El Volkswagen Golf es el coche más seguro de toda Europa en 2009

Por primera vez, el Instituto EuroNCAP de Bruselas recopiló todos los resultados de tests de colisión del año 2009 y nombró el coche más seguro del año: El Golf se impuso a sus competidores con un total de 103 puntos.

El Golf ya consiguió una calificación de cinco estrellas EuroNCAP en el año 2008. Inicialmente, este programa de pruebas –realizado desde 1997– sólo evaluaba las colisiones frontales y laterales, y la protección de peatones. Tras la introducción de criterios más estrictos a principios de 2009, el Golf fue sometido a la prueba otra vez y su rendimiento fue impresionante en las cuatro categorías: protección de los ocupantes adultos, protección de los niños, protección de los peatones y sistemas de soporte de seguridad y de ayuda a la conducción. El superventas de Volkswagen consiguió una vez más las codiciadas cinco estrellas con la máxima puntuación de 103 puntos, ganándose así el título de “Coche más seguro de 2009”. En total, 33 coches se sometieron a los nuevos, más estrictos y más exhaustivos procedimientos de test de colisión Euro NCAP.

Estos son los cinco coches más seguros de Europa (según el EuroNCAP)

El centro de pruebas y seguridad europeo (bueno, su nombre es más técnico: "European New Car Assessment Programme", "Programa Europeo de Evaluación de Automóviles Nuevos", eso no nos dice mucho, pero ya todos sabemos para qué sirve) o sea, el EuroNCAP, ha publicado su lista con los cinco coches más seguros del año pasado (es decir, de todas las pruebas que han realizado, tomando como máxima puntuación todos los puntos que valoran, como es protección a los peatones, a los ocupantes, sistemas de seguridad incorporados, etc.).

La lista no es que no sorprenda mucho, aunque llama la atención, por ejemplo, que el Honda Insight se coloque por delante del Prius, o que un Hyundai esté por encima de la "todopoderosa" Toyota. Eso sí, Volkswagen son los primeros con su espectacular Golf VI.

1- VW Golf VI
2- Honda Insight
3- Toyota Prius
4- Hyundai i20
5- Toyota Avensis
5- Volvo XC60
5- Opel Astra

Fuente: EuroNCAP

Volkswagen presenta luces traseras con tecnología LED para el Golf

Por primera vez en su segmento, Volkswagen presenta luces Bi-Xenon traseras para su modelo Golf, convirtiéndose así en el primer fabricante en ofrecer este tipo de tecnología para su línea de compactos.

Estas luces, con un diseño que no rompe con la línea del modelo, se ofrecen como equipamiento estandar en la variante Golf R, mientras que en los modelos Golf GTI y GTD están disponibles como opción, con un sobreprecio de, aproximadamente, 350 euros.