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Nuevo Peugeot 508 RXH 2012 para Frankfurt
La hibridación en diesel y la silueta distinguida se asocian para ofrecer una visión original del mundo all road y un placer de conducción enriquecido: el nuevo 508 RXH.
Peugeot presenta en primicia mundial en el Salón de Frankfurt un coche que representa un enriquecimiento de la gama moderno y diferente. El diseño del 508 RXH y su innovadora motorización HYbrid4 le proporcionan unas prestaciones que le permiten aunar libertad y placer de conducir bajo una fórmula completamente inédita en su segmento:
- 200 CV,
- 4 ruedas motrices,
- Modo 100% eléctrico,
- Emisiones inferiores a 109 g/km de CO2.
Nuevo Peugeot 508 RXH 2012
Hibridación diesel y elegancia distinguida se asocian para ofrecer una visión original del universo all road y un placer de conducción enriquecida con el nuevo 508 RXH. Este vehículo encarna un crecimiento en la gama moderna y diferente de Peugeot, y se desvela hoy en pre-estreno. El diseño del 508 RXH y su innovadora motorización HYbrid4 le proporcionan unas prestaciones que le permiten aunar libertad y placer de conducción bajo una fórmula completamente inédita en su segmento:
- 200 CV,
- 4 ruedas motrices,
- Modo 100% eléctrico,
- Emisiones inferiores a 109 g/km de CO2.
Tras el lanzamiento, en la primavera de 2011, del 508 berlina y SW, unánimemente reconocidos por su elegancia, su prestancia y su nivel de exigencia, el 508 RXH consigue, una vez más, aumentar el nivel del conjunto de la Marca Peugeot, y reafirma su ventaja en términos tecnológicos y medioambientales.
Peugeot presenta el 508 para China
Peugeot lanzará al menos un nuevo producto al año en el mercado chino en los próximos años con el fin de reforzar su cobertura de mercado y subir de posición en el 1er mercado automóvil mundial. En el Salón de Shanghái, Peugeot lanza su Peugeot 508 dedicado al mercado chino y presenta un concept car inédito, 100% diseñado en China.
Mes y medio después de un lanzamiento europeo coronado con éxito y con los objetivos sobrecumplidos en + 20 %, el Peugeot 508 desarrollado para el mercado chino se presenta al público del Salón de Shanghái en primicia de su lanzamiento comercial. Este lanzamiento del 508 en China es capital por dos razones :
- - por una parte ya que un 508 berlina de cada dos será industrializado y vendido en China – un coche de cada tres, todas las siluetas incluidas – para un volumen previsto anual de 65 000 ventas en China durante todo un año.
- - por otra parte, ya que el 508 contribuirá al objetivo de subir de posición de la marca en China, paralelamente al lanzamiento reciente en China del 3008 y del próximo lanzamiento del RCZ, el próximo 20 de mayo.
Imágenes de la presentación del Peugeot 508
Esta tarde Peugeot presentó su nuevo 508 en la factoría de Rennes (Francia), donde será, también, ensamblada, y cuyo vídeo ya hemos visto aquí en la información oficial que os facilitamos.
Las imágenes que podeis ver ahora corresponden precisamente al momento de la presentación (aunque su presentación oficial será en Octubre, con motivo del Salón de París, siendo este simplemente un adelanto de la marca), así como los instantes de su salida de la cadena de ensamblaje (con muchos retoques, como podeis observar, algo que deja bien claro que aún es un modelo de exposición).
Peugeot presenta el nuevo 508 (vídeo incluído)
- Tal y como adelantábamos esta mañana, Peugeot ya ha hecho pública toda la información de su nueva berlina 508.
- El nuevo 508 se posiciona como uno de los vehículos de vanguardia, y estará disponible a partir de 2011.
Calidad, pureza, eficiencia… el Peugeot 508 encarna la nueva expresión de la Marca en el segmento de las grandes berlinas.
El Peugeot 508 aúna exigencia y emoción con :
- sus tecnologías de nueva generación, e-HDi y HYbrid4,
- su aspecto refinado, estatutario y dinámico,
- su calidad percibida y su calidad de vida a bordo,
- su experiencia de conducción única, fruto de la experiencia de la Marca.
Con el 508, Peugeot continúa su ofensiva internacional: se fabricará en Francia para el mercado europeo y posteriormente en China para el primer mercado mundial.
Las dos carrocerías del 508, berlina y SW, se comercializarán en Europa a principios de 2011.
Con el 508, Peugeot reafirma su presencia y sus ambiciones en uno de sus segmentos históricos, el de las grandes berlinas. No en vano, cada uno de los modelos de las series « 40X » y « 50X » supieron marcar sus respectivas épocas.
Primeras imágenes filtradas del Peugeot 508
Actualización: Peugeot confirma que distribuirá todas las imágenes del 508 a lo largo del día. Las publicaremos en cuanto las tengamos.
Aunque oficialmente no se presentará hasta el Salón de París, el 508, diseñado a partir del "Concept 5 by Peugeot" ya puede verse en varias filtraciones aparecidas por Internet. Primero en variadas imágenes con "camuflaje" de modelos diferentes (lo que puede hacer dudar de que muchos de ellos no sean ni siquiera el 508, algo que suele pasar bastante), y ahora en forma de filtraciones más clarificadoras.
Podemos ver claramente un modelo mucho más estilizado, con nuevas ópticas y nuevo frontal, y una parte trasera que nos recuerda, por momentos, al Ford Mondeo. No en vano fue uno de los primeros en poner de moda las carcasas plateadas (con el permiso, también, del Mazda5).
Peugeot invita a los internautas a que compartan sus impresiones sobre el coche del futuro
Entre el 6 de mayo y el 5 de octubre de 2010, Peugeot invita a los internautas a que compartan lo que les inspira el coche del futuro a través del sitio Web www.new-peugeot.com. Pondremos a disposición del público todos los medios necesarios, fotos, vídeos y textos, para que nos cuente en qué medida el coche se ha convertido en un espacio de vida, en un punto de encuentro de emociones.
Los mejores contenidos recibirán extraordinarios premios, como pruebas en primicia a bordo del Peugeot 508 o fines de semana VIP en Las 24 horas de le Mans.
AMS adelanta las líneas del nuevo Peugeot 508
Tomando como referencia las últimas imágenes espía, el magazine alemán "Auto motor und sport" ha realizado unas recreaciones de lo que podría ser la imagen final del tope de gama para Peugeot, que se colocaría entre el 407 y el 607.
Tendría, además, una imagen de berlina pero con un claro diseño de coupé (como las últimas corrientes de diseño de algunos tope de gama).
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