Campos-Meta se transforma en Hispania Racing

A pocos días de empezar el campeonato aún andamos con dudas sobre algunas escuderías, aunque otras (como Lotus ayer con el nuevo patrocinio de CNN) siguen "a toda vela". No pueden decir lo mismo Campos-Meta y USF1, de las cuales hoy ya hay nuevas novedades.

Empezando por Campos-Meta, ésta cambiará su nombre a Hispania Racing (no hay comunicado oficial a esta hora, pero todo apunta a ello) y, también sin confirmación oficial, podría tener entre sus pilotos a Bruno Senna (en la imagen) y Karun Chandok, mientras que de reserva estaría el argentino "Pechito" López.

La presentación del equipo será este mismo jueves en Murcia, con el monoplaza fabricado por Dallara ya al final en su poder (porque la ex-escudería Campos-Meta, recordemos, no pudo hacer frente a los pagos para adquirir el coche).

Campos-Meta se queda sin Campos

Ya es oficial y José Ramón Carabante se quedará con la escuadra española de Fórmula 1, manteniendo su sede en España (este punto también confirmado en el comunicado) y con Bruno Senna como piloto oficial, al que podría unírsele próximamente el argentino Jose María "Pechito" López (todo depende de la reunión que habrá mañana en la cual el equipo USF1 decidirá su futuro).

Que Adrián Campos deje su propia escudería es debido a la falta de dinero, así de simple. Parece ser que Carabante ha sido el que ha tenido que encargarse de pagar las deudas, y ahora quien se quedará con la dirección técnica del equipo será Collin Kolles.

Jose María "Pechito" López, buscando otro equipo... y Campos-Meta se queda sin Campos

Hace pocas semanas informamos de la buena noticia del fichaje del argentino Jose María "Pechito" López por el equipo USF1, pero tras la marcha del mismo de su principal inversor, el confundador de YouTube Chad Hurley, el círculo del piloto argentino está buscando una nueva -y última- oportunidad para poder entrar en la F1 este año.

Las puertas a las que quedan por llamar serían Campos-Meta y Stefan GP, el primero con casi los mismos problemas económicos de USF1 (aunque otros rumores apuntan a que el dinero de Chad Hurley se irá para Campos-Meta) y el segundo sin ni siquiera plaza asegurada en la presente temporada.

Campos-Meta vende su equipo de Fórmula 1 a Tony Teixeira

Más Fórmula 1, aunque en este caso no son ni presentaciones, ni realmente buenas noticias. El único equipo español, y totalmente nuevo, que iba a integrar el próximo campeonato de 2010, es decir, Campos-Meta, ha tenido que vender la escudería a Tony Teixeira por problemas económicos. Falta de patrocinadores, falta de fondos, e incluso Dallara (que le ha construido el monoplaza) abandonando el proyecto hace días, todo se ha unido para que al final la escudería española se viniera abajo como un castillo de naipes.

Pero no está todo perdido. De momento la escudería queda en manos de Tony Teixeira (en la imagen), que ha adquirido íntegramente el nuevo equipo, pero aún queda algo pendiente: la FOTA (la asociación de equipos) y la FIA (la federación internacional de automovilismo) deberán dar su visto bueno, que dadas las controvertidas relaciones de Teixeira con Ecclestone (dueño de los derechos comerciales de la Fórmula 1) todo está por decidir.

De no ser así, la plaza vacante de Campos-Meta podría ocuparla otra escudería, se habla de muchas, pero eso aún está por decidir.

Fuente: AS