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Todos los detalles de los nuevos Skoda Scala y Skoda Kamiq 2024

Revista Coche


Skoda Auto está actualizando exhaustivamente sus modelos compactos Skoda Scala y su SUV urbano Skoda Kamiq. Ambos modelos ofrecen un alto nivel de seguridad activa y pasiva, gracias a sus sólidas carrocerías y a una gama de sistemas de asistencia aún más avanzada. Basados en la misma plataforma MQB-AO, tanto el Skoda Scala como el Skoda Kamiq incorporan eficientes y modernos motores TSI de la generación evo2, con potencias comprendidas de entre 70 kW (95 CV) y 110 kW (150 CV). Con sus líneas depuradas y afiladas, el Skoda Scala tiene un aspecto aún más dinámico, mientras que los detalles de diseño del Skoda Kamiq le confieren un aspecto más de SUV robusto. Ambos modelos vienen ahora con los faros Matrix TOP LED de Skoda como opción - una primicia para estos modelos. Una mayor proporción de materiales reciclados y naturales para el exterior y el interior garantiza una mayor sostenibilidad. La reestructurada gama de productos para ambos modelos consta ahora de tres niveles de acabado con seis variantes interiores junto con paquetes de equipamiento opcionales. Un cuadro de instrumentación con una diagonal de pantalla de 8 pulgadas y una pantalla de infoentretenimiento de 8,25 pulgadas ya vienen de serie en todos los modelos. Las nuevas funciones Simply Clever completan la renovación.

Klaus Zellmer, consejero delegado de Skoda Auto, afirma: "El Skoda Kamiq y el Skoda Scala redefinieron la clase compacta para nuestra marca y más allá cuando se lanzaron. Ahora hemos refinado aún más ambos modelos, llevando el diseño, el interior y la funcionalidad a un siguiente nivel. Los nuevos Skoda Kamiq y Skoda Scala complementan nuestra sólida gama con motor de combustión y mantienen sus fuertes posiciones en el mercado".

Chasis de túnel central, la innovación que cambió los bastidores de los coches

Estacion Telegrafica


Hace 90 años, en abril de 1933, Skoda ideó la respuesta perfecta a la crisis económica mundial: el popular Skoda 420. Por primera vez, utilizó un bastidor de chasis de túnel central y suspensión de ruedas independiente, que se adelantaba a su tiempo y siguió siendo competitivo durante casi medio siglo gracias a las continuas innovaciones. El ligero y rígido «chasis de túnel central» de la estructura modular ha demostrado su eficacia en modelos Skoda de dos a ocho cilindros con tracción 4×2, 4×4 y 6×4. Entre ellos se encontraban los legendarios modelos Popular, Rapid, Superb, Octavia y Felicia. Hasta 1980, se utilizaron los probados chasis checos para la producción de las camionetas turcas Skoda 1202 Kamyonet.

El camino de Skoda hacia la posición de mayor fabricante y exportador checo de automóviles, que ocupa desde 1936 hasta nuestros días, comenzó ya en abril de 1929. La exitosa marca con tradición desde 1895 inició una eficiente producción en serie en una moderna fábrica de Mladá Boleslav. Al principio, salieron de la línea modelos del concepto clásico con un chasis acanalado y ejes rígidos; a partir de la primavera de 1930, el Skoda 422 de cuatro metros de largo, cuyo chasis completo pesaba unos 730 kg, constituyó la base de la gama.

Nuevo Skoda Slavia 2022



Tras el exitoso lanzamiento del Kushaq SUV, el fabricante de automóviles checo está ampliando su gama con una berlina en el segmento A0. Al igual que el Kushaq, el Skoda Slavia se basa en la plataforma MQB-A0-IN, una variante de la plataforma modular transversal del Grupo Volkswagen adaptada por Skoda especialmente para la India. La plataforma hace posible que la berlina esté equipada con una amplia gama de características de seguridad, sistemas de infoentretenimiento avanzados y uno de los dos motores TSI potentes, pero eficientes, con una potencia de 85 kW (115 CV) o 110 kW (150 CV). La mayor parte del trabajo de desarrollo se llevó a cabo en el centro tecnológico de Pune.

