Consejos para ahorrar carburante durante los desplazamientos de verano

- Con motivo de los desplazamientos masivos de verano, la compañía Arval propone una serie de consejos para reducir los gastos de combustible y mejorar la seguridad.

Con la llegada del mes de julio comienzan también los desplazamientos masivos por carretera, ya que millones de veraneantes optan por el coche como medio de transporte. Por este motivo, Arval, compañía de renting del grupo BNP Paribas, ofrece a los conductores una serie de consejos útiles, con el fin de garantizar la seguridad en carretera y reducir el consumo de combustible para que, contra todo pronóstico, las dificultades económicas no interfieran en los planes vacacionales de los españoles.

Según datos de la DGT, durante los meses estivales de julio y agosto se prevén más de 86,2 millones de desplazamientos (41,9 millones en julio y 44,3 millones en agosto), lo que supone un 0,4% más que el año pasado. De esta forma, durante los fines de semana veraniegos la imagen de las carreteras saturadas en dirección al mar o a la montaña será una constante.

El sistema de iluminación LED de Hella, ahora disponible para vehículos comerciales

- Los autónomos podrán ahorrar el 80% de energía en su actividad por carretera.

Hella, proveedor global de productos para la industria del automóvil, acaba de lanzar un sistema de iluminación LED (Light-Emitting Diode) diseñado para vehículos comerciales, con el objetivo de aumentar el ahorro y la rentabilidad de sus transportes, especialmente, entre el colectivo de autónomos, uno de los más azotados por la crisis económica.

Según Hella, la tecnología LED permite un ahorro del 80% del consumo de energía de estos vehículos que, en general, son la herramienta de trabajo principal de la mayor parte de los trabajadores por cuenta propia, por lo que su uso contribuye también a economizar en el desarrollo de su actividad. Desde mediados de 2008, más de 770.000 autónomos cesaron en su actividad, según la Asociación de Trabajadores Autónomos (ATA).

Renault: resultados comerciales de los seis primeros meses del año

- Las ventas del Grupo Renault han crecido un 21,6% en un mercado mundial que ha progresado un 16%. El Grupo ha aumentado su cuota de mercado, que se sitúa en un 3,9%.
- En el primer semestre de 2010, gracias al impulso de la segunda mitad del año 2009, el Grupo Renault ha aumentado sus ventas mundiales y su cuota de mercado, con un incremento de esta última en 12 de sus 15 principales mercados.
- Todas las marcas contribuyen al incremento de las ventas del Grupo: la marca Renault progresa un 19,9%, Dacia un 18,2% y Renault Samsung Motors un 61%.

Jérôme Stoll, Director Comercial y de la División de Vehículos Comerciales, ha afirmado:

"Nos alegramos de los resultados del primer semestre de 2010. El Grupo Renault logra un aumento en volumen y en cuota de mercado en todas las regiones del Grupo y en sus tres marcas, Renault, Dacia y Renault Samsung Motors. Este resultado se explica principalmente por la excelente dinámica comercial, impulsada por la renovación de las gamas de productos de nuestras tres marcas y por las distintas medidas de apoyo al automóvil de las que el grupo ha sabido sacar partido".

En turismos+vehículos comerciales, las ventas mundiales del Grupo Renault han subido un 21,6% en el primer semestre de 2010, con 1.347.169 vehículos vendidos. La cuota de mercado se establece en un 3,9%, lo que supone un aumento de 0,2 puntos. En turismos, el Grupo Renault ha registrado un aumento del volumen de las ventas del 22,2% con 1.186.387 vehículos vendidos (mercado mundial: +15,2%). La cuota de mercado se establece en un 4,5%, 0,3 puntos más que en el mismo período del año anterior.

Nuevo Volkswagen Sharan 2011: los vídeos

Tras incluiros toda la información sobre el nuevo Sharan, que comenzará a llegar a España después del verano, ahora toca el turno a sus vídeos. Algunos de los vídeos son grabaciones de este monovolumen en movimiento, mientras que otros incluyen animaciones sobre sus tecnologías, como el asistente al aparcamiento.

Se trata, sin duda, de una de las apuestas más fuertes de Volkswagen para finales de año, y que competirá muy fuertemente en el mercado, cada vez más atractivo y variado, de los vehículos monovolumen de alto rendimiento y tecnología.

El nuevo Volkswagen Sharan 2011 llegará a España en octubre

- Siete plazas y puertas correderas traseras de serie; tres versiones Edition, Advance y Sport; y los motores TSI y TDI Common-Rail de última generación.

El nuevo Sharan llegará al mercado español el próximo mes de octubre en su tercera generación, y lo hará con un aspecto completamente nuevo, con un equipamiento de serie y opcional muy completo, y con los últimos avances tecnológicos de la marca. Con todas las cualidades de un monovolumen premium, el nuevo Sharan es más grande, versátil, seguro, ahorrador y dinámico que sus predecesores, argumentos que seguro posicionarán a esta nueva generación como un referente en su segmento.

El nuevo Sharan, el monovolumen más ahorrador del segmento que llega con un aspecto totalmente renovado. El exterior se caracteriza por unas líneas horizontales muy marcadas que enfatizan un diseño aerodinámico. Sus proporciones son equilibradas y transmiten ligereza, y elementos como las nuevas puertas correderas posteriores a ambos lados del vehículo subrayan su carácter funcional. Estas puertas laterales, una de las novedades más importantes de esta nueva generación de Sharan, están disponibles de forma opcional en su versión de cierre y apertura automática que incluye el sistema antiaprisionamiento.

Nissan venderá el Juke en Mexico a partir de 2011

Aunque sin fechas concretas, el presidente y director general de Nissan en México, José Muñoz, confirmó que será un hecho que Méxito tendrá el Nissan Juke el próximo año. Declaró también que el Juke “es un modelo moderno, crossover, que está muy alineado con la imagen que tiene la marca en el mundo: nuevo concepto, tecnología, diseño, innovación, y la primera reacción de los distribuidores y los clientes que han visto las fotos ha sido muy positiva, así que tenemos buenas expectativas de vender ese producto”.

La llegada tan relativamente pronto del último modelo crossover de Nissan (que, recordemos, no será hasta otoño cuando comience a venderse en Europa) es una prueba más de la importancia que el mercado sudamericano, y en especial mexicano, tiene para Nissan.

Fuente: Nissan México | Alcance: México

Los modelos de Mazda que cambiaron la industria del motor

El primer turismo de Mazda, el diminuto R360, salió de la cadena de montaje en 1960, en un momento perfecto en el que las economías de Japón y Alemania se desperezaban como gigantes dormidos.

Con todo, Mazda siguió construyendo vehículos comerciales ligeros, muy demandados por un sector de la construcción en plena efervescencia, y su negocio de turismos siguió siendo muy reducido durante un par de años. Claro que eso no fue ninguna desventaja, porque dio a Mazda el tiempo necesario para crear coches bien diseñados, que ofrecieran más de lo que la gente esperaba. Algunos de esos vehículos dejaron una huella imborrable en la industria del automóvil.