Delphi abre una nueva factoría en Rumanía

Resulta curioso cómo cambian las cosas. Me refiero a que Delphi cerró hace unos pocos años su planta andaluza por falta de competitividad (puedes ver noticias en su día aquí y aquí), precisamente en aquéllos años en los que emigrantes rumanos llegaban a España a millares en busca de trabajo, y, ahora, la misma empresa abre una fábrica allí, en Rumanía, porque ahora ese país "sí es competente". ¿Tendrán los españoles que irse ahora a Rumanía para trabajar? Según están yendo las cosas en España, no sería algo tan extraño.

Y es que la multinacional Delphi ha inaugurado una planta de electricidad para el automóvil (cableado) en la región sureste de dicho país, en Moldova Noua. La planta proveerá de cables para los fabricantes de coches europeos, y hasta finales de año se crearán aproximadamente 1.000 empleos.

| Redacción: Revista Coche | Imagen: Delphi

Delphi presenta el asiento refrigerado total

Aunque Delphi no tenga "muy buena fama" en nuestro país, tras el cierre de su planta andaluza y el despido de cientos de trabajadores, lo cierto es que es una de las empresas que más innovan fuera de España, y muestra de ello es este último de sus inventos. Se trata de un asiento ventilado y calefactado en una única unidad, que combina algunas de las tecnologías de la marca para vehículos todo-terrenos y también comerciales.

La intención es ofrecer a los fabricantes un asiento completo con todos los sistemas, reduciendo con ello la complejidad y facilitando su incorporación a cualquier tipo de vehículo. Con una potencia de frío de 6.2 kW, y de calor de hasta 5.8 kW, este asiento posee múltiples ventiladores (por lo que habría que tener en cuenta también su ruido) y un interface CAN BUS para su control diseñado para las cabinas de vehículos industriales (camiones, furgonetas...). Cumple además las normativas ISO 7637 y 2004/104/CE.