BMW aclara sus problemas con Maflow Group (es más de lo que crees)

Hasta finales del año 2009, Maflow Group proveía al Grupo BMW de tubos de refrigerante para sus vehículos, para los modelos de la Serie 1, Serie 3 y los X3, así como para toda la gama Mini. Durante ese año 2009 el fabricante Maflow se declaró en quiebra, y fue uno de los mayores riesgos de suministro para que BMW pudiera fabricar sus vehiculos.

A pesar de que el fabricante alemán trató de apoyar a la empresa, al final se seguían sucediendo "cuellos de botella" en el suministro, por lo que, para evitar el riesgo de detención de la producción, BMW eligió otros dos proveedores. En octubre del año pasado, Maflow SpA fue adquirida por el grupo Boryszew, con sede en Polonia, cambiando su nombre por Maflow BRS S.r.l.

Chrysler pagará parte de lo que debe gracias a Fiat

Más noticias de economía de alcance relacionadas con el mundo del motor. Chrysler acaba de confirmar en un comunicado que va a hacer frente a sus obligaciones financieras, obtenidas de los préstamos pendientes por el Departamento del Tesoro de Estados Unidos (que la salvó de la bancarrota, como recordaréis), y de los gobiernos de Canadá, completando con ello el pago durante el segundo trimestre de 2011 gracias a nuevos préstamos a largo plazo y una nueva emisión de valores.

Además, se está considerando el capital que ingresará por parte de Fiat tras la oferta de la marca italiana de aumentar su participación en la compañía de Chrysler (la cifra oficial se dará a conocer cuando finalicen las negociaciones). Por lo tanto, si Fiat ya tenía bastante influencia y control sobre Chrysler, próximamente muy seguramente lo tendrá aún más. Quién lo ha visto y quien le ve a la antaño todopoderosa marca norteamericana.

| Redacción: Revista Coche | Imagen: Chrysler