Carlos Sainz estrena el nuevo Touareg V8 TDI

- El piloto madrileño, vigente campeón del Rallye Dakar, ha recibido de Volkswagen un Touareg 4.2 V8 de 340 CV con cambio automático de 8 velocidades.

Carlos Sainz ya disfruta de su nuevo Touareg V8 TDI. En un acto celebrado en las instalaciones del concesionario madrileño Castellana Wagen, el actual campeón del rallye más duro del mundo, ha recibido de manos de Antonio Sánchez, gerente de la concesión, las llaves de uno de los modelos más emblemáticos de la gama de Volkswagen, el Touareg. En concreto se trata de la versión con motor 4.2 V8 TDI de 340 caballos de potencia y cambio automático de 8 velocidades.

Durante el acto de entrega, Sainz se mostró muy satisfecho con los avances tecnológicos que incorpora el nuevo Touareg “de calle”. Del interior, destacó la excelente ergonomía de los asientos y la calidad de los materiales. “Realmente, el nuevo Touareg supone un paso hacia adelante en seguridad, tecnología y calidad. Volkswagen continúa siendo un referente en el segmento de los SUV”.

Carlos Sainz nos cuenta sus impresiones sobre el Dakar y su victoria

Ha sido cumplir un sueño largamente deseado: el piloto de Volkswagen Carlos Sainz ha ganado el Dakar 2010, disputado en Argentina y Chile. En la competición de motor más dura de todo el mundo, el carismático piloto español celebró, junto con su compatriota Lucas Cruz, la primera victoria en el Dakar en la categoría de coches para su país. Esta es una entrevista con “El Matador” sobre un gran triunfo deportivo, el futuro y la nueva generación Sainz.

¿Cuál consideras que es tu mayor victoria en tu carrera en la competición de motor?
Carlos Sainz: “No es una pregunta fácil de responder. He ganado dos mundiales de rallyes y ahora el Dakar. En principio, ambas son disciplinas similares, pero, al mismo tiempo, son completamente diferentes. Y ambas son muy difíciles de ganar. Hay algo que está claro: el Rally Dakar es una gran carrera de enorme importancia en el mundo del deporte. Haberlo ganado me hace estar muy orgulloso, especialmente porque lo he ganado a mi manera, siguiendo mi concepción de este deporte”.

Volkswagen nos vuelve a enseñar los Amarok que están en el Rally Dakar

De volkswagen-amarok-2010

Con el fin de demostrar públicamente su potencia, durabilidad y capacidades off-road, Volkswagen Motorsport ha llevado al Dakar (que se corre actualmente en Sudamérica) un total de 35 modelos de su Amarok para ser usados tanto por el equipo de Volkswagen que compite como automóviles de apoyo, como por los organizadores oficiales. Así, estos pick-up recorrerán las 5.600 millas totales (9.012 kilómetros) que tiene el rally este año, hasta llegar a Buenos Aires el día 17 de enero.

En la ruta se encontrarán con altitudes de más de 4.000 metros, desiertos como el de Atacama, y la propia presión de la competición, que estará latente día tras día. Para superarlo, los Amarok cuentan con un diferencial de bloqueo electrónico (EDL), y un sistema ABS desarrollado específicamente para la conducción off-road y en firmes irregulares, sin olvidar el control de asistencia en pendientes de descenso (Hill Descent Assit) con el sistema ESP Plus y el asistente de arranque en pendiente (Hill HOld Assist). ¿Es que alguien le puede pedir más?

Tenéis todas las imágenes a continuación.

Tragedia en el Dakar: una joven muere tras ser atropellada por uno de los competidores

No se pudo hacer nada. Tras sufrir dos infartos seguidos, una espectadora de 28 años que presenciaba el Dakar falleció durante el traslado al hospital como consecuencia de las heridas sufridas por un coche que, tras salirse de pista en el kilómetro 75 de la especial, cayó por un terraplén y arroyó a los espectadores que estaban siguiendo la competición.

La joven, cuya identidad es Natalia Sonia Gallardo, fue llevada rápidamente en el helicóptero de la organización, en el que también evacuaron a otro espectador de 24 años que sufrió una fractura de una de sus piernas en el mismo accidente.

El X-raid Team presentó junto a Total al equipo que participara en el Rally Dakar Argentina Chile 2010

Tras un exitoso patrocinio durante el Dakar 2009, TOTAL es nuevamente el sponsor oficial del equipo X-Raid BMW Team, liderado por Sven Quandt, Director General del equipo. Este equipo fue presentando ayer a la prensa en el Village Dakar.

Dentro del equipo que compite con unidades BMW X3 CC se destacan pilotos de vasta experiencia internacional:

* Stéphane Peterhansel y Jean-Paul Cottret
* Nani Roma y Michel Perin
* Guerlain Chicherit y Tina Thörner.
* Leonid Novitskiy y Andreas Schulz.

Dakar 2010: En nochebuena unos a la mesa y otros... a las ruedas

Efectivamente, a las ruedas, los tornillos, las llaves dinamométricas, el aceite... y todas esas cosas que rodean a las competiciones. Porque precisamente hoy han seguido llegando a Buenos Aires más efectivos para el Rally Dakar 2010 (aunque el grueso de ellos ya lo hicieron ayer).

Precisamente en la capital de Argentina será donde se centralicen todas las actividades previas a la competición, que empezará "en serio" el próximo día 2 de enero, y culminará en Chile el día 17 (de ahí su nombre: "32ª edición Rally Dakar, Argentina - Chile 2010".

Volkswagen lleva el Dakar 2010 al iPhone

Volkswagen ha lanzado hoy una nueva aplicación en la Apples Store bajo el nombre "Volkswagen Rally mobile - 2010 Dakar", una aplicación gratuita en donde, durante el tiempo que dure el rally, podremos obtener noticias, resultados, vídeos y diferente información directamente desde el iPhone.

El Dakar 2010, que, al igual que lo hizo en la pasada edición, rodará por carreteras de Argentina y Chile (pasando por los Andes y cruzando el desierto de Atacama o las legendarias pampas, entre otros espectaculares paisajes), tendrá lugar desde el día 2 de enero y hasta el día 16 del mismo mes, y a bordo del Volkswagen Touareg estarán pilotos como Carlos Sainz o Giniel de Villiers, entre otros.