Un millón de Mercedes-Benz Vito fabricadas en Vitoria

Hoy, día 13 de mayo de 2011, ha salido de las líneas de producción de la fábrica Mercedes-Benz de Vitoria la Vito 1.000.000, una furgoneta negra diésel con motor V6, destinada al mercado holandés.

40 Trabajadores de las tres naves de producción, que desde el primer día de existencia de la Vito en septiembre de 1995, hasta el día de hoy han colaborado en conseguir que la Vito sea una furgoneta de éxito en más de 80 mercados del mundo, se han unido a Emilio Titos, Director General de la fábrica, en una foto conmemorativa de este hito histórico.

Llega al mercado la nueva Mercedes-Benz Vito E-CELL eléctrica

Con la primera furgoneta propulsada por una batería eléctrica producida en serie por un fabricante de automóviles, Mercedes Benz abre un nuevo capítulo en la historia de las técnicas de propulsión de vehículos comerciales de carga ligera. Gracias a su sistema propulsor libre de emisiones directas, la Vito E-CELL es particularmente apropiada para utilizarse dentro de las ciudades, así como en zonas ecológicamente sensibles.

La Vito E-CELL circula silenciosamente sin generar gases de escape. Sus usuarios la pueden utilizar sin restricciones en lo que respecta a espacio de carga y carga útil. La Vito E-CELL se lanzará este año en una serie pequeña de 100 vehículos cuya producción está ya en marcha. Se tiene proyectado fabricar otras 2000 unidades a partir de 2011.

Mercedes-Benz presenta la nueva generación de la furgoneta Vito 2011

- La nueva furgoneta saldrá de la cadena de producción de Vitoria (España) en septiembre.

La nueva generación de la furgoneta Vito de Mercedes-Benz marca nuevos estándares entre los vehículos de su categoría. Los nuevos motores aseguran un importante ahorro de combustible sin renunciar a sus prestaciones. También esta disponible de forma opcional el paquete BlueEFFICIENCY, que asegura el modo de conducción más eficiente y respeto al medio ambiente posible. La nueva Vito destaca por su robustez y su mayor capacidad de carga. Una mejor insonorización interior y unas nuevas suspensiones junto con un habitáculo renovado y más ergonómico permiten un manejo mucho más simple y confortable a la vez.

La reducción de consumos y emisiones son la base de los nuevos motores que cumplen con la normativa Euro 5. Mercedes-Benz demuestra, una vez más, hasta donde es capaz de llegar la tecnología en las furgonetas. Se han obtenido reducciones de consumo y emisiones de CO2 de hasta un 15% comparado con el modelo precedente.

La Mercedes-Benz Vito eléctrica supera la prueba del frío

Temperaturas de hasta 30 grados bajo cero y severas pruebas de conducción sobre hielo y nieve han sido las condiciones a las que recientemente se ha sometido al la Vito eléctrica en las sesiones de test invernales cerca del círculo polar ártico.

La Vito eléctrica, a pesar de tener la velocidad máxima limitada a 80 km/h, debe pasar las mismas pruebas que una Vito con motor de combustión: Diferentes recorridos con todo tipo de curvas y situaciones límite, donde se comprueba el correcto funcionamiento de todos los sistemas de seguridad, comportamiento y demás componentes que en una furgoneta Mercedes-Benz deben responder correctamente incluso en condiciones tan extremas. Especialmente se comprobó el funcionamiento de las peculiaridades de la propulsión eléctrica, como la acción de frenado y recuperación de energía que realiza el propio motor eléctrico.

España: Mercedes-Benz presenta su nueva furgoneta Vito eléctrica

Con motivo de la celebración del Consejo informal de Competitividad de Ministros de la UE Competitividad los día 7 a 9 de febrero en San Sebastian, Mercedes-Benz presentará su prototipo de furgoneta con propulsión totalmente eléctrica, basado en una furgoneta Vito de fabricación española. Durante las diferentes sesiones de trabajo los ministros asistentes a estos encuentros tratarán profundizar sobre temas relacionados principalmente sobre rentabilidad y eficiencia de tecnologías del futuro. El Sr. Dr. Zetsche, Consejero Delgado de Daimler AG, intervendrá en calidad de presidente de ACEA (Asociación europea de fabricantes de vehículos), durante la primera sesión de trabajo del día 9 de febrero centrándose en la viabilidad y futuro del vehículo eléctrico.

Con la llegada de la Vito eléctrica, Mercedes-Benz se adentra como primer fabricante en la era de la movilidad libre de emisiones directas en el segmento de los vehículos industriales ligeros. La furgoneta Vito se convierte en el primer vehículo del mundo en el segmento medio equipado de fábrica con esta tecnología, liderando Daimler AG de esta forma la idea de responsabilidad dentro de una movilidad libre de emisiones. La Vito eléctrica es uno de los de los principales avances del centro de investigación y desarrollo de Daimler AG, cuyos principales objetivos radican en la optimización de los motores de combustión, la mejora de la eficiencia de los vehículos híbridos y la concepción de vehículos libres de emisiones mediante baterías y células de combustible.