Hyundai Steel inaugura las operaciones de su alto horno Nº 1

-El primer Alto Horno refleja el compromiso de Hyundai Steel Co. con el medio ambiente, aplicando tecnologías ecológicas.
-Determinación de Hyundai para construir una planta de acero integrada da sus frutos
-Hyundai espera que su nueva planta siderúrgica estimulará la economía de Corea

Hyundai Steel Co., que forma parte del Grupo de Automoción Hyundai, ha celebrado la ceremonia simbólica de “encender un horno” en su nueva planta de acero integrada en Dangjin, Corea del Sur, para iniciar la operación de su primer Alto Horno.

Más de 600 distinguidos invitados asistieron a la ceremonia inaugural, presidida por el Presidente de Hyundai Motor Company, Mr. Chung Mong-Koo, y el Sr. Marc Solvi, CEO de la empresa Paul Wurth, S.A., que supervisó la ingeniería de los altos hornos. La ceremonia marca la culminación del Alto Horno Nº1 de Hyundai Steel Co., que tiene una capacidad anual de producción de acero de 4 millones de toneladas. La empresa espera completar su Alto Horno N º 2 a principios de 2011, para alcanzar una capacidad total de producción de acero de 8 millones de toneladas al año.

Honda expone en el Salón de Nueva Delhi un nuevo prototipo

De Honda-Small-Concept-2010

Con la intención de llevarlo a producción en el año 2011, Honda ha expuesto hoy en el Salón de Nueva Delhi (India) un nuevo prototipo de vehículo compacto, pequeño, y "energéticamente eficiente".

La intención del fabricante nipón es fabricarlo el próximo año para el mercado indio, donde este tipo de utilitarios tienen muy buena acogida. El modelo (que se denominá así, simplemente: Honda Small Concept) posee cinco puertas, un alerón en la parte superior trasera (donde va alojada la tercera luz de freno) y una curiosa salida de aireación en la parte más atrasada de sus laterales.

KIA extiende su garantía hasta los siete años

Kia hará extensa su garantía de siete años a toda su gama, tras hacerla disponible en un primer momento para sus modelos Cee'd y Sportage, la nueva garantía se extiende ahora desde el pequeño Picanto hasta el Sorento (en la imagen).

La garantía comenzó a ser aplicable desde el pasado día 1 de enero, en 20 países de toda Europa. Esta garantía incluye: cobertura para la pintura de 5 años (dependiendo del modelo), del equipo de audio por 3 años, y 150.000 kilómetros como límite. Los accesorios y baterías tienen, por su parte, una garantía de 2 años.

Fuente: KIA | Alcance: Europa

Nuevo Opel Meriva: El Campeón de la Flexibilidad

Innovador, versátil y elegante: La segunda generación del Meriva, que celebrará su presentación mundial el próximo 4 de Marzo en el Salón Internacional del Automóvil de Ginebra, establecerá nuevos estándares en la versatilidad del automóvil con una gran multitud de innovadores elementos desarrollados para optimizar la utilización flexible del espacio y diseñados de forma distintiva y actual.

Tras haber sido pioneros en la versatilidad interior del automóvil con el monovolumen compacto de siete asientos, el Opel Zafira de 1999, Opel creó un nuevo segmento de mercado con un nuevo monovolumen, más pequeño y asequible, cuando lanzó al mercado la primera generación del Meriva en 2003. Con su revolucionario concepto FlexSpace de asientos traseros, la posición elevada de los asientos y el espacioso habitáculo, el Meriva era grande en flexibilidad, aunque pequeño en tamaño. Una fórmula muy popular que le ha permitido liderar de manera consistente el segmento de monovolúmenes pequeños, con unas ventas que han superado el millón de unidades en Europa.

Renault desvela su nuevo Megane coupé-cabriolet

Renault completará la familia del Nuevo Mégane con una versión Coupé-Cabriolet, que será presentada en primicia mundial en el Salón de Ginebra a partir del 2 de marzo de 2010, y en el Atelier Renault de los Campos Elíseos en Paris desde el 5 de mayo de 2010.

Con una línea diseñada para enamorar, y dotado de un techo abierto escamoteable, el Nuevo Mégane Coupé-Cabriolet asocia la elegancia de un coupé con las sensaciones de un cabrio.

Ganvam califica el año 2009 de “malo” para el sector automoción

El presidente de la Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos a Motor (GANVAM), Juan Antonio Sánchez Torres, calificó el ejercicio 2009 como un año “malo” para el sector automovilístico en su conjunto, con el cierre del 10% de las pequeñas y medianas empresas de distribución de automóviles y la pérdida de más de 30.000 puestos de trabajo sólo en la red de ventas y reparación.

El responsable de Ganvam -que representa a 2.400 concesionarios y 3.000 compraventas en España- señaló que despedimos un año "ciertamente sombrío" para la distribución del motor con "pocas luces" y "muchas sombras", como lo demuestra una caída anual de las ventas del 17'9% y una cifra total de 952.772 unidades matriculadas.