Ford tendrá a la venta tres modelos con variantes eléctricas el próximo año

Ford ha anunciado que tendrá a la venta tres vehículos eléctricos distintos en sus concesionarios europeos a lo largo de 2014 como complemento de su gama de vehículos gasolina y diesel eficientes. El año que viene se producirá la llegada del híbrido enchufable C-MAX Energi y del Mondeo Híbrido. Acompañarán al Ford Focus Electric, un vehículo cero emisiones con batería eléctrica ya a la venta en Europa.

"Ford está aprovechando nuestra experiencia global para desarrollar una gama de vehículos electrificados que ofrece una amplia y atractiva capacidad de elección", asegura Barb Samardzich, vicepresidente de Desarrollo de Producto de Ford Europa. "A los usuarios europeos les preocupa profundamente el medio ambiente y, cada vez más, ven los vehículos electrificados como una manera de equilibrar esa preocupación con el compromiso de ser propietario de un coche".

Llamadas a revisión: Peugeot 207; Ford Fiesta y Fusion

Peugeot hace una llamada a revisión al modelo 207, con numeraciones e2*2001/116*0340*20 / e2*2001/116*0340*21 / e2*2001/116*0340*22 / e2*2001/116*0340*23 / e2*2001/116*0340*23 y número de chasis desde VF3WC8HR0AW087092 hasta VF3WCKFT0CW002576. Los modelos han sido fabricados desde el 23/07/2010 al 07/10/2011.

El motivo es que en el montaje de estos coches se podría haber dañado la caja de fusibles.

Ford presenta su nuevo Ford Fusion 2013 (o Ford Mondeo)

¿Crees estar viviendo un deja vu? Tranquilo, es lógico: es un calco, prácticamente, del modelo en forma de concept Evos que Ford presentó ya hace tiempo. Lo que más destaca de este nuevo Fusion (que en Europa será rebautizado a Mondeo, si es que en Ford deciden "rebautizarlo", que eso aún está por ver) es su frontal, cuyo paragolpes se divide en dos dando protagonismo a las aperturas de toma de aire para el radiador, en un ejercicio de diseño que ya explotara hace bastante Aston Martin y que poco a poco les han ido copiando prácticamente todas las marcas del mundo.

En contraste con el mencionado frontal, vemos unos finísimos faros en la línea superior, con unas ópticas que se extienden hacia el lateral. La línea alargada del lateral llega hasta prácticamente la zona de iluminación trasera, cerrando su parte superior acristalada con una pequeña ventanilla terminada en ángulo. Un diseño, como ves, bastante clásico y que huele "a antiguo" antes incluso de verlo materializado.

Ford Fusion 2012