Thomas Schäfer, consejero delegado del Comité Ejecutivo de Skoda, señaló: "Tras el exitoso lanzamiento del Kushaq, estamos dando ahora el siguiente paso en nuestra campaña de productos con el flamante Skoda Slavia, ampliando nuestra gama de modelos para incluir una berlina en el popular segmento A0. El nuevo modelo responde perfectamente a las necesidades de nuestros clientes en la India y reforzará aún más nuestra posición en el país antes de que empecemos a exportar nuestros vehículos a otros mercados clave de crecimiento".

Historia del Skoda Octavia Touring Sport (TS)



Tras la ligera mejora de la situación política a finales de los años 50, Skoda volvió a la escena internacional de la competición y compitió en el prestigioso Rally de Montecarlo de 1956, por primera vez desde 1949. El Skoda Octavia Touring Sport (TS) también obtuvo numerosas victorias en rallyes de principios de la década de los 60, continuando con el tradicional compromiso del fabricante de Mladá Boleslav con el automovilismo.

Todas las fotos de la nota de prensa y una amplia selección de artículos y reportajes sobre una variedad de temas de los 120 años de Skoda Motorsport pueden encontrarse en Skoda Storyboard.

Nuevo Skoda Fabia 2022



Veintidós años después del debut del Skoda Fabia, el fabricante checo de automóviles prepara la cuarta generación de su popular coche pequeño.

Ahora se basa en la plataforma modular MQB-A0 del Grupo Volkswagen y es el coche más espacioso de su segmento, con características de confort mejoradas y numerosos sistemas de seguridad y asistencia avanzados. Cualidades clásicas y atractivas de la marca, como la relación calidad-precio, los altos niveles de funcionalidad y una gran cantidad de equipamientos Simply Clever, hacen del nuevo Skoda Fabia un verdadero Skoda.

Nuevo Skoda Scala: el compacto "grande"

Con un nuevo carácter, una nueva tecnología y un nuevo nombre, el Skoda Scala redefine por completo el segmento de los coches compactos para la marca. El apropiado nombre 'Skoda Scala' procede del latín y significa 'peldaño' o 'escalera'. El nuevo compacto de la marca combina un diseño emotivo con un alto grado de funcionalidad y conectividad de última generación, y transfiere por primera vez el sensacional lenguaje de diseño del prototipo VISION RS a un vehículo producido en serie. Están disponibles cinco variantes de motores, con potencias desde los 66 kW (90 CV) hasta los 110 kW (150 CV). Además, el Skoda Scala ofrece un alto nivel de seguridad activa y pasiva, faros delanteros y traseros full-LED, gran cantidad de espacio para pasajeros y equipaje, y numerosas características Simply Clever. Llegará al mercado en la primera mitad de 2019.

Bernhard Maier, Presidente del Comité de Dirección de Skoda AUTO, enfatiza: "Con el nuevo Skoda Scala, iniciamos un nuevo capítulo en la clase compacta de Skoda. Es un modelo completamente nuevo que marca referencias en términos de tecnología, seguridad y diseño en esta clase. El Skoda Scala encarna perfectamente la filosofía de la marca. Estamos convencidos de que el Skoda Scala tiene la mejor oportunidad para redefinir el segmento A de Skoda".

Todos los detalles del nuevo Skoda Octavia 2017


El Skoda Octavia se presenta como nuevo y en plena forma con un diseño todavía más llamativo, un equipamiento renovado y tecnología punta en asistencia, infoentretenimiento y conectividad. Esta completa actualización se ha aplicado tanto a la versión berlina como a la Combi. Con el nuevo lenguaje de diseño, el superventas compacto ha recibido una inyección de energía y emotividad.

Es el corazón y el alma de Skoda. Encarna todo el potencial del fabricante y establece las bases de su éxito; es el Skoda Octavia. Este gran coche compacto ofrece un espacio interior que es el más amplio de su categoría e incorpora equipamientos y tecnología propios de un coche del segmento medio. Su diseño es llamativo, su alta calidad y, por encima de todo, ofrece una excepcional relación equipamiento/precio.

Llamadas a revisión: Opel, Toyota, Honda, Skoda, Audi, Mercedes-Benz y otros


Opel llama a taller a los modelos Vivaro de los años 2012 a 2014, debido a la falta de conformidad potencial en el proceso de fundición del cubo del eje del volante, lo cual podría producirse en algunos vehículos la aparición de grietas en dicha pieza, pudiendo, en el peor de los casos, quedar el vehículo sin maniobrabilidad.

