Mostrando entradas con la etiqueta dani sordo. Mostrar todas las entradas
Mostrando entradas con la etiqueta dani sordo. Mostrar todas las entradas
Dani Sordo regresa a Citroen Racing
Dani Sordo, que llevó los colores de la marca de 2005 a 2010, ha desarrollado la mayor parte de su carrera en WRC con Citroën Racing. Junto a Carlos del Barrio, el español regresará al Citroën Total World Rally Team para disputar el Campeonato del Mundo de Rallys 2013.
Dani Sordo, de 29 años, ha estado al volante de un Citroën en 80 de sus 98 participaciones mundiales. En 2005, Yves Matton, responsable entonces de competición clientes, cedió un C2 Super 1600 al piloto cántabro para disputar el J-WRC (Campeonato del Mundo Junior). Ganó el campeonato al finalizar la temporada y de esa forma Dani subió de nivel en 2006, pasando a pilotar un Xsara WRC.
Dani Sordo, obligado a abandonar en el Rally de Suecia por problemas mecánicos de su Mini
Desafortunadamente el piloto español Dani Sordo tuvo ayer que retirarse en el octavo tramo del Rallye de Suecia 2012 cuando ocupaba la quinta posición a 33,9s del líder Mikko Hirvonen.
Pese a hacer prácticamente dos años que Sordo no conducía en tramos de nieve, el piloto de MINI mantuvo el contacto con los aspirantes al triunfo final después de ser el primer líder de la prueba. “Ha sido una lástima porque el coche iba francamente bien. El motor se ha puesto automáticamente en ‘modo seguro’ y no he tenido otro remedio que aparcar el coche a un lado de la carretera para no dañar el motor. Creo que a falta de dos etapas para finalizar el Rallye de Suecia, no era descabellado pensar en el podio”, señalaba el español.
Así fue el rally de Monte-Carlo para Mini
El equipo MINI WRC ha vuelto a pisar el podio del Rallye de Montecarlo por primera vez tras la victoria del finlandés Rauno Aaltonen en 1967 al volante del Mini Cooper, gracia a la extraordinaria actuación del piloto español Dani Sordo que logró mantener la segunda posición hasta el final con el nuevo MINI John Cooper Works WRC.
Sordo fue cuarto en el último tramo, de 5,16 km, en el Col de la Madone, mientras que su rival Petter Solberg perdió más de una docena de segundos por problemas de neumáticos.
Suscribirse a:
Entradas (Atom)
Patrocinadores
Dedicamos mucho tiempo a publicar contenido, por el simple placer de ayudar a gente como tú y para poder prestarte un servicio informativo y entretenido. Por eso, queremos agradecer a patrocinadores y colaboradores el que este portal de información pueda continuar prestándote sus servicios informativos durante ya más de una década, y llegando a miles de lectores que buscan la información más accesible del mundo del motor.