El Jefe de Prensa de Mercedes-Benz presenta los nuevos Clase S Cabrio y SLC

En el segmento de las berlinas grandes, de representación, la Clase S marca el ritmo, y este nuevo cabrio es la sexta variante de la gama de Mercedes-Benz Clase S, y también es el primer descapotable de cuatro plazas comercializado por Mercedes desde 1971.
La gama: Hay tres opciones para disfrutar de un Mercedes-Benz Clase S Cabrio, el Mercedes-Benz S500 impulsado por un motor V8 de 4,6 litros que genera 455 CV, y dos opciones creadas por AMG, el S63 y el S65, el primero con motor V8 y 585 CV y el segundo con motor V12 y 630 CV.

Thomas Weber, responsable de Investigación y Desarrollo de Mercedes-Benz Cars: "Tres años después de su lanzamiento al mercado, la familia de modelos de Mercedes-Benz Clase S ha crecido hasta contar con un total de seis miembros. Nunca antes habíamos ofrecido tantos modelos en la categoría de lujo ni habíamos tenido tanto éxito con ellos. Dentro del mercado mundial, la Clase S es una referencia en cuanto a seguridad, eficiencia y confort".

- El Mercedes-Benz Clase S 65 Cabrio llegará al mercado en julio y su precio es de 303.025 euros
- La previsión de ventas este año es de12 unidades.

Nuevo Mercedes-Benz Clase S Cabrio

El nuevo cabrio es la sexta variante de la actual familia de modelos de la Clase S. Al mismo tiempo, es el primer coche descapotable con cuatro plazas introducido por Mercedes-Benz en el segmento de lujo desde el año 1971. Ofrece un diseño inconfundible, sensual y exclusivo, el alto nivel tecnológico de la Clase S y un concepto integral de protección frente al calor y al viento que incluye un control inteligente del aire acondicionado para automóviles descapotables. Mercedes-AMG presenta al mismo tiempo dos coches de ensueño fuera de serie, el S 63 4MATIC y el S 65 Cabrio.

2016 es el año de los cabrios y los roadsters en Mercedes-Benz. Ningún otro fabricante de automóviles ofrece una gama tan amplia y juvenil de cabrios y roadsters como Mercedes-Benz Cars. Otros anuncios para la temporada de primavera son los dos roadsters modernizados, Mercedes-Benz SL y Mercedes-Benz SLC, así como los roadsters de altas prestaciones de Mercedes-AMG. La oferta actual de descapotables de ensueño abarca desde el smart fortwo cabrio hasta el cabrio de la Clase S.

Todos los detalles del nuevo Maybach Clase S

Maybach lleva a Detroit su renovada apuesta para intentar lograr el éxito en el segmento de coches de lujo.


En la Clase S Mercedes-Maybach, la perfección de la Clase S de Mercedes-Benz se fusiona con la exclusividad de Maybach. La berlina de lujo es también el modelo cumbre de una familia independiente de modelos que se amplió en septiembre de este año con la incorporación de la Clase S Coupé y el S 500 Plug-in Hybrid, el tercer miembro híbrido de la gama. La tracción integral 4MATIC y los exclusivos modelos deportivos Mercedes-AMG aseguran la posibilidad de satisfacer con máxima exclusividad las exigencias particulares de movilidad.

Los nuevos modelos corroboran el éxito de la Clase S. Por primera vez, se han entregado 100.000 unidades de la berlina de lujo a sus propietarios en el primer año de producción con disponibilidad plena. Este ha sido, pues, el lanzamiento al mercado de un Clase S que más éxito ha tenido en la historia. Desde hace décadas, el buque insignia de Mercedes-Benz es también la berlina de lujo más vendida del mundo.