Toyota llama a revisión al modelo Auris porque, debido a una configuración incorrecta del sistema de piezas de recambio, existe la posibilidad de que en algunos vehículos se haya montado, como recambio, faros delanteros incorrectos, lo que ocasionaría una distribución del haz de luz incorrecta. Como consecuencia, podría haber riesgo de deslumbramiento a los conductores que circulen en dirección contraria.

Skoda también quiere ser protagonista en China y presentará el anticipo de un nuevo SUV


Con un espectacular prototipo y seis atractivas gamas de modelos, Skoda se presenta en el Auto China 2016 como un fabricante automovilístico de crecimiento dinámico. La marca expondrá los modelos Fabia, Rapid, Spaceback, Octavia, Yeti y Superb en el salón, que se celebrará del 25 de abril al 4 de mayo en Pekín. Se trata de la primera vez que Skoda presentará el prototipo Skoda VisionS al público chino. El modelo ofrece un primer vistazo a la apariencia del que será uno de los futuros SUV de la marca, más grande que el exitoso SUV compacto Skoda Yeti.

"China es un pilar central en nuestra estrategia de crecimiento global. El mercado número uno mundial en crecimiento es ya nuestro mercado individual más fuerte", afirmó el Consejero Delegado de Skoda, Bernhard Maier. "En los próximos años, debemos reforzar nuestra posición en el mercado chino y seguir promocionando nuestra campaña de modelos en China. El foco irá dirigido a expandir nuestra gama en el importante segmento SUV. Al mismo tiempo, estamos invirtiendo en el campo de los 'Nuevos Vehículos Eléctricos'".

El Skoda Octavia celebra su 20 aniversario


Se cumplen 20 años del debut de uno de los modelos más exitosos del mundo automovilístico: en 1996, Skoda AUTO presentó por primera vez su berlina Skoda Octavia a representantes de la prensa internacional. Durante las dos siguientes décadas, el Skoda Octavia se convirtió en un éxito a nivel mundial y sigue siendo el modelo más vendido del longevo fabricante checo. El modelo compacto ha sido clave en el exitoso desarrollo de la marca Skoda.

El superventas compacto Skoda Octavia celebra un importante hito, y lo hace con unos resultados impresionantes: en los 20 años desde la presentación del primer Skoda Octavia, cinco millones de clientes de todo el mundo han elegido una de las distintas versiones de modelo dentro de la familia Skoda Octavia. Su combinación única de espacio por encima de la media, motores modernos y equipamiento de seguridad a un precio atractivo fue la inspiración para todas las siguientes gamas y generaciones de modelos de la marca.

Tras el varapalo de sus motores en Europa, Volkswagen apuesta por China


Skoda reforzará su presencia en el mercado automovilístico chino en colaboración con su longevo socio chino de joint partner, SAIC Volkswagen Automotive Company Limited. Ello conllevará la ampliación de la gama de modelos y la inversión en tecnologías automovilísticas pioneras. Durante la visita de estado del presidente de China, Xi Jinping, a República Checa los días 29 y 30 de marzo de 2016, se ha firmado un memorando entre Volkswagen, SAIC y Skoda ante la presencia de los presidentes de China y República Checa.

Según el acuerdo, la joint venture SAIC Volkswagen Automotive Company Limited prevé invertir cerca de 2.000 millones de euros en los próximos cinco años para el desarrollo de la gama de modelos de Skoda en China. Dicha cantidad también incluye inversiones en conceptos pioneros de propulsión eléctrica, la conectividad de los coches Skoda a Internet y la digitalización de la movilidad individual. Además, las compañías Volkswagen, SAIC y Skoda AUTO también fijaron que, sujeto a la aprobación del las autoridades chinas, Skoda asumirá una participación de capital en la joint venture SAIC Volkswagen Automotive Company Limited.

Doce millones de coches Skoda fabricados en la República Checa


Skoda ha logrado un nuevo hito: la planta principal de la compañía en Mladá Boleslav ha alcanzado la cifra de 12 millones de coches desde 1905. Actualmente, seis modelos de Skoda salen de las líneas de producción de esta localización: Skoda Octavia, Skoda Octavia Combi, Skoda Fabia, Skoda Fabia Combi, Skoda Rapid y Skoda Spaceback. Durante los últimos años, Skoda ha realizado fuertes inversiones para modernizar y ampliar la planta, como parte de su campaña de modelos. Además, Skoda va a construir un nuevo taller de prensado en la planta, lo que supondrá una inversión añadida de 86 millones de euros hasta principios de 2017.

