El RACC analiza los neumáticos Michelin con la nueva etiqueta europea

A partir del 1 de noviembre todos los neumáticos vendidos en Europa deberán ir acompañados de una etiqueta informativa. El consumidor puede ahorrar 0,5l/100 km y reducir un 30% la distancia de frenado en caso de emergencia con los neumáticos mejor clasificados. El riesgo de tener un accidente mortal por tener los neumáticos en mal estado es más del doble que el que produce cualquier otro defecto del vehículo.

El RACC, el mayor automóvil club de España, con la colaboración de Michelin, ha analizado el nuevo sistema de etiquetado de neumáticos, coincidiendo con la llegada de la nueva etiqueta informativa, de obligado cumplimiento a partir del próximo 1 de noviembre.

Goodyear informará sobre el nuevo etiquetado europeo de neumáticos en su web

Goodyear anuncia hoy que a partir del día 1 de noviembre 2012, sus páginas web europeas y las locales de cada país contendrán las calificaciones de todos los productos en base a los criterios del nuevo Etiquetado Europeo de Neumáticos. Más de 30 páginas web europeas están actualmente en el proceso de ser rediseñadas para cumplir los nuevos criterios de la Unión Europea sobre el etiquetado de neumáticos.

Cada web incluirá una clasificación de todos los productos que se muestren, por tamaño de neumático, junto con información para el consumidor sobre la nueva etiqueta del neumático, su valor, su objetivo y la valoración de Goodyear sobre estos nuevos criterios.

Todo lo que necesitas saber sobre el nuevo etiquetado de neumáticos para Europa

El etiquetado de neumáticos, obligatorio en los 27 estados miembros de la Unión Europea, hará aun más transparente el mercado europeo una vez entre en vigor en noviembre de 2012.

En esa fecha, a más tardar, todos los neumáticos vendidos en la UE deben venir acompañados de una etiqueta en la que se especifique:

- la resistencia de rodamiento,
- la capacidad de frenada en superficies húmedas
- y el nivel de ruido externo de la carretera y el neumático.