La mayoría de las averías de los coches en verano es por el aire acondicionado

El 35% de los coches que acude al taller durante la época veraniega tienen un culpable común: el aire acondicionado y los climatizadores del vehículo, según datos del Grupo Red Europea de Garantías de Vehículos (REGV), empresa líder en garantías mecánicas para todo tipo de vehículos motorizados. La rotura del compresor del aire y los problemas en las tuberías son algunos de los fallos más comunes que, sobre todo, suelen producirse en esta época porque es cuando más utilizamos este elemento de refrigeración del vehículo.

La falta de mantenimiento del aire acondicionado puede producir pérdida de gas y aceite del compresor ya que van solidarios. Esta falta de gas y lubricante en el mismo llega a ocasionar roturas en elementos internos con la consiguiente visita al taller por una avería bastante grave. El precio del arreglo del compresor puede alcanzar entre los 800 y 1.000€. Otro problema más leve, aunque no menos importante, es la fuga de gas en el mecanismo del aire acondicionado producida por un desgaste de los tuberías que se vuelven porosos y dejan escapar el gas refrigerante. Un problema que puede resolverse con una pequeña revisión. El precio de la sustitución de las tuberías del aire acondicionado está entre los 200 y 300€. Otros elementos importantes a tener en cuenta en el mantenimiento del aire acondicionado son los filtros como el de polen que debe sustituirse cada 12.000 kilómetros o el filtro deshidratante que debe ser sustituido cada dos años.

Skoda ofrece revisiones rebajadas del aire acondicionado... aunque no tengas un Skoda

Los talleres oficiales de ŠKODA ofrecen gratuitamente el chequeo de aire acondicionado y la recarga del gas del circuito a un precio recomendado de 19,90 euros tanto a clientes de ŠKODA como a clientes de otras marcas. Es la primera vez que una marca ofrece una campaña válida para vehículos de todas las marcas

Con la llegada de las altas temperaturas, el aire acondicionado tiene un uso más intenso y continuado, por lo que es imprescindible asegurarse que se encuentra en perfectas condiciones. Consciente de ello, ŠKODA lanza una campaña de servicio para recargar el gas del circuito de aire acondicionado y chequear todos los detalles que aseguran su buen funcionamiento. Todo ello, a un precio más que atractivo y dirigido incluso a vehículos que no sean de la marca ŠKODA.

Si eres alérgico, vigila el filtro de partículas de tu coche

- Cambiar el filtro anualmente es invertir en salud
- En la actualidad, prácticamente todos los automóviles incorporan de serie el filtro para el habitáculo
- Los filtros de carbón activado también protegen de prácticamente todos los olores y gases nocivos

Casi todos los modernos automóviles están equipados con filtro para el habitáculo que deberá filtrar eficazmente las sustancias nocivas que se encuentran en suspensión en el aire; además, los coches equipados con aire acondicionado vienen siempre con un filtro para el habitáculo. No obstante, la capacidad de absorción de estos filtros es limitada.

Si el filtro está sobrecargado de partículas, ya no podrá realizar su función de filtración y la suciedad que ha sido filtrada volverá a la corriente de aire. Por otro lado, las sustancias acumuladas en el circuito de climatización son un lugar de incubación para moho y bacterias. Por tanto, Bosch recomienda cambiar los filtros para el habitáculo en un taller cada 15.000 kilómetros o, al menos, una vez al año.