"El corazón de Skoda late en Mladá Boleslav", afirma el Director de Producción de Skoda, Michael Oeljeklaus. "Lo que empezó aquí hace 120 años como la pequeña fábrica de bicicletas de Laurin y Klement, se ha convertido en una de las instalaciones de producción más avanzadas, potentes y respetadas en la industria automovilística. Producir 12 millones de coches es una evidencia de la fortaleza y la trascendencia de esta planta, y demuestra la gran competencia de nuestro equipo local. En los próximos años, tenemos previsto seguir desarrollando aún más la planta de Mladá Boleslav".

Se cumplen 40 años del Skoda 130 RS


Uno de los coches de competición más exitosos de los años 70 y 80 cumple 40 años: el Skoda 130 RS. Entonces conocido como el "Porsche del Este", este coche de carreras empezó a destacar en la temporada 1975. Durante los siguientes años, el Skoda 130 RS logró numerosas victorias en rallyes y carreras en circuito. Las más significativas llegaron con el Campeonato Europeo de Turismos de 1981 y el doble triunfo en el Rally Monte Carlo de 1977 en la categoría de menos de 1300 cc.

El Skoda 130 RS está considerado un destacado representante de los 114 años de tradición de Skoda en las competiciones de motor. "El 130 RS sigue dando forma a la buena reputación de Skoda hasta el día de hoy", explica Michal Velebný, Coordinador del taller de restauración del Skoda Museum. "Llevar este coche de competición a la pista en la antigua Checoslovaquia comunista no fue tarea fácil, lo que demuestra las capacidades técnicas y el compromiso del equipo de desarrollo y los ingenieros de Skoda de aquél momento".

Estos son los coches de Skoda que tendrán que pasar por el taller


Skoda ha comunicado la relación de modelos de los coches que tendrán que pasar por el taller para actualizar su software y corregir las emisiones, dentro del escándalo denominado "Volkswagengate". Serán los motores diésel de la serie EA 189, de tres y cuatro cilindros y con cilindradas de 1,2 litros, 1,6 y 2,0. Este tipo de propulsares fueron instalados en los modelos Skoda Fabia II entre los años 2011 a 2015; el Skoda Yeti, producido entre los años 2009 a 2015; el Skoda Octavia II, producido entre los años 2009 a 2013, y el Skoda Superb II, de los años 2009 a 2015.

Skoda ha habilitado un número de teléfono para consultas sobre todo este tema, que es el 900 180 361 para España, y el 808 50 99 50 para Portugal.

Nuevo Skoda Octavia RS con tracción total


Poco después de presentar la nueva edición especial Skoda Octavia RS 230, Skoda lanza la siguiente gran novedad en su gama Skoda Octavia RS: el potente compacto deportivo está ahora disponible con tracción a las cuatro ruedas. Esta tracción 4x4 en combinación con el cambio DSG de seis velocidades para el Skoda Octavia RS diésel 2.0 TDI de 184 CV ya está disponible en los primeros mercados. Esta combinación de tracción total con comportamiento deportivo convierte a los Skoda Octavia RS en sus variantes berlina y combi en un impresionante paquete de rendimiento. La tercera generación del Skoda Octavia RS, lanzada en 2013, es una genuina historia de éxitos, con más de 58.000 unidades vendidas hasta la fecha.

Con nuestro primer Skoda Octavia RS de tracción total crece la familia RS, contando con otra versión muy atractiva , destacando nuestra experiencia en tecnología 4x4" , dice Werner Eichhorn , Miembro del Consejo de Dirección de Ventas y Marketing de Skoda. "El Skoda Octavia RS ha sido muy bien recibido, y las ventas han superado nuestras expectativas. Esta versión 4×4 seguirá impulsando el éxito de este modelo".

Ideas para transportar a tu perro en coche


La seguridad de todos los pasajeros es una prioridad principal para Skoda, sean humanos o animales. Con un perro en el asiento trasero, el cinturón de seguridad para perros es un artículo indispensable dentro de la gama de Accesorios Originales Skoda. En caso de una colisión, evita que el animal salga disparado hacia adelante, lo que sería peligroso para el perro y también para las personas sentadas en la parte delantera. El cinturón también previene que el perro se mueva por la parte trasera, lo que podría distraer al conductor. El cinturón de seguridad para perros de Skoda está disponible en cuatro tallas, de la S a la XL, y además presenta una práctica característica adicional, ya que también puede ser utilizado como correa para pasear.

