Bosch iniciará el próximo año la producción en serie de celdas de baterías de litio de SB LiMotive


- La batería para la propulsión del futuro.
- Los costes, la eficiencia y la seguridad en el punto de mira.
- 650 personas trabajan en las tres grandes regiones mundiales.


Casi todos los fabricantes de automóviles y proveedores coinciden en que el acumulador de energía para los coches híbridos y eléctricos del futuro será de baterías de iones de litio. Porque, al contrario de otras tecnologías, este tipo de baterías ofrecen las mejores perspectivas de desarrollo. "Las exigencias del sector del automóvil para esta tecnología son muy elevadas. Los ingenieros de SB LiMotive se van acercando rápidamente, paso a paso, a los objetivos de desarrollo", comentó Joachim Fetzer, vicepresidente ejecutivo de SB LiMotive, una empresa conjunta creada por Bosch y Samsung SDI.

BMW ha sido el primer fabricante de automóviles que ha decidido utilizar las celdas de batería de SB LiMotive en su proyecto Megacity Vehicle, un vehículo con accionamiento puramente eléctrico. Además, SB LiMotive suministrará las celdas de baterías para el vehículo eléctrico de BMW Concept ActiveE, con el que BMW creará una flota de pruebas para el año 2011. "Además, estamos negociando con un gran número de fabricantes de coches acerca del suministro de celdas y baterías para vehículos híbridos y eléctricos", continuó Fetzer.

Un nuevo roadster y un modelo más grande, los próximos lanzamientos de Smart


Renault ha salido a la ayuda de Smart para salvar su modelo ForTwo (la próxima generación será un modelo construido por ambos fabricantes), algo que ya se ha dicho oficialmente hace semanas. Ahora, y aprovechando la coyuntura del fabricante galo, Smart está contemplando ofrecer una gama más variada de modelos.

Entre esos modelos que se están discutiendo actualmente (por lo tanto no es ningún rumor, es una información confirmada) está el regreso del Smart roadster (en la imagen), pero no solo eso, también se contempla la posibilidad de ofrecer un coche mayor, y que no esté destinado específicamente a la ciudad, para enriquecer la gama.

Llamadas a revisión: Alfa Romeo 147, Volkswagen T5, Kawasaki Z1000, BMW Serie 1, Seat Altea y Toledo


Alfa Romeo ha llamado a revisión a los modelos 147 fabricados entre julio de 2007 y enero de 2010, con números de VINs de ZAR93700003397789 a ZAR93700003465637, y de ZAR93700005257483 a ZAR93700005270696. El problema afecta a posibles desgarros de sus neumáticos.

Volkswagen, por su parte, está llamando a revisión al modelo Transporter T5 del año 2010, producidos entre el 02 del 11 de 2009 y el 10 del 11 de 2009. El problema radica en la cubierta del capó, cuyos tornillos no tienen el par de apriete especificado y por ello podrían llegar a aflojarse.

Citroën colabora en la plantación de 12.000 árboles


- La marca colabora con el proyecto “Apadrina un Árbol”, en Guadalajara.

Cerca de 1.500 internautas han plantado 12.000 metros cuadrados de bosque virtual en Eco-City Citroën, el minisite ecológico de la marca, accesible desde www.citroen.es. Este bosque se hará realidad y absorberá al año hasta 4 toneladas de CO2. El bosque se encuentra en la Dehesa de Solanillos, en Guadalajara, y ha sido apadrinado por Citroën, gracias a un convenio entre la marca y la Fundación Apadrina un Árbol.

La plantación virtual se realizó con motivo del Día Mundial del Medio Ambiente. Los internautas, con sólo pulsar sobre un árbol que simbolizaba el Bosque Citroën, aumentaban el número de ejemplares que serían plantados, al tiempo que ganaban puntos con los que conseguir diferentes premios. Esta acción virtual contribuirá a la recuperación real del espacio afectado por el incendio que tuvo lugar en julio de 2005 en la zona del Alto Tajo, en la provincia de Guadalajara.

La Fundación Apadrina un Árbol está formada por la Junta de Comunidades de Castilla La Mancha, la Diputación Provincial de Guadalajara y la Fundación Rayet.

Fuente: Citroën

El circuito de Navarra se estrenará el próximo 31 de julio en un espectáculo gratuito


El próximo 31 de julio el Circuito de Navarra acoge su primera competición oficial. Serán las Pirelli Superstock Series, un evento deportivo que potencia las carreras de motos para gente amateur. Con el patrocinio de Pirelli y la colaboración de Motocard y la Real Federación Española, las Stock Series se rigen bajo el amparo y filosofía del Campeonato del Mundo de Superbikes.

El pasado fin de semana del 3 y 4 de julio, Racing 100 tuvo el placer de inaugurar la actividad deportiva del Circuito de Navarra, para el público motociclista, en dos días de intensas rodadadas con un lleno hasta la bandera.

Llega al mercado la nueva Mercedes-Benz Vito E-CELL eléctrica


Con la primera furgoneta propulsada por una batería eléctrica producida en serie por un fabricante de automóviles, Mercedes Benz abre un nuevo capítulo en la historia de las técnicas de propulsión de vehículos comerciales de carga ligera. Gracias a su sistema propulsor libre de emisiones directas, la Vito E-CELL es particularmente apropiada para utilizarse dentro de las ciudades, así como en zonas ecológicamente sensibles.

La Vito E-CELL circula silenciosamente sin generar gases de escape. Sus usuarios la pueden utilizar sin restricciones en lo que respecta a espacio de carga y carga útil. La Vito E-CELL se lanzará este año en una serie pequeña de 100 vehículos cuya producción está ya en marcha. Se tiene proyectado fabricar otras 2000 unidades a partir de 2011.

Peugeot renueva su gama de bicicletas


Peugeot está de vuelta con vigor en el mundo de las bicicletas a través de una asociación con Cycleurope en exclusiva mundial, el primer fabricante europeo de bicicletas.

Peugeot presenta en la EXPO Bike Show en Munich (del 22 al 25 julio de 2010), el estreno mundial de su nueva línea de bicicletas, que cubre siete tipos, desde la bicicleta asistida eléctricamente a la nueva gama Junior.

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