larga y exitosa tradición. El objetivo de la compañía es crear una nueva competición que atraiga a los clientes, y que sea sofisticada desde el punto de vista técnico y asequible en precios, mientras que al mismo tiempo ofrezca una plataforma para jóvenes pilotos ambiciosos para desarrollar su talento de forma continuada.

Mini nos enseña sus armas para el Rallye Dakar 2013

Empieza la cuenta regresiva para el Rallye Dakar 2013. El actual campeón Stéphane Peterhansel, ganador de la última edición a los mandos de un MINI ALL 4 Racing, está preparado. Así lo están también el MINI ALL4 Racing y los accesorios originales de MINI.

Los preparativos están a máximas revoluciones. Para el X-raid Team empieza el 5 de enero de 2013 la misión de defender el título en el Rallye Dakar con el MINI ALL4 Racing. El equipo X-raid no solamente confía en el MINI Countryman, sino también en los accesorios originales de MINI para afrontar los retos que depara el rally más duro de la temporada. Por ejemplo, los vehículos de asistencia técnica que acompañarán al equipo a lo largo de los más de 8.000 kilómetros a través de Perú, Argentina y Chile, están provistos del diseño off-road. Contando con estos componentes incluidos en la gama de accesorios originales de MINI, previstos para el montaje posterior, los MINI Countryman que participarán en el Rallye Dakar están mejor preparados para afrontar las cambiantes condiciones de la ruta, que atraviesa zonas de tierra y gravilla, dunas en el desierto y pasos de montaña.

Alberto Hevia no correrá en el III Rallye Race por lesión

Una lesión cervical que arrastraba desde hace tiempo impedirá al piloto del ŠKODA Fabia S2000 competir en la última prueba de la temporada 2012

Tras los dolores que sufría últimamente el piloto asturiano, Alberto Hevia pasó una completa revisión médica el pasado viernes que ha servido para descubrir problemas de hernia discal en las vértebras cervicales. Por este motivo, los médicos le han desaconsejado participar en el rallye, ya que esto podría empeorar su lesión y agravar sus consecuencias.

| Fuente: Skoda

Skoda Fabia S2000 y Alberto Hevia, en el rally RACE de Madrid (horarios y fechas)

El rallye madrileño que cierra el Campeonato de España de Rallyes supondrá el final de la temporada 2012 para el piloto asturiano y su Škoda Fabia S2000, en la que ha conseguido tres victorias en los rallyes de Cantabria, Ferrol y Príncipe de Asturias, además de otros dos podios en Rías Baixas y Llanes. Estos resultados sitúan a Albero Hevia en la tercera posición del Campeonato de España.

El piloto asturiano confía en obtener un buen resultado en esta última prueba aunque es consciente de que el recorrido de la prueba madrileña no es el más adecuado a las características del Škoda Fabia S2000: "El Rallye RACE - Comunidad de Madrid tiene un recorrido con muchos kilómetros cronometrados en el circuito, que no son el hábitat natural del Fabia S2000, pero aún así intentaremos compensarlo en los tramos de carretera. Nuestro objetivo es cuajar una buena actuación como fin de temporada".

Dani Sordo regresa a Citroen Racing

Dani Sordo, que llevó los colores de la marca de 2005 a 2010, ha desarrollado la mayor parte de su carrera en WRC con Citroën Racing. Junto a Carlos del Barrio, el español regresará al Citroën Total World Rally Team para disputar el Campeonato del Mundo de Rallys 2013.

Dani Sordo, de 29 años, ha estado al volante de un Citroën en 80 de sus 98 participaciones mundiales. En 2005, Yves Matton, responsable entonces de competición clientes, cedió un C2 Super 1600 al piloto cántabro para disputar el J-WRC (Campeonato del Mundo Junior). Ganó el campeonato al finalizar la temporada y de esa forma Dani subió de nivel en 2006, pasando a pilotar un Xsara WRC.