Si la mascota está sentada detrás, la práctica protección para el asiento trasero de Skoda asegura que la tapicería se mantiene limpia. Ya sea en el Skoda Citigo o el Skoda Superb, el protector es lo suficientemente grande como para cubrir todo el asiento trasero e impide que los pelos y la suciedad lleguen a los asientos o al suelo. El material sólido de la funda es resistente al agua y se puede lavar fácilmente, y su condición antideslizante aumenta la seguridad del animal mientras el coche está en movimiento. La funda se coloca fácilmente, utilizando ganchos y cierres fijados en los reposacabezas delanteros y traseros.

Skoda amplía su factoría de motores con un centro de emisiones


Skoda va a construir un nuevo Centro de Emisiones en Mladá Boleslav. En colaboración con el Grupo Volkswagen, el fabricante invertirá más de 11 millones de euros en la ampliación del Centro de Motores, abierto en 2014. La inauguración del nuevo centro está programada para julio de 2016. El nuevo Centro de Emisiones tendrá un papel clave en la reducción de las emisiones de los nuevos modelos de Skoda durante los próximos años.

La primera piedra del 'Emissions Centre South' en la sede del Centro de Desarrollo de Skoda fue colocada en una ceremonia oficial a la que asistieron Frank Welsch, miembro del Consejo de Dirección de Skoda, Jaroslav Povsik, presidente del sindicato de Skoda, y otros representantes de Desarrollo Técnico y del Grupo Volkswagen. De los más de 11 millones de euros de inversión total, 6,4 millones se destinarán a la construcción del nuevo edificio, mientras que los casi 5 millones restantes se utilizarán para equipar el centro con la última tecnología. Además, la compañía ha anunciado la creación de nuevos puestos de trabajo.

El nuevo Skoda Superb será una de las estrellas del próximo Tour de Francia


Sólo unas pocas semanas después de su lanzamiento en el mercado, el nuevo Skoda Superb se está preparando para su próxima aparición en grande. Como coche oficial del Director de Carrera, el nuevo buque insignia de Skoda será uno de los protagonistas del Tour que se disputará del 4 al 26 de julio.

Cuatro Skoda Superb de color rojo serán los coches de la Dirección de Carrera del Tour de Francia de este año. Skoda es el Vehículo Oficial de la prueba desde 2004 y este año la marca cede a los organizadores de la prueba las llaves de 250 coches, una flota compuesta por Octavia Combi y Skoda Superb.

Skoda patrocina un hospital en Cataluña


Skoda y la red de concesionarios de la marca en Cataluña han realizado una donación conjunta al Hospital Sant Joan de Déu para la construcción de su nuevo Hospital de Día. Con esta contribución, la marca extiende y subraya su compromiso con la entidad hospitalaria, con la que ya ha colaborado durante los últimos años a través de la donación de dos vehículos para la atención domiciliaria (un Skoca Octavia Combi en 2011 y un Skoda Citigo en 2013) y de la participación en sus Cenas Solidarias para recaudar fondos.

La aportación de Skoda a este proyecto es fruto de las donaciones de su red de concesionarios en Cataluña (Sarsa Motor, Gralla Motor, Mogadealer, Servisimo Igualada, Lampis Automoció, Eserma Motor, Autocam y Mercamobil Bages), y también por parte de la propia marca. Ello convierte a Skoda en uno de los Patrocinadores Principales del Hospital de día de Sant Joan de Déu, que acogerá a niños y adolescentes que reciben tratamiento durante el día y regresan a sus casas para pasar la noche.

Skoda tira la casa por la ventana en el Wörthersee

Este encuentro del mundo del tuning abre sus puertas hoy.


Del 13 al 16 de mayo Skoda muestra su cara más deportiva en el legendario encuentro GTI de Wörthersee. La marca presenta ni más ni menos que cinco impactantes modelos deportivos en este evento de culto, incluyendo cuatro versiones deportivas del nuevo Skoda Fabia y el enérgico Skoda Octavia RS 230. Los visitantes también podrán disfrutar de la acción de la competición con los minicoches de rallyes en el "Crazy Rally Ride" de Skoda.

Hoy se inaugura el 34º Encuentro GTI en Reifnitz, Austria, un evento abierto donde se espera que pasen alrededor de 200.000 entusiastas del tuning y el deporte del motor hasta el próximo domingo.

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