Llega a España el primer híbrido enchufable de Mercedes-Benz

El nuevo Mercedes-Benz Clase S 500 PLUG-IN HYBRID, marca nuevas referencias en cuanto a eficiencia, dinamismo y confort climático. Con unas emisiones de CO2 de sólo 65 gry un consumo mixto de2,8 litros/100 km, el Mercedes-Benz Clase S establece un nuevo récord y alcanza una cota impensable hace pocos años para una berlina de lujo. El motor eléctrico de 85 kW de potencia alimentado por una batería de ión litio permite recorrer33 km a velocidades de hasta 140 km/h sin emisiones directas. Este motor se combina con el nuevo motor turbo V6 de 3,0 litros de gasolina que entrega una potencia de 245 kW (333 CV), alcanzando una potencia combinada de 330 kW (442 CV) y un par máximo de 650 Nm.

El vehículo dispone de cuatro modos de conducción que permiten elegir entre circular sólo en eléctrico, en híbrido combinado, primando la recarga de la batería o reservando toda la energía eléctrica para su uso posterior.

Nuevo Mercedes-Benz Clase S Coupé 2015

Presencia elegante, un equipamiento exclusivo y deportividad refinada. La nueva Clase S Coupé de Mercedes-Benz combina las proporciones clásicas de un coupé grande y deportivo con lujo moderno y tecnología de vanguardia. Una novedad mundial disponible opcionalmente para este espectacular modelo de dos puertas es el sistema MAGIC BODY CONTROL para el tren de rodaje con función de inclinación activa en curvas. Otros detalles técnicos destacados son el Head-up-Display y el panel táctil. Los expresivos faros delanteros con 47 cristales de Swarovski en cada unidad que se ofrecen como equipo opcional confieren al vehículo un aire singular.

"Más exclusividad, imposible. Un diseño deportivo de pura raza", comenta Ola Källenius, Director de Ventas de Mercedes-Benz Cars. "La nueva Clase S Coupé asume sin modificaciones importantes el espectacular diseño del Concept S-Class Coupé, caracterizado por la claridad sensual y por sus proporciones deportivas y clásicas. El gran coupé de gama alta es tradicionalmente el modelo tope de nuestro programa de turismos. En consecuencia recibe de nuevo la denominación Clase S".

Llamadas a revisión: BMW 640i Cabrio; Caterham S3 y SV; Mercedes-Benz Clase S; Chevrolet Spark

BMW llama a revisión a las versiones cabrio del 640i, con numeraciones e1*2007/46*0562* y fabricadas entre el 15 de noviembre de 2010 y el 29 de diciembre de 2010, debido a que la junta universal del eje de rotación podía partirse y dejar al coche sin potencia.

Caterham llama a revisión a los modelos S3 y SV con numeraciones e11*KS07/46*0036*03 y e11*KS07/46*0037*03 y fabricados entre el 16 de junio de 2013 y el 10 de octubre de 2013. En estos modelos existe el riesgo de que los pernos que sujetan la dirección de cremallera se rompan, lo que puede derivar en una pérdida de la dirección.

Nuevo Mercedes-Benz Concept S-Class Coupé

El gran coupé define tradicionalmente la cumbre de la gama de turismos de Mercedes-Benz. En el Salón del Automóvil de Detroit se presenta hoy el Concept S-Class Coupé, un avance concreto de la próxima producción en serie. Su presencia elegante y arrebatadora encarna a la perfección la claridad sensual como filosofía de diseño. El habitáculo del modelo de cuatro plazas define el estado actual del lujo moderno con su espectacular arquitectura y equipos realmente exclusivos.

Claridad sensual como expresión de lujo moderno: así pueden describirse la intención de los diseñadores y la filosofía de diseño de Mercedes-Benz. El objetivo es generar formas nítidas y superficies lisas como expresión visible de alta tecnología, capaz además de generar emociones. La claridad sensual se refleja en los tres valores básicos del diseño: tradición, emoción y progresismo. Tres valores que constituyen la estrella guía y que adquieren una ponderación específica en cada modelo. Mercedes-Benz tiende puentes entre modernidad y vanguardismo, entre tradición y progresismo. Cada serie asume el rol que se le asigna y tiene un carácter autónomo, en función de los atributos principales del diseño. Al mismo tiempo, un Mercedes-Benz se reconoce siempre como tal. Junto a las novedades estilísticas, los diseñadores asimilan una tradición viva y asumen rasgos de configuración característicos, que constituyen el "ADN" de la marca.

