Mostrando las entradas para la consulta Boston ordenadas por fecha. Ordenar por relevancia Mostrar todas las entradas
Mostrando las entradas para la consulta Boston ordenadas por fecha. Ordenar por relevancia Mostrar todas las entradas

Hyundai compra la firma de robótica Boston Dynamics



Hyundai Motor Group, Boston Dynamics, Inc. y SoftBank Group Corp. han anunciado la compra a Softbank, por parte Hyundai Motor Group, de una participación mayoritaria en Boston Dynamics. La operación ha llegado a término tras la recepción de las pertinentes autorizaciones reglamentarias y el cumplimiento de otros requisitos habituales. La operación ha valorado la empresa de robots móviles en 1.100 millones de dólares (920 millones de euros). No se han revelado detalles financieros adicionales.

Tras el cierre de esta operación, Hyundai obtiene una participación del 80% en Boston Dynamics, mientras que SoftBank, a través de una de sus filiales, conserva el 20% restante.

BMW apoya a los refugiados con contratos en prácticas


Cultura, idioma, trabajo: entender Alemania en toda su complejidad es el objetivo de la iniciativa de BMW para refugiados "Work here!" (Trabaja aquí). El Programa de trabajo en prácticas de nueve semanas para ayudar a los refugiados cualificados a alcanzar la integración social y profesional está organizado conjuntamente con la Agencia Federal de Empleo de Múnich y el Jobcenter de Múnich y se puso en marcha el 16 de noviembre de 2015.

El proyecto comenzó con 40 refugiados en la ciudad de Múnich y se ampliará a otras localizaciones de BMW en 2016. BMW también está ampliando su programa de seis meses de cualificación para la producción mecánica. 20 plazas adicionales en Múnich serán ofrecidas a los refugiados menores de 25 años en enero de 2016, mientras que el número de plazas también se incrementará en otros centros de BMW. El objetivo es que alrededor de 500 refugiados participen en la formación de los trabajos en prácticas y calificación de entrada a una formación profesional.

Los mayores consideran que las ciudades no están hechas para ellos

Cada año se producen más de 11.300 víctimas mayores de 65 años por accidente de tráfico en España, y cerca de 500 personas fallecen, la mitad atropelladas.


El Real Automóvil Club de España, RACE, y Liberty Seguros, presentan los resultados del estudio "Movilidad Senior, el camino de todos", que se puso en marcha el año pasado con el objetivo de reducir los accidentes de tráfico en un grupo de edad tan vulnerable como el de mayores de 65 años. La campaña analiza los hábitos de desplazamiento urbano, las necesidades y demandas de este colectivo, con el objetivo de conocer las dificultades de la movilidad de las personas mayores en su entorno cotidiano, así como la de promover una concienciación en educación vial a esta población. Entre las conclusiones del trabajo destaca que uno de cada cinco usuarios cree que las ciudades no están adaptadas a los mayores, por las barreras arquitectónicas; y el 71% realiza siempre los mismos trayectos, la mayoría de ellos a pie cada día.

Según la Dirección General de Tráfico, los usuarios senior (los mayores de 65 años) son un colectivo de especial vulnerabilidad, ya que aunque solo sean el 18% de la población en España, supone el 30% del total de víctimas mortales que se produjeron en 2013 como consecuencia de un accidente de tráfico. Las estadísticas muestran como en el último registro de accidentalidad se produjeron 11.300 víctimas con lesiones entre los mayores de 65 años, heridas leves y graves provocadas por culpa de un accidente de tráfico en España, y que en casi 500 de los casos supuso el fallecimiento de la persona. Por tipo de siniestro, la mitad de los muertos mayores de 65 años fueron por atropello, y con un índice de letalidad, cuatro veces superior al resto de la población.

Volkswagen presenta en Detroit el Beetle Dune Concept


El Volkswagen Beetle es un fenómeno en todo el mundo. La gente siempre se alegra de ver este coche; ya sea en el Detroit hibernal, el soleado San Francisco o el venerado Boston, las calles lucen más colores con el Beetle y la vida es más sencilla. Sucede lo mismo en Europa y en las metrópolis asiáticas; también en las grandes ciudades del hemisferio sur como Sídney o Ciudad del Cabo. El Beetle es un coupé y convertible. Cuanto más numerosa es la presencia de este icono del diseño en las calles, más intenso es el fenómeno de simpatía que genera. Ahora, Volkswagen añade una nueva versión con el estreno mundial del Beetle Dune, que se presenta en el Salón Internacional de Detroit (del 13 al 26 de enero). Es un Beetle con un amplio, fresco y robusto aspecto off-road. Un coche que se sale de la norma. El Beetle Dune

Prototipo de diseño cercano a la producción en serie. El Beetle Dune es un prototipo pero todo en él puede trasladarse con facilidad a la producción en serie. En pleno invierno en el estado de Michigan, el Dune mostrará el lado más fascinante de esta estación: los deportes hibernales. Por este motivo, los diseñadores han ubicado un par de esquís en la parte trasera de la carrocería, que se ha alargado en 50 mm. Al igual que el legendario Escarabajo del pasado y los Porsche refrigerados por aire, el Dune cuenta con una carrocería rediseñada, llantas de 19 pulgadas y una imagen todoterreno como los buggies de Volkswagen que conquistaron las playas y dunas en el pasado. Y en verano, pueden transportarse los esquís que se montan en la parte trasera del maletero, para practicar el sandboarding.

