Esta es tu oportunidad de hacerte con un SIMCA Horizon... "nuevo"

Silverstone Auctions subastará un Lotus Sunbeam, la versión británica de nuestro conocidísimo SIMCA Horizon.


Hay personas que almacenan auténticos tesoros sin tocar durante años, y esta noticia que os contamos es un claro ejemplo de ello. Se trata de un Lotus Sunbeam (que es el modelo que se conocía en las Islas Británicas en los ochenta al SIMCA Horizon, comercializado allí por Lotus, y que luego sería conocido como Talbot Horizon tras la irrupción de PSA) que ha recorrido únicamente 193 millas (311 kilómetros) en toda su vida, por lo que su estado es prácticamente nuevo, como si acabara de salir del concesionario. La versión del Sunbeam corresponde a la del año 1980, y procede de una colección privada muy amplia, en la que el cual el coche había pasado "desapercibido" (dicho en otras palabras: de alguien que tenía tantos coches, que lo "perdió" entre ellos).

Todos los aspectos del Lotus Sunbeam y elementos mecánicos son originales, estándar de fábrica y se encuentra totalmente según salió de la línea de montaje. Su precio está estimado entre las 24,000 libras (unos 30.480 €) y las 28,000 libras (unos 35.558 €).

Jean-Pierre Ploué, de PSA: "la nueva marca será para la generación iPod y va a causar un shock"

Ha vueltas con la nueva marca... que si Talbot, que si Simca, que si Sumbean... y, para liar más las cosas, nos viene Jean-Pierre Ploué, jefe de diseño de PSA Peugeot-Citroën, diciendo que "no puedo revelar su nombre, pero sí puedo decir que esta nueva marca va a causar un gran shock y una gran sorpresa en París, lo prometo. Es una ruptura con la tradición." Y entonces, si es una ruptura con la tradición, y si va a causar tal revuelo, pues, la verdad, a mí personalmente se me antoja bastante difícil imaginarme qué puede ser.

La referencia de Jean-Pierre a París es debido a que será allí (en el Salón de París, en Octubre) donde se desvele la marca, y las palabras proceden de una entrevista concedida a la publicación inglesa Autocar.

¿Que otros nombres podría utilizar Peugeot para su marca barata?

Sin duda Talbot y Simca son las que más suenan, y tienen todos los votos para que al final el Grupo PSA se decante por ellas al utilizarlas como marca de sus modelos "low cost", pero no son las únicas que, bajo el paraguas de PSA, el fabricante galo podría resucitar.

Marcas con modelos míticos, como Rootes o Sunbeam también podrían ser unos buenos candidatos para revivir de nuevo. Talbot, sin embargo, tiene mucho peso por haber sido ya una de las marcas "rescatadas" por Peugeot en cuanto PSA adquirió las filiales de Chrysler Europa, y haberla utilizado hasta finales de los años 80. Sin embargo hay muchas voces en contra de volver a utilizar ese nombre: son muchos los aficionados, en países como Italia, Francia y España (si miramos los foros y blogs) que no desean ver cómo la marca elitista Talbot pasa a convertirse en una firma de automóviles "baratos".