Nuevo Mercedes-Benz Clase S 63 AMG 2014

Mercedes-AMG lanza el nuevo S 63 AMG: la berlina de altas prestaciones más potente del segmento de lujo define nuevos estándares en el campo del dinamismo de conducción, la construcción ligera y la eficiencia. Un aval de las extraordinarias prestaciones es el motor AMG V8 biturbo de 5,5 litros con una potencia de 430 kW (585 CV) y un par motor de 900 Nm, el miembro más potente de la familia de motores BlueDIRECT. Gracias a medidas sistemáticas de construcción ligera basadas en la filosofía "AMG Lightweight Performance", el S 63 AMG pesa hasta 100 kilogramos menos que su antecesor. La combinación de una propulsión eficiente con la reducción de peso conduce a un consumo de combustible de 10,1 a 10,3 litros a los 100 kilómetros en el ciclo normalizado europeo. Por primera vez, el nuevo S 63 AMG puede equiparse opcionalmente con la tracción integral 4MATIC de AMG, desarrollada para optimizar las prestaciones del vehículo. Con ello no mejora solamente la tracción: el S 63 AMG abre una nueva dimensión de dinamismo de conducción en su segmento. El diseño y el equipamiento del S 63 AMG satisfacen máximas exigencias en cuanto a impresión de valor, calidad y perfección.

La implementación sistemática de la estrategia AMG Lightweight Performance ha permitido reducir el peso del S 63 AMG en hasta 100 kilogramos en comparación con el modelo antecesor. Este ahorro de masa del vehículo se debe sobre todo al empleo de llantas de aleación forjadas de AMG, una batería ligera de iones de litio y un equipo de frenos de alto rendimiento AMG con discos de material compuesto y peso optimizado. Además, en la fabricación de la chapa exterior de la Clase S, incluyendo el techo y la estructura delantera de la carrocería, se emplea exclusivamente aluminio. Una cavidad para la rueda de repuesto de fibra de carbono -un material asumido de la Fórmula 1- permite ahorrar otros cuatro kilogramos.

Mercedes-Benz homenajea a Bertha Benz dejando que un Clase S vaya conduciendo solo durante 100 kilómetros

Durante el mes de agosto de 2013, el vehículo experimental S 500 INTELLIGENT DRIVE ha demostrado en un trayecto de relevancia histórica que es posible una conducción autónoma, también en carretera abierta y en tráfico urbano. Es la primera vez en el mundo que un fabricante de automóviles presenta un vehículo de este tipo. La ruta de unos 100 kilómetros que lleva de Mannheim a Pforzheim fue la misma elegida por la pionera Bertha Benz, que emprendió con este trayecto el primer viaje de larga distancia a bordo de un automóvil hace ahora exactamente 125 años. El denso tráfico del Siglo XXI puso a prueba las aptitudes de conducción sin conductor de la berlina de la Clase S, que tuvo que afrontar de forma autónoma situaciones de alta complejidad como semáforos, rotondas, peatones, ciclistas y tranvías. Un hecho notable: para lograr este éxito no ha sido necesario recurrir a una tecnología especial de alto coste, sino solamente a técnica próxima a la producción en serie, muy similar a la incorporada actualmente en los modelos de serie de la nueva Clase E y la Clase S. Con ello, el proyecto marca un hito importante en la vía de desarrollo del vehículo apto para moverse por sí mismo (automóvil) al vehículo capaz de conducir sin intervención humana (autónomo).

En el mes de agosto de 1888, Bertha Benz emprendió una singladura que la haría famosa: el primer recorrido de larga distancia a bordo de un automóvil, de Mannheim a Pforzheim. Con esta gesta, la esposa de Carl Benz acreditó la idoneidad del vehículo patentado a motor para el uso cotidiano y allanó el camino a la difusión del automóvil en todo el mundo. Exactamente 125 años más tarde, en agosto de 2013, Mercedes-Benz completó en la misma ruta otra gesta de pionero, no menos espectacular: el vehículo experimental S 500 INTELLIGENT DRIVE, desarrollado a partir de la nueva Clase S, recorrió de forma autonoma los 100 kilómetros que separan Mannheim de Pforzheim. A diferencia de Bertha Benz, el vehículo no pudo utilizar rutas solitarias para su desplazamiento, sino carreteras y calles con tráfico denso y situaciones complejas de conducción.

