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Leche Pascual elige a Mercedes-Benz para su flota de furgonetas


El grupo español Leche Pascual, adherido al Foro Pro Clima Madrid que promueve iniciativas de liderazgo como la lucha contra la contaminación atmosférica local y global, ha elegido para su flota las furgonetas ecológicas Sprinter Eco-Gas de Mercedes-Benz impulsadas por Autogás.

En el acto de entrega de las primeras unidades celebrado en las instalaciones de Grupo Leche Pascual en Madrid estaban presentes, entre otras personalidades, el Alcalde de Madrid Alberto Ruiz-Gallardón y el Presidente de Repsol Antonio Brufau, como reconocimiento al esfuerzo que las empresas están realizando por una movilidad sostenible.

España: Mercedes-Benz presenta su nueva furgoneta Vito eléctrica


Con motivo de la celebración del Consejo informal de Competitividad de Ministros de la UE Competitividad los día 7 a 9 de febrero en San Sebastian, Mercedes-Benz presentará su prototipo de furgoneta con propulsión totalmente eléctrica, basado en una furgoneta Vito de fabricación española. Durante las diferentes sesiones de trabajo los ministros asistentes a estos encuentros tratarán profundizar sobre temas relacionados principalmente sobre rentabilidad y eficiencia de tecnologías del futuro. El Sr. Dr. Zetsche, Consejero Delgado de Daimler AG, intervendrá en calidad de presidente de ACEA (Asociación europea de fabricantes de vehículos), durante la primera sesión de trabajo del día 9 de febrero centrándose en la viabilidad y futuro del vehículo eléctrico.

Con la llegada de la Vito eléctrica, Mercedes-Benz se adentra como primer fabricante en la era de la movilidad libre de emisiones directas en el segmento de los vehículos industriales ligeros. La furgoneta Vito se convierte en el primer vehículo del mundo en el segmento medio equipado de fábrica con esta tecnología, liderando Daimler AG de esta forma la idea de responsabilidad dentro de una movilidad libre de emisiones. La Vito eléctrica es uno de los de los principales avances del centro de investigación y desarrollo de Daimler AG, cuyos principales objetivos radican en la optimización de los motores de combustión, la mejora de la eficiencia de los vehículos híbridos y la concepción de vehículos libres de emisiones mediante baterías y células de combustible.

Volkswagen Vehículos Comerciales vendió 354.770 unidades en 2009


Volkswagen Vehículos Comerciales entregó 354.770 vehículos comerciales ligeros a clientes de todo el mundo en 2009 (447.244 en 2008). Esta cifra es un 20,7% inferior a la del año anterior. Sin embargo, y pese al ciclo económico negativo que afectó especialmente al mercado de vehículos comerciales, el principal fabricante europeo de vehículos comerciales ligeros fue capaz de aumentar su cuota de mercado.

“En 2009, sufrimos todo el peso de la crisis económica en el mercado de vehículos comerciales. A nivel global, este sector ha registrado una caída dramática en las ventas, debido a que los vehículos comerciales fueron excluidos de los programas de ayudas de los gobiernos”, explicó Stephan Schaller, Presidente del Consejo de Dirección de Volkswagen Vehículos Comerciales. “A pesar de que Volkswagen Vehículos Comerciales no pudo escapar de los efectos del alterado clima económico, hemos incrementado la distancia entre nosotros y nuestra competencia”.

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