Proyecto "Ciudades Extremas" del Audi Urban Future


En el año 2050 siete mil millones de personas vivirán en las grandes ciudades. ¿Qué formas de movilidad existirán? ¿Cómo estarán conectadas en red? Audi y la Universidad de Columbia reflejan las cuestiones más urgentes sobre la movilidad del futuro en las grandes ciudades con cinco hipótesis, que ahora se presentan al público por primera vez. Además, con el proyecto Boston City Dossier, Audi investiga sobre la configuración específica que tendrán las distintas formas de movilidad. La marca de los cuatro aros ha presentado ambos proyectos en el certamen Ideas City Festival, organizado por el New Museum de Nueva York.

El Proyecto Ciudades Extremas, enmarcado en la iniciativa Audi Urban Future, se centra en las megaciudades en el año 2050, cuando habrá tantas personas viviendo en ciudades como las que hoy en día viven en las naciones de todo el mundo. Este proyecto de investigación llama la atención sobre las posibles oportunidades y hace una reflexión para que la ciudad del futuro pueda ser considerada como un recurso. Cinco hipótesis, que la Universidad de Columbia ha desarrollado en cooperación con Audi, muestran en términos concretos dónde radica el potencial innovador.

Chevrolet patrocinará al Liverpool FC


Chevrolet anunció la firma de un acuerdo con el Liverpool Football Club, por el que pasará a ser su socio automovilístico oficial durante cuatro años.

El acuerdo de patrocinio se prolongará hasta el final de la temporada 2015/16 de la Barclays Premier League y de las competiciones europeas, e incluye visibilidad de la marca en Anfield, el campo del Liverpool, espacios editoriales en las publicaciones impresas y online del club y en sitios web de sus seguidores y apariciones de jugadores en eventos comerciales.

Audi quiere que sus coches eléctricos se recarguen inalámbricamente


Audi trabaja a toda máquina en el futuro de la electromovilidad con la tecnología e-tron para sus vehículos eléctricos. En este sentido, la marca de los cuatro aros apuesta por un concepto integral que contemple todos los aspectos de la cadena de la movilidad eléctrica, incluyendo la recarga de las baterías. Audi apuesta por la recarga automática y sin conexión directa entre el vehículo y la estación de recarga; el nombre de Audi para este sistema es Audi wireless charging, o recarga inalámbrica.

El Dr. Björn Elias es el responsable del proyecto Audi wireless charging, en Audi Electronics Venture GmbH (AEV), empresa subsidiaria de Audi AG. En este ámbito, AEV se encarga de identificar las nuevas tendencias, comprobando su idoneidad y viabilidad, así como de preparar la posible producción en serie, en cooperación con empresas externas si fuera necesario.

El nuevo Volkswagen Tiguan 2012 comienza a comercializarse en España


Las primeras unidades del nuevo Volkswagen Tiguan llegan al mercado español con nuevos motores, un completo equipamiento y el nivel tecnológico más alto de su segmento. Además, el nuevo Tiguan alcanza unos niveles de ahorro de combustible y nivel de emisiones realmente contenidos, gracias a la eficiente tecnología ahorradora de las BlueMotion Technologies.

El diseño del nuevo Tiguan lo acerca a su hermano mayor, el Touareg. El exclusivo SUV de Volkswagen sigue contando con una gran virtud, su capacidad de adaptabilidad al entorno. El Tiguan combina como ningún otro vehículo las características de un vehículo urbano, ágil, práctico y exclusivo, con las prestaciones propias de un todo terreno capaz de superar con éxito cualquier obstáculo. Del nuevo Tiguan destaca su rediseñado frontal, que le aporta mayor empaque y le confiere una imagen más robusta y musculosa.




España: Volkswagen lanza el Tiguan "Track & Avenue"


- Volkswagen inicia la comercialización de esta exclusiva versión dirigida a los clientes de Tiguan más exigentes
- La versión Advance amplía su equipamiento opcional con múltiples posibilidades de personalización


Tiguan amplía su completa gama con la versión especial “Track & Avenue”. Se trata de una edición limitada que combina una imagen off road con la máxima exclusivad, con el dinamismo del motor 2.0 TDI de 140CV y cambio Tiptronic, con un diseño exclusivo y con un confort y equipamiento de máximo nivel, acorde con el prestigio cosechado por este reconocido SUV.

En el interior predominan los materiales de alta calidad y numerosos detalles de confort. El exterior muestra una imponente imagen deportiva gracias a elementos tan exclusivos como las llantas de aleación de 19 pulgadas “Savannah”.


Patrocinadores



Dedicamos mucho tiempo a publicar contenido, por el simple placer de ayudar a gente como tú y para poder prestarte un servicio informativo y entretenido. Por eso, queremos agradecer a patrocinadores y colaboradores el que este portal de información pueda continuar prestándote sus servicios informativos durante ya más de una década, y llegando a miles de lectores que buscan la información más accesible del mundo del motor.