Precios para España del nuevo Mercedes-Benz Clase S 2014

Con los tres nuevos ejes del desarrollo "Intelligent Drive", "Efficient Technology" y "Essence of Luxury", la nueva Clase S amplía las fronteras de la técnica en numerosos campos. La Clase S no es solamente la punta de lanza tecnológica de Mercedes-Benz, sino del desarrollo de automóviles en general.

De la búsqueda de la perfección hasta el último detalle nace "The Essence of Luxury", la esencia del lujo. La aspiración de lo mejor es perceptible, por ejemplo, en el habitáculo: desde los asientos y la climatización hasta el manejo, el diseño, las funciones de infoentretenimiento y el confort y la seguridad en las plazas traseras. Nuevas ideas realizadas con precisión y el máximo valor percibido subrayan el nivel de exigencia de los ingenieros al modelo tope de gama de Mercedes-Benz, y a sí mismos.

Nuevo Mercedes-Benz Clase S 2014 (W222). Toda la información oficial, y una enorme galería de imágenes

Al igual que en las generaciones anteriores, los clientes esperan que la nueva Clase S defina un nuevo estándar en todos los aspectos y se gane así una vez más el apelativo "el mejor automóvil del mundo". En palabras de Dieter Zetsche, presidente de la Junta Directiva de Daimler AG y responsable de Mercedes-Benz Cars: "El objetivo no era optimizar la seguridad o la estética, las prestaciones o la eficiencia, el confort o el dinamismo. Al contrario: se trataba de hacer realidad en cada una de esas dimensiones nuestro nivel de exigencia: lo mejor o nada. Ningún automóvil simboliza la promesa de la marca Mercedes-Benz como la Clase S."

De la búsqueda de la perfección hasta el último detalle nace "The Essence of Luxury", la esencia del lujo. La aspiración de lo mejor es perceptible, por ejemplo, en el habitáculo: desde los asientos y la climatización hasta el manejo, el diseño, las funciones de infoentretenimiento y el confort y la seguridad en las plazas traseras. Nuevas ideas realizadas con precisión y el máximo valor percibido subrayan el nivel de exigencia de los ingenieros al modelo tope de gama de Mercedes-Benz, y a sí mismos.

Mercedes- Benz lanza la exclusiva versión Clase S Grand Edition

De momento únicamente destinada al mercado italiano, y para celebrar los 125 años del automóvil y los 60 de la presentación de la exclusiva versión de las Clase S, Mercedes-Benz ha lanzado un exclusivo modelo dentro de su Clase S: El Grand Edition.

Con casi 385.000 vehículos vendidos, el Clase S es uno de los sedanes de lujo más vendidos del mundo. Ahora, el Grand Edition (disponible en acabados Elegance y Avatgarde) enriquece la oferta con un atractivo aire deportivo gracias a la marca de preparación específica de Mercedes, AMG.

Galería: Mercedes-Benz Clase S

BMW Motorrad GS: la academia en Italia

Uno de los artículos más famosos de Revista Coche en la sección de motos, y que lleva miles de visitas desde que lo publicamos (y que sin duda gracias a ello BMW Motorrad ha tenido mucha más cobertura en sus nuevos modelos GS), es el dedicado a la edición GS.

Por eso, y siendo conscientes de la importancia que para muchos de nuestros visitantes suponen las motos (o, cuanto menos, dichos modelos de BMW), os hemos traído el vídeo de la última "Academy GS" celebrada por el BMW Motorrad, y en donde tendréis la oportunidad de ver de cerca y en acción estas estupendas motos.

En el vídeo podemos ver parte de las clases (en italiano, lógicamente), así como algunas de las escapadas que han realizado.

Fuente: BMW