Rallye Vila Joiosa 2011: 7 vehículos en la Challenge Twingo R2

El pasado fin de semana se ha disputado la primera prueba de la Challenge Twingo R2 2011, en el marco del rallye de la Vila Joiosa, puntuable para el Campeonato Nacional de Rallyes de Asfalto.

Se ha producido todo un éxito de participación, ya que fueron 7 los Twingo R2 que tomaron la salida. El piloto cántabro Marcos Diego se alzó con la victoria en la Challenge, tras una prueba muy disputada que contó con tres líderes diferentes a lo largo de las 8 especiales.

Pablo Pazó, primer líder de la Copa Suzuki Swift

Pablo Pazó es el primer líder de la Copa Suzuki Swift 2011, el gallego se llevó la victoria tras mantener una bonita lucha con Surhayen Pernía que no tuvo desenlace hasta el ultimo tramo del rally.

Una vez mas la Copa Suzuki ha sido la mas competida del Campeonato, ya que fueron cinco los pilotos que mantuvieron sus opciones al triunfo a lo largo de todo el día. Diego Pinilla ganó el primer tramo, pero sufría una salida de carretera en el segundo y tenía que abandonar. En el segundo tramo era el andorrano Joan Carchat el que marcaba el scratch y asumía el liderato. Tras el Victor Pérez, Pazó, Pernía y Pablo Rey conformaban el grupo de cabeza postulantes a la victoria final.

Copa de España de 2RM: doblete de Suzuki Ibérica Motor Sport

Excelente debut del equipo Suzuki Ibérica Motor Sport en la temporada 2011, ya que Joan Vinyes y Gorka Antxustegi realizaron un doblete al clasificarse en la primera y segunda posición entre los coches de la Copa de España de 2RM. Los dos coches de la marca dominaron la prueba desde los primeros tramos, marcando con mano férrea el ritmo entre los vehículos de su categoría.

Joan Vinyes, a pesar de emplear el día para realizar ajustes en los reglajes de su Swift calzado esta temporada con neumáticos Hankook, dejó claras sus intenciones al marcar el mejor tiempo ya en el primer tramo.

Suzuki realiza los primeros tests oficiales de pretemporada

Durante el fin de semana, Suzuki estuvo realizando los primeros tests de cara a la temporada 2011 que comenzara en el Rally la Vila Joiosa.

El equipo desplazó a las inmediaciones de Ferrol a todos sus pilotos oficiales: Joan Vinyes/Jordi Mercader, Gorka Antxustegi/Gabri Suárez y Santi Cañizares/Dani Cué, quienes estuvieron al volante de sus respectivas unidades.

Aunque la presencia de la lluvia no permitió rodar en seco , de cara a las posibles condiciones de los primeros rallyes del año, si sirvió para que probar distintos reglajes y que Vinyes adaptara los suyos a los nuevos Hankook que utilizará esta temporada.

Skoda estará presente en el Campeonato de Rallies de la República Checa

- El equipo oficial competirá en diversas pruebas con el Fabia Super 2000
- El vehículo está decorado con los mismos colores que el Škoda 130 RS de 1977
- Škoda Motorsport celebra sus 110 años en competición

Škoda Motorsport participará en diversas carreras del Campeonato Internacional de Rallys de la República Checa esta temporada. El equipo formado por Jan Kopecký y Petr Starý inaugurará la temporada en el próximo Rally Wallachia, la primera prueba del campeonato que se celebra la última semana de marzo. El Fabia S2000 que participará en estas pruebas está decorado con los mismos colores que el histórico Škoda 130 RS para conmemorar los 110 años en competición de la marca.

Michael Hrabánek, Director de Škoda Motorsport, afirma: “Estamos muy contentos de que nuestros fans tengan la oportunidad de ver en directo lo mejor que podemos ofrecer: un Fabia Super 2000 oficial en el campeonato nacional”.

El domingo 27 de marzo se celebra el Rallye de Coches de Época en Sitges

El próximo domingo, 27 de marzo, se celebrará una de las más emblemáticas pruebas reservadas a coches de época, el Rallye Internacional de Coches de Época Gran Premio Audi Barcelona - Sitges, que llega así a su edición número 53. Y, una vez más, Audi ha querido ser fiel a su compromiso de apoyar un acontecimiento de estas características, que reúne a buena parte de la historia del automóvil, en la que la marca de los cuatro aros tiene un protagonismo indiscutible. Protagonismo que en esta ocasión se subraya con la presencia del nuevo Audi A6 que los aficionados podrán ver por primera vez en España acompañando a la caravana durante el transcurso de la prueba.

La cita catalana no es una más entre las numerosas de vehículos clásicos que se han puesto tan de moda en la actualidad, pues los modelos que toman parte en ella tienen la restricción de haber tenido que construirse antes de 1928, lo cual supone un espectáculo fuera de lo común.

Skoda presenta en España su nuevo Fabia R2 de competición

Con el nuevo Fabia R2 Škoda presenta un nuevo vehículo de rallyes para la categoría de vehículos de tracción delantera. Este modelo ha sido desarrollado a lo largo de los dos últimos años y está basado en el Fabia de serie, aunque añade diferencias significativas en el motor, el tren de rodaje, la cinemática del eje y la caja de cambios. Comparado con el modelo de serie, el tren de rodaje ha cambiado considerablemente y la cinemática del eje se ha adaptado a la competición. Además, el Fabia R2 cuenta con un cambio de marchas secuencial y un motor 1.6 de 180 CV que genera un par motor máximo de 194 Nm a 5.500 rpm. El precio de este modelo es de unos 62.000 euros.

El Fabia R2 ha sido desarrollado por la compañía Impromat Car, con la colaboración de Škoda. Esta empresa también será la encargada de la distribución del vehículo. Uno de los trabajos más importantes ha sido la optimización de la dinámica del vehículo para ser utilizado en competición. Por este motivo, el tren de rodaje se ha diseñado de acuerdo con las especificaciones de los rallyes. El resultado ha sido excelente ya que en febrero, el modelo fue homologado por la FIA. El año pasado, el modelo ya fue utilizado como vehículo de seguridad de la organización en los Rallyes de Bohemia y Barum Czech.