Bosch añade soluciones fotovoltaicas a su sede madrileña

La alcaldesa de Madrid, Ana Botella, acompañada por el consejero de Economía y Hacienda de la Comunidad de Madrid, Percival Manglano y el presidente del Grupo Bosch para España y Portugal, Frank Seidel, ha inaugurado hoy, en las instalaciones de la sede central de Bosch en Madrid, una instalación fotovoltaica de 331 kWp y ha asistido a la presentación de otras soluciones energéticas sostenibles. Entre éstas se encuentran tres puntos de recarga para automóviles eléctricos, scooters y e-bikes - uno de ellos es un punto de recarga alimentado por módulos fotovoltaicos ("fotolinera") -, además de diversas tecnologías eficientes para la climatización de la división Bosch Termotecnia. Con estas soluciones, Bosch demuestra su compromiso empresarial con la sociedad por la protección del medio ambiente mediante la utilización de energías limpias en sus instalaciones.

La alcaldesa de Madrid y el consejero de Economía y Hacienda del gobierno regional tuvieron, además, la oportunidad de visitar en el mismo recinto la fábrica de sensores de última generación, tanto de aceleración y presión atmosférica, como de ultrasonidos, que equipan importantes sistemas del sector de la automoción, como dispositivos de activación de los airbag o el sistema de asistencia al aparcamiento "ParkPilot". Esta actividad productiva convierte a este centro de fabricación de Bosch en Madrid en una de las plantas líderes en tecnología y procesos electrónicos.

Seat es la primera empresa en España en obtener la certificación ISO 50.001

Seat ha sido reconocida por su compromiso con la sostenibilidad, la eficiencia energética y el medio ambiente con la nueva certificación ISO 50.001. La compañía automovilística se convierte así en la primera empresa española en lograr este certificado. Seat también ha obtenido recientemente la certificación EN-UNE 16.001, el equivalente europeo a la norma internacional ISO 50.001.

El vicepresidente de Producción de Seat, Wolfram Thomas, ha recibido la certificación de TÜV Rheinland Ibérica, la empresa que ha avalado que la multinacional española cumple con todos los requisitos en su complejo productivo de Martorell. Thomas ha subrayado que “el certificado ISO 50.001 reconoce las buenas prácticas que Seat lleva realizando desde hace mucho tiempo. La eficiencia energética forma parte de nuestro compromiso estratégico con el medio ambiente y la sostenibilidad”.

Volkswagen también construye plantas hidroeléctricas (en Brasil)

Volkswagen do Brasil está invirtiendo 120 millones de euros en la construcción de dos plantas hidroeléctricas. Generarán un total de 48,3 megavatios y suministrarán casi el 40% de la electricidad requerida por la compañía. Volkswagen es el primer fabricante automovilístico en Brasil que invierte en la generación de energía limpia a partir de fuentes renovables.

Una de las dos plantas energéticas está operativa desde marzo de 2010, y la segunda entrará en funcionamiento en 2013. Ambas instalaciones están localizadas en el estado federal de Sao Paulo, donde Volkswagen do Brasil cuenta con tres de sus cuatro plantas. En el curso de las obras de construcción, se crearán cerca de 500 nuevos empleos en la región.

La "movilidad controlada" de Audi

Audi quiere ponerse a la cabeza en la industria del automóvil en lo concerniente al aprovechamiento sostenible del uso de los recursos naturales. Bajo el lema de "Audi, movilidad equilibrada", la marca de los cuatro aros está orquestando sus esfuerzos para perseguir un objetivo mayor: la movilidad completamente neutra de emisiones de CO2. Y el proyecto Audi e-gas es el aspecto fundamental sobre el cual se centra esta iniciativa. La marca establece un nuevo hito del cual tanto los usuarios como la industria suministradora de energía se pueden beneficiar. Audi ha mostrado por primera vez al público el nuevo proyecto e-gas en Hamburgo, la Capital Verde de 2011, los días 12 y 13 de mayo.

La movilidad equilibrada Audi se refiere a un enfoque sostenible que aborda todos los aspectos que se incluyen en la cadena de valor añadido de un automóvil al tiempo que proporciona nuevos impulsos para todos los suministradores de gas y energía en Alemania. "Ecología y economía en sintonía: este es el mayor reto para el futuro. Para lograr esto, tenemos que conducir a la movilidad completamente al equilibrio ¿con la gente y sus nuevos valores y con el medio ambiente. La movilidad neutra de CO2 es nuestro objetivo" dijo el Presidente de Audi, Rupert Stadler. Y continuó: "En el camino para lograr este objetivo, estamos usando sistemáticamente energías limpias. Estamos produciendo combustibles amigables con el clima y formando una nueva mentalidad para la sociedad en la cual toda nuestra empresa ya está concienciada. Este es el objetivo de la movilidad equilibrada Audi".

Mitsubishi y HC Energía quieren potenciar el coche eléctrico en España

HC Energía y Mitsubishi Motors han puesto a disposición del público el primer paquete completo de servicios relacionado con el vehículo eléctrico. Las dos compañías, que han abierto una línea conjunta de trabajo, ofrecerán de forma coordinada sus productos de vehículo eléctrico y dispositivos de recarga con suministro de energía al mercado potencial identificado, a través de la red autorizada de concesionarios de Mitsubishi Motors en España.

En la actualidad, HC Energía ya ha incorporado a su flota dos vehículos eléctricos con los que los operarios se trasladan desde los diferentes centros de la compañía hasta los puntos de Asturias en los que deban acometer algún trabajo.

Un mejor alumbrado público permitiría un mayor ahorro

Los ayuntamientos españoles podrían ahorrar entre un 60% y un 80% del consumo total energético del alumbrado de sus municipios, utilizando una iluminación más eficiente basada en tecnología LED, según Hella, multinacional experta en iluminación y electrónica. En la actualidad, España gasta en iluminación pública 450 millones de euros al año, más del doble que otros países como Alemania, según datos del sector.

En este escenario, la compañía se suma a las propuestas recientemente anunciadas para dotar a las vías y edificios de un sistema de alumbrado público eficiente y sostenible, basado en el ahorro y que contribuya a evitar el “despilfarro energético”.