Sin duda Talbot y Simca son las que más suenan, y tienen todos los votos para que al final el Grupo PSA se decante por ellas al utilizarlas como marca de sus modelos "low cost", pero no son las únicas que, bajo el paraguas de PSA, el fabricante galo podría resucitar.
Marcas con modelos míticos, como Rootes o Sunbeam también podrían ser unos buenos candidatos para revivir de nuevo. Talbot, sin embargo, tiene mucho peso por haber sido ya una de las marcas "rescatadas" por Peugeot en cuanto PSA adquirió las filiales de Chrysler Europa, y haberla utilizado hasta finales de los años 80. Sin embargo hay muchas voces en contra de volver a utilizar ese nombre: son muchos los aficionados, en países como Italia, Francia y España (si miramos los foros y blogs) que no desean ver cómo la marca elitista Talbot pasa a convertirse en una firma de automóviles "baratos".