Fin de temporada para Citroen en Cataluña

Marcado por unas condiciones meteorológicas imprevisibles, el Rally de España sorprendió a muchos participantes. Después de haberse retirado el primer día, Thierry Neuville y Nicolas Gilsoul (Citroën Junior World Rally Team) volvieron a estar en carrera y demostraron una gran constancia en asfalto. En su primer rally con un World Rally Car, Hans Weijs Jr. y Bjorn Degandt (Qatar World Rally Team) se mantuvieron sextos hasta que se salieron de la carretera el domingo por la mañana.

La única prueba mixta del calendario, con una primera etapa sobre tierra seguida de dos sobre asfalto, ha estado condicionada por un tiempo imprevisible. La noche del jueves al viernes llovió intensamente en las especiales situadas al sur de Cataluña donde se disputaba la prueba.

El nuevo Seat Leon será el "coche 0" en el RallyRACC

El nuevo SEAT León será uno de los principales protagonistas de la 48 edición del RallyRACC Catalunya-Costa Daurada, última prueba puntuable del Campeonato del Mundo de la especialidad, que se celebrará del 8 al 11 de noviembre.

La nueva generación del compacto español será el coche "0" de la prueba española del WRC, en lo que será su estreno mundial por las carreteras de la provincia de Tarragona antes de que el modelo llegue a los concesionarios españoles a inicios de 2013. Una acción que demuestra el apoyo de SEAT al RallyRACC y que, sin duda, supondrá un gran aliciente para todos los aficionados.

Última prueba puntuable del Campeonato del Mundo de Rallies

El piloto cántabro Enrique García Ojeda a los mandos del DS3 R3 peleará por la victoria entre los participantes del Campeonato del Mundo de Rallies de la FIA de Vehículos de Producción, en la que será la última prueba puntuable este fin de semana en Salou.

El Campeonato del Mundo de Rallies llega a su última cita de la temporada con la disputa del Rally de España. El equipo Autogomas, con el Citroën DS3 R3 pilotado por Enrique García Ojeda y su copiloto Pablo Marcos, estará en la salida del rallie más importante de la temporada. El piloto cántabro ha participado este año en cuatro carreras puntuables para el Campeonato de España de Rallies, donde se ha trabajado para obtener máximo rendimiento y evolución del DS3 R3 con el que ha mostrado su competitividad en todas las salidas que ha realizado. La cita mundialista española será el entorno perfecto para poder medirse con los vehículos más competitivos de la categoría.

Robert Kubica correrá con Citroen

Después de haber vuelto a los rallys en otoño de una forma discreta, Robert Kubica sube un escalón más en esta disciplina participando en dos pruebas al volante del C4 WRC este mes de noviembre. Esto supone un nuevo desafío para este piloto de circuitos de Fórmula 1 que desea sobre todo volver a encontrar el placer del pilotaje y las prestaciones.

Después de una ausencia forzada, el polaco progresivamente ha vuelto a la competición activa. Tras conseguir dos victorias en Italia en septiembre, ha dado un paso más alineándose con un Citroën C4 WRC en el Rally de Como y el Rally du Var, programados para final de temporada.

Tercer título consecutivo y doblete en el IRC para Skoda

ŠKODA ha ganado otro título en un campeonato de rallyes. Andreas Mikkelsen y Ola Floene se han convertido en campeones del IRC al volante de un ŠKODA Fabia Super 2000. En la prueba anterior en San Remo, ŠKODA ya había celebrado la victoria final en la categoría de constructores, y ahora la marca ha completado un doble triplete tras dominar ambas categorías de forma ininterrumpida desde 2010. Este año, ŠKODA también ha ganado el Campeonato de Europa (Hänninen y Markkula) y, por primera vez en la historia, también el Campeonato de Rallyes de Asia-Pacífico (APRC), donde la marca también se ha adjudicado tanto la categoría de constructores como la de pilotos (Atkinson y Prevot). Además, ŠKODA ha ganado seis campeonatos nacionales este año.

Destacando los logros de la marca en varios campeonatos, el Director de ŠKODA Motorsport, Michal Hrabánek, comenta: "Los resultados de este año condecoran aún más la historia en competición de ŠKODA. Hemos logrado un triplete de victorias tanto en la categoría de constructores como de pilotos en el IRC, lo que nos convierte en la marca más exitosa de toda la historia de este campeonato. Estamos enormemente satisfechos de haber ganado el Campeonato de Asia-Pacífico por primera vez, ya que los mercados locales son de vital importancia para el futuro de ŠKODA. El título en el Campeonato de Europa y los seis en campeonatos nacionales demuestran que el proyecto ha sido un éxito. Me gustaría dar las gracias a todos los que han estado involucrados en este proyecto, ya sea desde el principio o fases posteriores. Apreciamos mucho estos logros ya que hemos añadido más éxitos en la historia del ŠKODA Fabia Super 2000".

Final de etapa para Citroen en el WRC

La última prueba del Campeonato del Mundo de Rallys 2012, el Rally de España, supondrá también la última temporada completa para Sébastien Loeb y Daniel Elena en WRC. Para el Citroën Total World Rally Team supondrá el final de una etapa con nueve títulos de pilotos consecutivos para la pareja franco-monegasca. No hace falta decir que Seb y Daniel esperan terminar el año a su estilo en Cataluña, igual que sus compañeros de equipo, Mikko Hirvonen y Jarmo Lehtinen, vencedores del pasado Rally de Italia.

El Rally de España, en el calendario WRC desde 1991, será por primera vez este año la última prueba de la temporada. Aunque ya se han decidido los títulos y las principales posiciones, la prueba será una gran fiesta gracias a la pasión y el entusiasmo de los seguidores catalanes. El rally conserva el formato de superficie mixta que adoptó en 2010, con la primera etapa sobre tierra seguida de dos días sobre asfalto. Para 2012 hay muchos elementos nuevos, el más importante es que la ceremonia inaugural será en Barcelona el jueves por la tarde y habrá una nueva especial frente al mar en Salou, la ciudad costera sede del parque de asistencia.

Suzuki, muy cerca de su tercer título de marcas

Suzuki finaliza la prueba cordobesa a un paso de obtener su segundo título de marcas, el resultado obtenido por Diego Pinilla/Antonio Pérez y Manel López/José Valcarcel permiten a Suzuki sumar los puntos necesarios para asegurar el título en el Rallye de Madrid, última prueba del Campeonato. La marca necesitará sumar tan sólo 10 puntos para llevarse el título, lo que equivale a que al menos un Suzuki de todos los inscritos finalice el rallye.

Diego Pinilla fue el más rápido de todos los Swift, finalizando en la cuarta plaza de la Copa de España mientras que Manel López cumplió con el papel asignado de asegurar que al menos un Suzuki finalizaba el rallye. Lamentablemente ni Germán Leal ni Alberto Bueno pudieron finalizar la prueba.

Primera victoria de Mikko Hirvonen y Jarmo Lethinen para Citroen

Liderando la prueba desde la tercera especial, Mikko Hirvonen y Jarmo Lethinen No han tenido problemas en a corta etapa que ponía final al Rallye de Italia. Después de cinco segundos puestos seguidos en Cerdeña, y ocho podios esta temporada, los finlandeses obtenían su primera victoria con el Citroën Total World Rally Team. Este éxito permite a Mikko y Jarmo asegurarse El sub. campeonato Del Mundo de Rallyes 2012.

El último día del Rallye de Italia contaba con dos cortas especiales de poco más de 8Km que se recorrían en dos ocasiones en el tramo de Gallura (8,24km). Esta última jornada no tenía un gran interés en lo que se refiere a la lucha por la victoria ya que las diferencias entre los cuatro primeros eran significativas. La segunda pasada por la especial atribuía los puntos extra de la Power Stage. Con unas tácticas a la defensiva los participantes salían de Olbia por la mañana.